RennsportTuning
Rennsport
Für die ganz schnellen unter uns:
An dieser Stelle gibt es einige Tuningtips. Wir weisen darauf hin, dass sich sämtliche Umbaumaßnahmen an Euren Moppeds im Rahmen der Legalität befinden müssen. Für eben diese Umbaumaßnahmen seid Ihr rechtlich eigenverantwortlich.
Bitte beachtet die technischen Konsequenzen von Umbaumaßnahmen !
Zuerst unsere brandaktuelle Skorpiondatenbank (ohne Gewähr und mit eigener Risikohaftung): Skorpiondatenbank
Unsere Skorpiondatenbank als Excel-Datei auch zum Runterladen: Datenbank-Excel
Als Ergänzung für die Datenbank findet Ihr hier eine Liste mit den Yamaha Modellen, bei denen der Regler verbaut ist, der auch in der XTZ 660 und der Skorpion verwendet wird. Es erhöht sich so die Trefferzahl bei Ebay.
Hier die Modelle:
YZF 600 4TV, 4WD, RJ03,
FZR 600 R 4MH, 4JH,
FZS 600,
TDM 850 4TX,
SZR 660 4SU,
XTZ 660 4MD, 3YF ab 94,
XVS 650 Drag Star 4XR'97,
YP 250 Majesty SG04 ab 2000,
YP 250 Majesty 4UC SG02 ab 1996
Chris Hunsicker chris@oldcitycoffee.com hat uns die Schaltpläne der Skorpion zugeschickt, für Euch als Zip zum Runterladen:
Motortuning:
Es sind uns zahlreiche Adressen bekannt, die einen Umbau für die Skorpione anbieten. Zum einen wäre da natürlich Egli , Bernd Lischos Tunebike und William Jurgenson's Tuning:
http://www.zabernet.de/bill/tuning.html
Bill hat Händlerstatus bei folgenden Herstellern:
ABM, Spiegler, Gilles, Wiseco, Carillo, Cometic, Ignitech, Poggipolini, Kibblewhite, RD.
Er kann Euch deren Produkte möglichst preiswert liefern.
Martin Sweet ist absoluter 1-Zylinder Guru und hat die Werksrenner von MZ seinerzeit gemacht:
http://www.supermono.co.uk/slipstream/
Wendet euch bitte an die jeweiligen Anbieter. Weitere Informationen und Teile bei:
Zum Thema Drehzahlmesser:
Was den Drehzahlmesser angeht, so muß man wohl damit leben, daß die erste Generation der Skorpion-Instrumentierung nicht zu der standfestesten gehört. Erst ab BJ. 98 wird's besser, nachdem die klobigen Uhren etwas zierlicheren gewichen sind. Wer es gut aber teuer besorgt haben will: www.motogadget.de
Weitere Anbieter:
WMD: http://www.wmd-instrumente.de/
Memotec: http://www.me-mo-tec.com/html/index2.htm
Stack: http://www.stackltd.com/st700.html
DET: http://www.det-motorrad.de/
Mirko's ausführliche Fahrerfahrungen und Tuningtips lest Ihr hier
Wie sich Mirko seinen Rennhöcker beschaffte
MZ -Rennsport
(Wegwerfkamera proportional zur grammatikalischen Fremdsprachenbildung von Ralf W. aus E. - Ralf Waldmann stellt die neue 1000er MZ auf dem Sachsenring 2001 vor )
Die Skorpion Sport wird auch als Rennwerkzeug verwendet ! Für Informationen über den Skorpion Cup und die MZ Skorpion Cup klick hier:
MZ Supermoto Youngster Cup
Infos über den MZ Supermoto Youngster Cup gibt es hier, Quelle:www.muz.de
Motorsport hat bei MZ Tradition! Und um diese Tradition nicht nur weiterzuschreiben, sondern dafür zu sorgen, daß es auch in Zukunft guten
Motorsport mit jungen Talenten gibt, hat MZ seit 2004 den MZ-Youngster-Cup ausgeschrieben.
Für diesen Cup werden 12-18 jährige Nachwuchs-Rennfahrer gesucht, die über Super Moto den Sprung in den Motorrad-Rennsport schaffen wollen. Und dabei ist der Einstieg mit der MZ SM 125
und dem daszugehörigen Rennpaket so günstig!
Informationen dazu gibt es unter: mz-cup@muz.de
Aktuelle Reifenfreigaben
Günter Zoller ( E-Mail: guenterzoller@freenet.de ) und Josef Gaul ( E-Mail: musikus@addcom.de ) haben uns die aktuelle Reifenfreigabe für die Skorpion vom Hersteller Continental zukommen lassen.
Für Skorpion Sport ( JPG - Format ): Reifenfreigaben Sport Stand 2003
Für Tour und Traveller ( JPG - Format ): Reifenfreigaben Tour und Traveller Stand 2004
Andreas Schmidt ( E-Mail: mail@aschmidt.de ) hat nach seiner Anfrage auf der Motorradmesse in Leipzig 2003 von Jana Linke ( E-Mail: j.linke@muz.de ) die aktuellen Reifenfreigaben bekommen.
Klickt hier ( PDF - Format ): Reifenfreigaben Skorpion Stand 2003
