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Thema: Werkzeug Set für die Reise in die Tuntra |
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Reifenpannen-Set und Thermohemd/lange Anna von Polo liegen schon in der Kiste. Kaffeekocher und Dreibein ist bestellt.
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6/8 Inbus ? Für welche Schrauben?
Gabelbrücke,Lenkerstummel,Bremssattel,Vorderachse, ggfs. Motorhalterung, Auspuffbefestigung
5er ist aber fast noch wichtiger & der kleine für die Vebindungsschrauben des Heckbürzels, Größe weiß ich grad nicht.
SuperMono-Gruß
Kosta
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Ich würde auf jedenfall einen Bügel mit zwei handelsüblichen Schrauben ( wegen mir auch Schlitz ) mitnehmen. Den Bügel solltet ihr im Notfall an euren Schrotthaufen anschrauben damit ihr ihn dann schön weit wegschmeißen könnt. Da könnt ihr euch dann auch das ganze Werkzeug sparen. Tip vom anhalter 66
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...@ anhalter: So eine Antwort ist nur dumm. Wenn wenigstens ein kleiner Gag darin versteckt wäre, oder eine kleine Spitze um jemanden zu piecken........, aber nein. Einfach nur am Thema vorbei aus lauter Dummheit.
Klar, die Inbusschrauben! Man wird einfach Betriebsblind! Also 3, 5, 6, 8 ins Werkzeugfach. Ich habe ein Set zum einklappen aus dem Fahrradbereich eingepackt. Danke dafür!
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Die Vorwende MZ's hatten den Bügel ja serienmässig seitlich an der Sitzbank. Und bei den ganzen Carbon-und GFK-Teilen kann von Schrotthaufen nun wirklich keine Rede sein.
Den eingebauten Wortwitz hab ich aber auch nicht verstanden. Komme aber auch nicht aus dem Land der Frühaufsteher.
Gruß Mirko H.
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Die Leute haben eine Liste mit allen möglichen Reiseutensilien, auch Werkzeug (manches scheint mir zu viel (z.B. Luftdruckprüfer), aber erstmal wurscht). Deren Reisebeschreibung samt Bildern ist auch nicht schlecht.
Ich ergänze für mich:
28er und 36er Nuß (Räder)
Peace
Ronald
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für was soll denn der Kettenschloß-Clip gut sein? Denke mal für einen Kettenriss, aber bekommt man das dann auch eingebastelt wenn die Nieten noch drinne sind?
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Mirko ,die Frühaufsteher haben jetzt nen neuen Slogan-sexy und ausgeschlafen. Wer da nicht das grinsen kriegt...
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Was hast Du denn für ein Fahrzeug Ronald?
So große Radmuttern hat noch nicht einmal ein LKW.
Kerzenschlüssel u. Kerzen brauchst Du persönlich auch noch,
bestimmt auch ganz groß.
Mit dem Kettenschoss ist das wirklich nicht so einfach. Ohne Flecks, also ohne Werkstatt geht das nicht. Oder kann man das mit so einem Nietausdrücker machen wie ich es vom Fahrrad kenne?
Aber ohne Kettenschloss braucht man nichts versuchen.
anhalter 66, ich habe sehr gelacht. Das die anderen Deinen Witz nicht verstehen?
Ich glaube, dass Du hier im Forum noch nie einen vernünftigen Beitrag geleistet hast u. das was Du da jetzt von Dir gibst ist voll daneben.
Also gebe Dir mal etwas Mühe.
Gruß Lutz LM ;-DDD
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... ja, man findet leichter ne Flex wenn man bei jemandem klingelt und um Hilfe bittet, als ein Kettenschloss. Also sollte man ruhig eins dabei haben.
Allerdings muss man der Kette habhaft werden, was mir ja einst nicht gelang :-)
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...Alternativ LKW Radschraubenducati zuhause lassen und was anderes aus Italien mitnehmen. Ein Imbussatz und nen 8er Maul / Ring reicht für 80% des Fahrzeugs...die Karre ist eh cooler als ne Mainstream Duc und gibts auch mit Vier Takten ;-)
Spritmisch Gruß
Carlo
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C.M., bleib mal in der Realität. Damit komm ich doch nichtmal von Cux bis zur dänischen Grenze. Da bräuchte ich zwischendurch ne Zylinderschleiferei ;-)
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Abgestimmt wie ne ETZ vielleicht ;-)Darum ja auch für den Abstimmmuffel die 4 Takt Alternative.
Ich warte aber immer noch auf den ersten Witzversuch bzgl. der "Tuntra".....
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Mein lieber GeroS, es gibt ja den alten Spruch getroffene Hunde bellen und ich muß sagen, dass du ja nicht mal gemerkt hast, wem die Spitze galt, nämlich dir. Du bist doch sonst immer derjenige, welcher hier den Leuten ans Bein pisst. ( wollte nur an die abfälligen Bemerkungen bezüglich der alten DDR 2- Takt Modelle erinnern ).Also, wer austeilt, sollte auch Nehmerqualitäten besitzen.Ich hab jedenfalls noch keinen Beitrag von dir als blöd bezeichnet und hab es auch in Zukunft nicht vor. Was ich jedoch mache, ist eure Beiträge weiter zu lesen und auch weiterhin spitz zu sein, wenn ich denke, es wird ein wenig übertrieben.
Ach ja, noch eine Anmerkung an den Verfasser des Beitrages mit den ETZ - Bügeln. Die 250er hatte den Bügel am Heck und die 150,er an der Seite zum Aufbocken und am Heck um sich ebenfalls fest zu halten.. Die waren aber nicht angebracht um die Teile wegzuwerfen sondern was die 250,er angeht, sich dran fest zu halten wenn man als Sozius an Bord war. Meistens hatte man seinen Kumpel oder seine Fraundin an Bord, weil die meisten von uns hatten kein Auto.Es gab auch kein Saisonkennzeichen, da die meisten den Winter durchgefahren sind. Und das nur in Jeans, mehr gab es nicht. Ja Gero, wir waren halt harte Jungs.
Und nochwas, das sich irgendwelche Hornies solche dämlichen Slogans einfallen lassen und die dann auch noch an den Autobahnen aufstellen ist nicht unser Ding.Weiterhin eine faire schön spitze und manchmal ironische Konversation wünscht sich der sexy Frühaufsteher.
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