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Thema: MZ Skorpion 660 Störgeräusch Zylinderkopf


ja ich habe mir von nem yamaha raptor quad eine explosionszeichnung geschnappt geladen...
nur da ist das teil drauf (kipphebelwelle)

da sieht man das sie duch 3 schrauben gesichert ist...
nicht durch eine...

ich schaue mal wann ich zeit habe für die ganze aktion da...den deckel würde ich ungern abnehmen weil es mehr aufwand kostet als nur den tank ab zu machen...

natürlich gibt es leute die den motor kennen...aber es scheint so als ob das thema ausgestorben ist...

vergleicht doch mal mit anderen motoren oder motorrädern...
auf anhieb alles da was man braucht...und für eine reperaturanleitung knapp 100€ zu bezahlen finde ich nicht gerade billig...die neuen xtz motoren sind mit einspritzer...
ich weiß nicht ob alles andere baugleich ist...das kann auf jedenfall probleme geben wenn man ein"falsches" buch hat...

ich werd schreiben wenn ich weiter mache und evt gibts später bilder...

bis denn



"aber es scheint so als ob das thema ausgestorben ist...

vergleicht doch mal mit anderen motoren oder motorrädern..."

Ausgestorben? Womit vergleichst Du?





mit motorrädern mit mehr stückzahl...

mz baut ja nun roller aus asien teilen...(hoffentlich bald wieder was großes)

eine KTM von 2000 dafür gibts endloses ...die skorpion ist halt ein eher seltenes moped und der motor ich finde einfach das die infos dürftig sind...ich brauche ewig um eine explosionszeichnung zu fidnen die alle teile zeigt ...nicht diese schlechten(auflösung schlecht,teile fehlen und ansichten)

aber bis jetzt habt ihr mir shconmal gut geholfen danke schonmal

ich denke mal wenn ich mich ein bsichen mit dme motor beschäftige wird es in zukunft auch besser gehen... hab zuhause noch 2 yamaha sr250 stehen...der grund motor ist da auch baugleich nur die ventielsteuerung halt nicht^^



der Raptorkopf ist genauso und es sind nicht 3 sondern 4 Sicherungs Bohrungen, weil es auch 4 Kipphebelwellen sind. Was Du gesehen hast sijd die 3 Schrauben des Deckels neben der Nockenwelle. Die beiden aeusseren sichern die beiden Kipphebelwelle; die mittlere halt nur den Deckel; dort ist keine Welle.

"Ausgestorben"?
Wieviel XT/XTZ sind wohl gebaut worden? Sicher jedenfalls WEIT mehr als alle KTM Modelle zusammengenommen und der Raptor 700 Motor gehoert noch in diese Ahnenreihe. Desgleichen der neue bei Minarelli gebaute XT660 Motor. Bei diesem zind aber kaum noch gemeinsame Teile.

Es gibt einen einfachen Grund fuer den hohen Preis des Reparaturbuches: Nachfrage. Es ist offensichtlich, dass die Nachfrage das Angebot weit uebersteigt.

Das offizielle Yamahs Werkstatthandbuch der XTZ wie der SZR und auch das von MZ fuer die Skorpion koennen mit etwas Fleiss runtergeladen werden. Wenn man hoeflich fragt, statt batzig/wehleidig zu jammern worueber man ersichtlich keine Ahnung hat, wird mit Sicherheit jemand helfen wollen.



davon bin ich überzeugt... ja aber echt verrückt das sich da keiner ran macht...der markt ist ja scheinbar da, und der motor recht simpel und ja seit ewig wenig verändert...

ich hab mal von jemadnen gesagt bekommen das die mz handbücher sehr selten sind und quasie nicht zu bekommen...deswegen meine ahltung gegenüber dem thema und das handbuch für 100€ ist nicht meine preisklasse^^

ich will das moped ja nicht schlecht machen aber leicht ist es einem nicht gemacht...

hier scheinen ja echte veteranen unterwegs zu sein...ich bin anderes aus foren gewohnt wo nur sinnloses geschwafel regiert...

...habe bis jetzt die anleitung auf englsich von der szr...bei der fehlen aber wichtige zeichnungen und details

von der raptor habe ich zeichnungen gefudnen mit ausreichenden zeichnungen ...sind die teilenummern des motors vom raptor identisch das man sie für eine suche verwenden kann?

ich will hier neimanden sauer machen oder sowas...ist mein erstes eigenes richtiges motorrad...ein bsichen grundwissen habe ich und werkzeug genug...im grunde alles...

ich hab nur ein bischen schiss vor dem motor wiel er was neues ist...

danke leute ...nun weiß ich das ich das ding nicht an den nagel hängen muss und das es noch hilfe gibt!



Den Newcommern unter den Freunden von Spinnentieren [Skorpione] sei gesagt, daß es sich bei dem 660er-Motor um ein Derivat des XT600-Motors handelt.
Somit findet man in den XT-Foren viele nützliche Infos. Hier eine kleine Übersicht von interessanten Links:
www.xt600.de
http://xt-foren.de/
www.660er.de

Auch unsere angelsächsichen Freunde haben nützliche Infos zusammengetragen:
www.mzskorpion.net




so ich ahbe mir eine dieser schruaben vorgenommen und sie raus gedreht...es isnd keine spuren an der schraube sichtbar...weiß jemand aus welchem material die welle ist? ist sie so weich???

ich fidne das prinzip sehr ungeeignet...ist dieses mitnhemen der kipphebelwelle ein häufiges problem? mich würde es nicht wundern... normalerweise muss diese welle doch wie beim auslass mmit einer durchbohrung gesichert werden oder einer madenschraube...einschlitzungen im kopf um die welle zusammen zu drücken und so zu sichern wäre doch viel besser ...

mein verständnisproblem ist nun wie kann sich die welle bewegen und die schrauben haben keinen kratzer ,keine kerbe nichts fürs auge

man kann mit einem schraubenzieher das wackeln der welle von außen festhalten und die welle steht...also wirken keine großen kräfte an der welle...der motor läuft sauber weiter

ihr denkt bestimmt nun warum baut er das teil nicht raus...ich ahbe nicht so viel zeit im moment und habe kiene lust einen offenen motor stehen zu lassen... aber mit der sicherung der welle bin ich echt baff...villt ein kretikpunkt am motor? was sgat ihr?

danke!



HumptiMZ
ich ahbe mir eine dieser schruaben..
..ist dieses mitnhemen..
..man kann mit einem schraubenzieher das wackeln der welle von außen festhalten..
..ich ahbe nicht so viel zeit im moment und habe kiene lust..


Ich nehme an du erwartest auf den nachlässig dahingetippten Buchstabenhaufen nicht wirklich eine Antwort, oder?
Um mal das letzte zitierte Satzfragment aufzugreifen "Ich habe auch nicht so viel Zeit im Moment und Lust etwas zu schreiben."

Vielleicht klappt ja es mit ein wenig mehr Mühe - beim Schrauben wie auch beim Schreiben.

Gutes Gelingen!



ich weiß ja nicht was ihr den ganzen tag macht...für wen soll ich groß und klein schreiben und wer aus 4 wörter keine ungedrehten buchstaben lesen kann ... oh nein...

schlechte antwort...brauche ich nicht...

ich schreibe gern schnell...villt kennt jemand den text wobei nur der erste und der letze buchstabe des wortes richtig stehen und der rest wild durcheinander...man kann den text trotzdem flüssig lesen ohne probleme...

besten dank!



ja, ich habe verstanden und weiss welchen text du meinst, aber der text ist dann wenigstens grammatikalisch richtig.
ich finde wortdreher deutlich unangenehmer als buchstabendreher.
dein letzter text allerdings echt noch viel schlimmer als der davor.

trotzdem solltest du dich etwas bemuehen. wenn du deinen motor nicht aufmachen willst, dann bezahl jemanden, der das dann macht. der findet auch den fehler. hier wird dir keiner helfen, wenn du erzaehlst, dass du keine lust und keine zeit hast.

gruß jan



dreht mir doch nicht die wörter im mund um...ich hab doch genug fragen gestellt... ich weiß nicht wie !genau! die welle gesichert ist... und das sich die welle bewegt ohne spuren an den schrauben...

ich ahbe gesgat ich habe keine lust einen offenen motor stehen zu lassen...

ich werde dafür niemanden bezahlen weil mir das geld zu schade ist...und ich es auch selbst kann...

ich schreibe zur zeit viele klausuren und hab deswegen immer nur ein,zwei stunden zeit...

ich werde als nächsten schritt alle schrauben am kopf neu anziehen, keiner sagte mir bis jetzt ob die schrauben formschlüssig oder kraftschlüssig die welle sichern... wie gesagt fragen habe ich genug gestellt ich hoffe nur auf antworten...

jau!



Irgendwo aus den Sphären des unendlichen www taucht einer auf, sagt kaum guten Tag, unterschreibt mit "jau", schüttet einen Haufen Buchstaben vor uns aus wie in einen Mülleimer und wundert sich das sich keiner die Mühe macht seinen Kram zu sortieren und gescheite Antworten zu geben. Mr. X, ich weiß nicht wo Du herkommst, aber ich weiß das Du noch viel lernen mußt, und schrauben ist dabei das Geringste.
Und jetzt tu Dir und uns den gefallen erst mal ne Viertelstunde darüber nachzudenken was Du antworten wirst. Viertelstunde, schaffst Du schon.
Schönen Abend noch
Ansgar




"dreht mir nicht die Wörter im Mund um" ist echt super!
(müssen wir nicht, könnten wir eh nicht besser als Du selbst...)
Viele Grüße
Thomas



"ist dieses mitnhemen der kipphebelwelle ein häufiges problem?"

nien hrie tah sda ochn reikne srchbbneeien.

Im Ernst




Hi zusammen,

vielen Dank für diese humoristische Einlage!
Ich ßwie, es Fnaschig is, br so kom?pert

Coai
Stfnae

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