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Thema: Teileabverkauf


Moin,
ist das ein "richtiger" Tank oder nur ein Kunststoffteil als Verkleidung zu einem unansehnlichen Behälter. Als Verkleidung für eine 50/ 80 er wird etwas bei ebay angeboten - sieht aber anders aus.
Adu



Ja es ist ein richtiger Blechtank.
Er wurde frisch gegen Rost versiegelt und der Benzinhahn wurde revisioniert.

Mattes



Mattes - hast Post
Adu



Guten abend,
ich möchte mich mit meinem Bauchladen noch mal in Erinnerung bringen.

leichter Rädersatz:
V-Rad GS 500, Bremsscheibe 315, Achse + Distanzen, Brembo Bremssattel -
H-Rad SZR, Bremsscheibe SZR, Distanzen, Achse, Kettenträger 43-er Ritzel, Brembo Bremssattel mit Sattelaufnahme, Kettenspanner passend zur Achse
PLUGANDPLAYPRICE: 550,-€

Gabel, WP Federn progressiv, beide Gabelbrücken, 280,00 €

Gasdruck-Stoßdämpfer Sachs, aus Aprillia Tuono,Zug- u. Druck einstellbar m. gefräster Umlenkungsaufnahme, voll einstellbar 160,00 €

Sitzbank Sport, Umbau für Touren ca. 3cm höher 100,00 €
Sofa

Sitzkissen Beifahrer,ohne Haltegriff 30,00 €

Höckerabdeckung 120,00 €

Seitenverkleidung schw. / nur vorn eine Nase abgebrochen, mit Lochband dauerhaft und unsichtbar repariert 100,00 €

2 x Krümmerrohre wie Barker, als Bausatz 150,00 €

Und natürlich noch der ganze Kleinkram. H4-Scheinwerfer TRX, Kotflügel vorn, Fahrwerk mit Öltank im Rohr, Öltank hinten, orig. Rädersatz, Lenkerarmaturen re/li und und und.

Oder das Ganze als "rolling-chassis"!!! Gute Basis für einen Renner?!

Bei Interesse bitte Kontakten unter ansgarwesterheider ÄT Web.de



Inventurlisten-update:

Stoßdämpfer verkauft

Flachschieber gefunden

Mikuni 34/38 zuletzt an Jans Skorpion im Einsatz - 300,-€

Ansgar



Ich habe 1x obere und untere Lagerschale aus VA übrig für den Einbau einer SZR/TZR-Belgarda-Gabel in die Skorpion. Man kann dann das Belgarda-Gabeljoch beibehalten und mit konischem Lenkkopflager (Yamaha XV 535, XJ 600 (vgl. Art. Nr. 10051740 bei Louis)) in der Skorpion verbauen (ohne weitere Dreh- oder Fräsarbeiten).

Beide 20 Euro.

Grüße
Ronald





Ansgar du hast ne PN :)



Roland, hast ne pN
Adu



Hab geantwortet



Moin,
ich suche noch einen Krümmer mit etwas größerem Durchmesser und bin da auf ABP und OTR gestoßen. Der Preis ist bei Beiden gleich. Hat die Dinger schon mal jemand getestet? Wenn ja, mit welchem Ergebnis.




Für die Baghira, aber doch nicht für die Skorpion.

Das wäre mir neu !



mit etwas Glueck (und evt. Druck) koennten die der XTZ oder Baggi passen:
http://www.off-the-road.de/Other-bikes/Racing-headpipes/OTR-Power-headpipe-MZ-Baghira-Mastiff.html
http://www.off-the-road.de/Other-bikes/Racing-headpipes/OTR-Racing-headpipe-Yamaha-XTZ660.html

Ich habe eine Anlage von Devil selbst montiert, wie vermutlich jeder weiss und diese passt, als waer's dafuer gemacht.

Problem des Kuehlers bleibt; man kann ihn nicht unbegrenzt weit nach vorn versetzen. Bei der Remus Anlage muss man ihn allerdings auch schon nach vorn versetzen.

b



NATÜRLICH geht es auch mit Baghira Krümmern oder die der neueren XT ...

Hier meine "alte" anlage :


Wenn ich am heimischen Rechner bin lade ich noch ein Bild der aktuellen Anlage hoch mit den XT Krümmern unterm Motor !



Also doch OTR. Ja der ist für die Baggi denn für die Skorpion gibt es ja keine gleich aussehenden Krümmer. Es wird dann ein Bill-Nachbau mit luftgekühltem Motor und somit enfällt der Kühler. Dafür wird ein Ölkühler von einer TL 1000 verbaut.



dann passen die Baggi Kruemmer nicht, da die Ports des XT/TT/SRX Kopfes gerade sind und nicht schraeg nach aussen gestellt wie dies des 3YF.
Da musst Du nach Anlagen fuer die XT oder TT ausschau halten. Die sehr schoene von Devil gibt es offensichtlich nicht mehr.

b


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