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Thema: Reifenpunkte |
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Hallo,
gestern ist mein Vorderreifen (BT45) angekommen.
Mir ist aufgefallen, daß da verdammt viele Farbpunkte drauf sind.
Kann mich bitte jemand aufklären, was die Punkte zu bedeuten haben. Folgende Punkte hatte ich schon auf den Reifen (natürlich nicht alle auf dem BT45)
1 x rot
2 x rot (nebeneinander)
1 x gelb
1 x weiß
gruß greg
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???? Warum willst du das denn wissen? Willst du die selber aufziehen?
Die beiden Roten Punkte gehören übers Ventil(nicht gegenüber!). Die anderen Punkte sind unwichtig für die Montage.
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Hallo Gero,
nein, an der Skorpion ziehe ich die Reifen nicht selber auf!
Aber es ist besser zu wissen, was die Werkstatt tut - oder tun muß!
Ab er an meinen alten Zweitakt-Emmen und letztens auch an der Touren-AWO ziehe ich die Reifen selber auf. An den Heidenauer Reifen für die AWO waren zum Beispiel zwei rote Punkte dran - und die habe ich nach langem Rätseln auch intuitiv ans Ventil gemacht.
Viele Grüße
greg
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1 x rot
2 x rot (nebeneinander)
1 x gelb
1 x weiß
Welche(r) Punkt(e) war(en) denn genau auf dem BT?
Gelb und (1x)rot sind jedenfalls auch Ventilmarkierungen ... weiß weiß ich nicht ... ;-)
grüße thilo
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Hi,
afaik ist es so, daß die Punkte, egal welche Farbe, immer die leichteste Stelle des Pneus markieren, die deshalb am Ventil ausgerichtet werden sollte. Man braucht dann weniger Auswuchtgewichte.
Mehr nicht.
SuperMono-Gruß
Kosta
P.S. ich montiere und wuchte seit 15 Jahren selbst und es hat nach der Masche immer noch gut funktioniert
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Man braucht dann weniger Auswuchtgewichte.
... oder gar keine ... ;-)))
An meiner Rotax -120km/h Spitze- lasse ich das Wuchten ganz.
Wie stramm sitzen die Reifen bei den Skorpion-Serienfelgen im "Bettchen" - ist eine Hebelmontage überhaupt möglich bzw. empfehlenswert?
grüße thilo - der auch gern selbst montiert
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ist moeglich. schafft man aber kaum ohne kratzer. empfehle ich also nicht.
gruß jan
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Hallo,
wie wär´s denn damit:
http://www.gp503.de/000001986709fa002/index.html
Kostet Geld, aber funktioniert perfekt!
Andreas
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ist moeglich. schafft man aber kaum ohne kratzer
Es sei denn, mann nimmt sowas hier :
Schon seit Jahren im EInsatz, immer schön kratzerfrei.
SuperMono-Gruß
Kosta
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Zum Abdrücken des alten Reifens braucht man allerdings bedingt durch die Doppelhumpfelge noch ein Spezialwerkzeug, das es mittlerweile in der Form nicht mehr gibt. Meins gibt leider bald den Geist auf.
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Zum Abdrücken des alten Reifens ...
... eignen sich z.B. Schraubzwingen ... damit spart man sich auch das "rumhüpfen" auf dem Reifen ... ;-)
grüße thilo
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....ja klar, sooon gedaddel für 10,- Euro beim Reifendienst inkl. wuchten.
Überall Sparfüchse. Da kann das ja nix werden mit dem Aufschwung Ost.
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Es geht doch nicht(nur) um's sparen Gero ... ;-)
"Heimwerken" macht vor allem Spaß!
Aber die Skorpion-Reifen werde ich wohl auch lieber montieren lassen, eh' ich mir damit einen abwürge ... ?!
grüße thilo
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....ja klar, sooon gedaddel für 10,- Euro beim Reifendienst inkl. wuchten.
Nene, das siehst du etwas falsch, nachdem mir ein Reifendienstfuzzi bei der Montage Kratzer in die eloxierte Felge meiner damaligen Honda Dominator gezaubert hat, Reklamation wurde nicht anerkannt, wechselte ich für meine Skorpion den Reifendienst, um bei der Montage festzustellen, daß der nächste Heini die Beschichtung kaputt gemacht hat, auch hier wurde gesagt, dass das ja schon ab Werk so gewesen sei :-/. Ich hab dummerweise nicht direkt nach der Montage die Felgen überprüft, sondern das ist mir erst zu Hause beim Einbau aufgefallen, wer ahnt schon so was...
Das war anno 94 o. 95, und da ich vorher schon an unzähligen Fahrrädern, Mofas & 80ern die Pellen selber montiert habe, hab ich mir gedacht, dass das auch bei großen Moppeds nicht soviel schwerer sein kann.
Es ging und geht mir nicht um die paar Mark(EURO) für'n Fuzzie, sondern darum die nötige Sorgfalt selber walten zu lassen.
Diese schlechte Erfahrung habe ich übrigens mit fast allen Werkstätten bisher gemacht, und sei es dass der VAG Partner mir nen neuen Motorblock verkaufen wollte bei defektem Wärmetauscher am Audi A4...
Bei soviel Vertrauen, gebe ich dir vollkomen recht, kann das nix geben mit dem Aufschwung, ich hab immerhin drei neue MZ-Moppeds gekauft, mehr ist nicht drin ;-)
Abgesehen davon habe ich durch die Selbstmontage bei meinen Moppeds während der letzten 15 Jahre, geschätzen 130-150 tsd km, bestimmt irgendwas > 1000 € Montagekosten gespart, ausserdem habe ich meinem Stiefsohn etliche Reifen gewechselt, Zwiebacksäge, später Hornet, und mein bester Kumpel nutzt das Werkzeug auch.
Für die gesparte Kohle kann man übrigens trefflich Sprit & Reifen konsumieren ;-), insofern kommt's dem Heini zumindest teilweise zu gute, nur eben nicht den o.g. unkompetenten Heinies.
SuperMono-Gruß
Kosta
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Hallo,
also an meinem BT45F sind folgende Markierungen auf der Seitenflanke:
- ein weißer Punkt
- auf der anderen Flanke:
- ein gelber Kreis
- ein weißer Kreis mit (3D) im Kreis
Auf meinen letzten AWO-Reifen von Heidenau waren je zwei dicht nebeneinanderliegende rote Punke,
und an meinen LADA-Reifen sind je ein roter Punkt
auf der Flanke.
Viele Grüße
greg
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