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Thema: Y-Ansaugkrümmer für Vergaser


Hallo zusammen,

Ronald hat mir bei einer spiritistischen Zusammenkunft am Harzring letzten Sammstag erzählt, dass irgendeiner von euch die Y- Ansaugkrümmer nachfertigt. Falls das der Wahrheit entspricht, hätte ich verschärft interesse an einem email Kontakt.

Danke und stay mono!

jetztendlichauchknieschleifendegrüße,

Mattes



Joerg hat mal den Bikeworx Kruemmer von mir, den Ronald jetzt hat, nachgebaut. Weiss nicht, ob man das als nachfertigen bezeichnen kann.
Ich habe erst Freitag Galen eine Mail geschickt, ob er noch welche von den Kruemmern hat. Er wollte mir Bescheid geben und einen Preis nennen. Da koennte ich bei Bedarf auch mehr besorgen...
Sofern er noch hat natuerlich.



Geht sonst nicht auch die Ansaugbrücke vom Yamaha Grizzly? Hat auch den 660er Motor, aber mit einem Vergaser.

MFG
CM



@ Bill
lass mich bitte wissen wenn da was geht!

@ CM
Könnte gehen, allerdings befürchte ich dass, der Ansaugquerschnitt dabei zu gering sein könnte.
Zudem sollte für mein Vorhaben die Ansaugweglänge besser etwas länger ausfallen, da sich dies positiv auf den Drehmomentverlauf auswirkt.

Danke fürs Feedback,

Mattes



@ Bill: Wie gehts?

Ich glaube nicht das Galen email anschaut.

Soll ich den mal anrufen?

-Chris



@Mattes: Hier mal zwei Bilder von Bill aus dem SZR Forum. Ist Frank nun auch am umbauen, oder versuchst du noch etwas?

Bikeworks Zwischenstück


Grizzly mit Distanz

Ist doch auch schon eine ziemliche Distanz zum Kopf vorhanden, wobei der Bikeworx schon besser aussieht.

MFG
CM



Mailadresse? Hab ich nicht hier, schreib mal auf. Dann bekommst Du, was Du brauchst.

Ronald



@ CM

Jepp, Franky hat nun schon eine Szr mit Alu-Heckrahmen, offener CDI, Serienvergaser mit Dyno-Jet, Termignoni-Akrapovic Anlage, GFK Höcker,LSL Stummel,LIPO´S, Rennverkleidung etc.

Bei Gelegenheit stelle ich mal Fotos in den Blog!
Wenn ich in die Garage gehe, kann ich seine kaum von meiner Unterscheiden! Das kann so nicht weitergehen :-)

Scheinbar hat er einen oder mehrere gute Mechaniker gefunden !

Grüsse aus Franky´s Garage,
Mattes

PS. Ich will auch LIPO´S !!!!!!





HI Chris,

doch Galen hat geantwortet erstmal, dass er meine, noch welche zu haben. Er wollte mir dann mailen, ob und wieviel es kosten soll.

Ja aber wenn Du anrufen willst, nur zu! Ich bitte darum.
\
Gruss,

Bill



Servus!
Was sit denn das für ein K&N auf dem Bild mit dem Bikeworks? Weiß das zufällig jemand?
Grüße
Bernd



Ronald kann Dir vielleicht die Nummer sagen. Es ist fuer'n Harley. Hat Galen Miller mir mit dem Kit geliefert aber ich habe nie nach der Nummer geschaut.

b



@ Bill: Ich habe mit Galen gesprochen, und nochmal gefragt was die Teile kosten. Er meinte er haette 2 oder sogar mehr.

@ Bernd: Auf dem Filter steht

"Mikuni USA Made by K&N"

FO2608

Es koennte dieses Teil sein (?):

007-463 HS42/012 K&N Air Filter for HSR carb kit 2-1/2" Thick

Jedenfall ist der Durchmesser ist 6" vorne und 7" hinten. Ich habe bei Mikuni auf der schnelle nichts gefunden.




Galen hat geantwortet:
I have 5 manifolds available for sale. If memory serves me correctly they were $135.00 each, plus shipping.


Das ist ca. 90€ + versand und notfalls auch Zoll wenn's hart uf hart geht.
Bin sicher, Chris koennte sozusagen als Geschenk verschicken.

Bill  Tuning

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Gestern war ein TM 40 im Baghiraforum im Angebot für 250,-



ich sollte wissen. ob jemand nun an so ein Ding interessiert ist. Ich muss einen Kruemmer bestellen, also koennte es auch mehr sein.
Der Preis ist gut. Dafuer kann man's nicht machen, schon gar nicht in der Qualitaet. Der Grizzly Kruemmer (Guss) kosten auch schon 46,-- und passt so nicht. Da kommt einiges an Arbeit hinzu und es bleibt "gebastelt."

Ich kann die Frage, "ob es sich lohnt?" nicht beantworten. Viele sind mit mein er gefahren, als sie diesen Kruemmer mit dem TM42 versehen war. Joerg hat sich meinen Kreummer abgekupftert und Ronald hat eben den von mir verbaut. Laut Galen, bringt die Kombination TM42/Kruemmer 5PS. Mehr Leistung in der Mitte bringt die Kombination auf jedenfall, also mehr Drehmoment, aber auch oben, je nach Auspuffkruemmer. Und weniger Verbrauch.

Bill  Tuning

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