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Thema: Es hat so kommen müssen... |
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... das Ende der Rennstreckeneinsätze mit meiner Stufe4 Skorpion!
Denn seit letztem WE hab ich was besseres! Meinen Eigenbau, Exito 600!
Geboren aus einer Cagiva Mito mit dem Herzen einer Husky TE610.
Der Motor ist ein Gedicht geworden, von 3000- 9000 immer Dampf, war viel zu kurz übersetzt. Ging auf der Start-Ziel in Pannonia locker 5-10 schneller als Bine's Skorpion mit ca. 75 PS. Und das, obwohl sie noch nicht komplett eingefahren war und Kleinigkeiten noch fehlten. Kunststück bei 120 Kg mit halbvollem Tank.. Daher auch eine super Beschleunigung aus den Ecken raus. So macht das richtig Spass!
Deshalb kommt die Skorpion nur noch im Notfall zum Einsatz und Bine bekommt auch so schnell wie möglich eine Exito, aber mit Anlasser und Ausgleichwelle.. *ggg*
Abgeschafft wird meine liebe Skorpion aber nicht! Nur auf Stufe3 zurückgerüstet..
Stolze Grüße
Bernd
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Bild bitte.
bin sehr gespannt.
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Ja, Bilder und vielleicht ein paar weitere Informationen wären interessant.
Grüße
Ronald
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Na ja, ist noch nix lackiert und sieht eben aus wie eine Mito, also wie 996er Ducati in geschrumpft..
Aber ich stelle mal was ein, muss sie aber erst bearbeiten, sind zu groß sonst!
Grüße
Bernd
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so eine Idee hab ich diesen Sommer auch schon mal gehabt. Ich hatte allerdings bedenken dem kleinen Fahrwerk 50 oder gar mehr PS zuzumuten.
Hast du am Fahrwerk viel geändert???
Gruß Ansgar
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125er Mito hat doch schon vom Motor her selber 35PS
und es kann noch rausgeholt werden.
Traue dem ganzen schon Leistung zu.
Der Motor von Bernd wird aber 60Pferde und mehr haben, oder?
mfg
PS: Ich finde auch ungeschminkte Damen hübsch!
Deshalb: BILDER HER :-)
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Glückwunsch!
Da ist es dann ja an der Zeit bei der GSA mit zu fahren!
http://www.supermono.de/index.html
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Servus!
So, hier die Pics. Nach Lackierung kommen dann noch mal welche. Die Start/Ziel in Pannonia dreht sie mit 15:41 8000 oder ein wenig mehr. Hab nur Anzeige im 1000er Schritt. Das sind laut Geardata 198 Km/h. An Bine fahr ich aufrecht locker vorbei und die hatte 180 auf dem Tacho. Ich schätze, es sind so ca. 70 Pferde, Prüfstand folgt.
Grüße
Bernd
www.tunebike.de/ExitoKompl.jpg
www.tunebike.de/ExitoStripp.jpg
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ist die mito eigentlich kleiner als die skorpion?
mfG jan
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Servus!
Die Mito ist filigraner als die Skorpion, nicht wirklich kleiner. Sie wirkt nur so.
Was aber einfach genial ist, ist das Gewicht meiner Exito (spanisch, bedeutet Erfolg oder Spitzenreiter.. *ggg*), 120 Kg bei halbvollem Tank ist einfach der Hammer! Dagegen ist sogar meine Skorpion ein Dickschiff!
Grüße
Bernd
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warum hast du eigentlich einen husqui motor eingebaut und nicht den skorpion motor? hat der vorteile in richtung mehr haltbarkeit, leichter zu tunen, oder passt der skorpion motor einfach net rein?
mfG jan
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Servus!
Der Husky ist kleiner, ist ein reiner Sportmotor, also ohne unnötiges Zeug. Und vor allem: Der Yam der Skorpion wiegt 50 Kg, der Husky nur 35 Kg. Die 610 TC hat nominell schon 60 PS, meine hat jetzt, geschätzt, 70 Pferde. Meine Skorpion Stufe 4 hat ca 80 PS. Aber der Husky ist ein Drehmomentwunder, der geht ab 3000 bis 9000 und hat dabei immer Power!
Das waren so Hauptgründe. Zudem hatte ich früher eine 410er Husky, auch schon ein paar Huskymotoren (die alten) zerlegt. Die sind einfach genial einfach aufgebaut, eben reine Sportmotoren. Der schlechte Ruf kommt daher, dass so viele Poser damit Autobahn oder ewig lange Landstrasse mit viel Dauerlast fahren. Das kann ein Sportmotor eben nicht.
Grüße
Bernd
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Servus!
Bilder siehe oben, mußt nur in die Adresszeile vom Browser kopieren. Mehr lohnt doch nicht wirklich, so ohne Lack.. Und der Rest ist geheim.. *ggg*
Ne, Quatsch, aber so sieht man doch das Meiste...
Wir sind vom 9.-11.11. in Rijeka, da mach ich noch mal welche.
Bernd
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Jetzt... :)
Mir gefällt zwar diese Art Rahmen von der Optik nicht so sehr, aber trotzdem sieht die Paarung schon mal nett und filigran aus.
Wenn dann auch noch Motor und Fahrwerk zusammen harmonieren, geht das Ganze für mich wieder mehr in die Richtung, wie ich mir einen ultimativen Straßeneintopf vorstelle.
Der Huskymotor hat mich auch schon interessiert.
Aber aus den von Dir erwähnten Gründen hab ich das nie weitergesponnen.
Bin echt gespannt auf das Ergebnis.
Gruß Gert
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