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Thema: Netzfinder |
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Leut', das sind gradmal 4000€ natuerlich plus shipping, vielleicht 500 oder 600 dazu. Mehr sicher nicht.
Ich hab's leider nicht - oder vielleicht Gottseidank....
b
http://cembalobill.blogspot.com/
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Das gehört eigentlich in ein Museeum hier. In Zschopau. Sonst glaubt ( bzw. kennt) nach 20-30 Jahren niemand mehr, was MZ mal alles gemacht hat.
Und die Aussöhnung mit Elli sollte nicht vergessen werden.
Sollten wir eine Stiftungssammlung initiieren?
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Sollten wir eine Stiftungssammlung initiieren?
nicht ganz abwegig diese Idee, aber zu kurzfristig.
Wenn sie auch für den Preis nict weggeht, kann man ja nochmal drüber nachdenken. Dann aber bitte nicht nach Zschopau, es gibt auch private Motorrad-Museen.
Oder MZ mal darauf hinweisen, denke aber die werden keinen Pfennig für ihre eigene Geschichte übrig haben.
Gruß
Uwe
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Juuergen meinte sicher in das Museum im Schloss, nicht nach Hondorf.
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Juuergen meinte sicher in das Museum im Schloss, nicht nach Hondorf.
Genau, auf keinen Fall zu MZ. Es muß einer Öffentlichkeit zugänglich bleiben.
Ich habe mal mit ein paar Leuten telefoniert, so ausgeschlossen und abwegig ist die Idee nicht, im Gegenteil ...
Augustusburg wäre evtl. die bessere Option.
Mal sehen. Es braucht Zeit, da hat Uwe Recht.
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....wer glaubt denn das Er das Ding für 3001,- weg gibt?
Devinitiv will er nindesten 7000,- dafür haben. Ich hatte schon über längere Zeit mit ihm verhandelt. Unter 14.000 ist das Ding nicht in B´haven aus dem Zoll! Wer da noch an zuschlagen denkt ist ein ganz eingeschworener. Mit Rennmopped fahren hat das dann nichts mehr zu tun! Und so nebenbei, sooo ganz origl. MZ Racing ist das Mopped auch nicht. Schon mal die Mühlen der Kehrer`s angesehen? Da war die Tigcraft vom Bernotat eher ihr Geld wert!
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Hier mal ein paar (angenommene) Daten und Bilder von der KTM LC4 Supermono. Das Projekt scheint noch zu laufen. Hätte gedacht, dass es schon auf Eis gelegt worden wäre weil man nichts in der Presse vernimmt.
Wenn das Teil SO kommt, dann wäre es der Oberknaller....
Klick mich, ich bin ein Link!
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....ja....ja.....jaaaaaaaaa!
Her damit!!!!! Egal ob nu KTM drauf steht!
KTM.......gebt sie mir!!!!
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....wer glaubt denn das Er das Ding für 3001,- weg gibt?
Es ist jedenfalls erst mal aus der Schusslinie. Sven hat's rausgenommen.
Mit Rennmopped fahren hat das dann nichts mehr zu tun!
Gero, hast Du verstanden, was ich oben meinte? Nicht irgendwo privat zur Sau machen, weil's eben wohl kaum einer (vernüftig) fahren und noch viel weniger unter- und erhalten kann.
Das muss der Öffentlichkeit erhalten und zugänglich bleiben! Das ist ein Stück MZ-Geschichte, und eine sehr spezielle, aus einem kurzem, dafür aber um so spannenderen Abschnitt.
Ich hoffe, es kommt was in Bewegung. Ihr würdet Euch alle drüber freuen.
Gruß aus der Oberlausitz
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bis jetzt hat ktm es ja nichtmal geschafft die lc4s mit gut haltendem motor bei ca 60 ps zu bauen. fuer die rennstrecke kann der motor ja gut sein, aber fuer die straße glaub ich net dran. ich will aber auch so eine. serienmaessig 78 ps ... ich glaube es erst wenn die wirklich da ist.
mfG jan
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serienmaessig 78 ps ... ich glaube es erst wenn die wirklich da ist.
SAE PS vielleicht.
Das waeren dann +65 am Hinterrad, ehrlich gemessen.
Wirst bei einem single mit EuroABE lange, sehr lange warten.
Ewig vermutlich.
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....@Jürgen: Was bitteschön ist daran MZ Geschichte? Motor? Rahmen? Plasteteile?
Wenn das Teil stellvertretend für die MZ Renngeschichte stehen soll, was ist dann mit der GP 500?
Das ist auch so ein Projekt wo MZ drauf steht! Soll die dann auch ins Museum?
Ich denke so grün (rot) kann man doch garnicht mehr sein!
P.S. Meine Kombi ist schwarz rot gold!
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... stellvertretend für die MZ Renngeschichte
... stellvertretend für die MZ-Skorpion-Renngeschichte. Die MZ Renngeschichte ist viel größer.
... was ist dann mit der GP 500? Das ist auch so ein Projekt wo MZ drauf steht! Soll die dann auch ins Museum?
Natürlich!
P.S. Meine Kombi ist schwarz rot gold!
Oh, auch sehr schön. Muß aber nicht unbedingt ins Museum.
Gruß aus der Oberlausitz
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