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Thema: ansgars motorrad läuft :) so halb ... :( |
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... da hast Du Recht Ronald, aber dafür gibts neue Probleme für die ich bis jetzt keine Erklärung habe.
Darum also:
KOMPETENZEN DER SCHRAUBERZUNFT; HILFE!!!
1. Problem: Ich habe jetzt einen SZR DZM eingebaut. Leider zeigt der ein bischen zu viel an, ich schätz mal so das Doppelte. Ich glaube gehört zu haben (schön gell) das der Skorpion-DZM das Signal von der Zündspule bekommt. Der der SZR von der CDI. Hat da einer von euch den Plan von wo ich jetzt das richtige Signal herbekomme?
2. Problem: und das finde ich viel schwieriger. Ich habe einen ziemlichen Rundumschlag an meiner Sport gestartet und jetzt weiß ich nicht mehr wo mir der Kopf steht.
Folgende Umbauten vorgenommen:
Nockenwelle Stage1, Leistungskrümmer und Leo-Vince Tüten,
Keihin Vergaser CR 33, K&N- Luftfilter in geänderten Airbox.
Motor läuft, Auspuffgeräusch habe ich gebändigt und jetzt will ich die Vergaser abstimmen. Lt. Herr "Keihin" soll ich mit 120-er Hauptdüsen beginnen.
1. Fahrt: Topspeed so ca. 1oo bis 110km/h und wenn ich dann den Gasgriff weiter aufdrehe würgt sie ganz fürchterlich, so als ob sie in den Begrenzer dreht oder bei Vollgas Sprit alle ist.
Klarer Fall dachte ich, die Düsen sind ja auch viel zu klein.
2. Fahrt mit 128er Düsen - gleiche Symptom.
Na also - hab ich doch gleich gedacht, die sind auch noch viel zu klein.
Habe mir die orig. Bedüsung mal vor Augen geführt (Primär 130 - Sekundär 165)
Also 3. Fahrt mit 160er Düsen - und immer wieder das gleiche.
Kerzenbild wird allerdings zusehends dunkler und unter Last kommt einfach nichts wenn man Gas aufzieht.
Jan sagt gerade ich soll mal die CDI wechseln. Ich bin vorerst mit meinem Latein am Ende und hoffe auf innovative Ideen von euch.
Mit verzweifelten Grüßen
Ansgar
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4. Probefahrt: die CDI war's nicht!
Gute Nacht
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der Skorpion DZM aber auch der DET gehen nicht mit der SZR Box, auch nicht vom vorgesehenen Pin. Schliesst man aber der DZM direkt an der Spule an, muesste er gehen. Oder man verbaut den DZM der SZR; der ist ja richtig gut.
Sagte ich nicht schon, dass die Duesen zu gross sind?
Da die CRs kleiner sind als die Mikuni TMs, ist der Unterdruck hoeher. Bei den TMs sind's meist bei mildem Tuning 105-110 und 120 - wie gesagt bei geringerem Unterdruck. Das waeren ja dann die absolute Obergrenze.
Herr "Keihin" hat schon recht und er wird sich ein Teufel tun, Dir eine zu kleine Groesse zum Anfangen vorzugeben.
Dann:
wo haengen de Nadeln?
Welcher Ausschnitt? nieder-mittel hoch?
Davon haengt auch der Unterdruck im Teillastbereich ab.
b
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Danke Bill.
zu dem DZM: ich habe ja einen von der SZR eingebaut und die CDI ist die orig. MZ-Box! Welchen Pin der Zündspulte nehme ich denn da?
zu CR's: Die Nadeln hängen genau in der goldenen Mitte. Bis ca. 4000 läuft sie auch, aber darüber bricht sie brutal ein.
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hi, die nadeln ganz hoch gehaengt, duesen: 120er, luftfilter draussen.
jetzt gehts deutlich besser, aber immernoch net gut. ansgar versucht jetzt mal wie das kerzenbild bei volllast und mit luftfilter aussieht. vermutung ist ja dass es sehr dunkel sein wird...
mfG jan
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Ja, so ist das. Ohne Luftfilter war's dann noch besser mit den ganz kleinen (120er) Düsen. werde mir dann wohl mal noch kleinere besorgen, denn auf Dauer braucht's schon einen Filter.
Übrigens: zum Schrauben sind die Keihins schon klasse. Zum wechseln der Hauptdüse brauche ich mittlerweile noch knapp 10 Minuten - hat also auch was Gutes.
Dann werde ich gleich mal die Liefergeschwindigkeit vom Keihinhändler testen - bin echt gespannt.
Gute Nacht - Ansgar
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...es ist zum Heulen.
Da geht Herr Keihin für 3 Wochen in Urlaub, mitten in der Saison - unglaublich.
Weis von euch einer wo ich Keihin-düsen herkriegen kann?
verzweifelte Grüße
Ansgar
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Ruf mal hier an, da gibt es sowas. Ob auch für Keihin musst mal fragen.
http://micronsystems.de/
Gruß
Ronald
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ich antworte mal fuer den wartenden ansgar :D
er soll wohl morgen ein packet bekommen in dem duesen von 105 bis 122 drin sind. dann muesste es klappen. aber danke fuer den tipp.
mfG jan
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Gut Ding will Weile haben!
Seit soeben läuft sie richtig - gerade noch rechtzeitig, den morgen Früh geht zum Harzring. Treffen mit den anderen.
Aber das hätte ich nicht erwartet, das alle meine Erwartungen so derbe überschritten würden. Sie geht (Bill würd sagen) "wie'd Sau". Ich bin ganz aus dem Häuschen.
Gute Anreise allen bis morgen.
Gruß Ansgar
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