suche leichte räder

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Thema: suche leichte räder

hallo leute!
suche für meine skorpion leichte räder.bitte alles anbieten.
der preis sollte nicht exorbitant sein,bin jedoch bereit für gute ware guten preis zu zahlen.
grus chris kg

Mattes hat(te?) einen Satz aus der SZR, seine Mailadresse findest Du hier in seinen Beiträgen.

Grüße
Ronald

Yepp, habe noch welche!

Andere Frage:

Hat irgendwer noch einen angefahrenen SC2 in 150oder160 rumliegen den er veräussern möchte ????

Gruß Mattes

.....ich bin wohl zu blond....! Was ist ein SC2???

Ich nehme mal an ein Reifen.

Pirelli Rennreifen - hier vermutlich SuperCorsas - gibt es in SC0, 1, 2 und 3 von weich nach hart.

Ups,
da ist wohl der restliche jugendliche Eifer mit mir durchgegangen

Vollständig hätte es heissen sollen:
Pirelli Supercorsa in 150 und SC2 Mischung

sorry for that!!
Mattes

hier ist das Marchesini HInterrad der Replica!

http://cgi.ebay.de/Laverda-600-Hinterradfelge-5-5-17_W0QQitemZ320067365823QQihZ011QQcategoryZ88532QQrdZ1QQcmdZViewItem

Einspruch,

die Replica hatte eine 5,00J"*17" Felge, auf der 5,5"-felge wird der 160er wohl nicht so gut funzen.
Uwe R. hat m.W. schon Probleme gehabt den 160er auf ner 4,5"-Felge neben die Kette zu kriegen.
Man könnte natürlich mit nem Spurversatz arbeiten, aber das hätte verändertes Kurvenverhalten zur Folge.

SuperMono-Gruß

Kosta

P.S.: Frohes und kilometerreiches Neues

Keine Ahnung was die Replika hatte, aber 160er auf 5,5" geht.
Habe gerade eine Radsatz von der R1 am Wickel. Ohne Zerspanen des Kettenblatträgers paßt das 5,5er allerdings gar nicht. Ob überhaupt, wird sich zeigen.
Das hier jemand 10mm (ja, 1cm) Spurversatz erfahren kann, bezweifel ich seit neuestem ehedem. Aber der Glaube soll ja bekanntlich.....

Mit heidenfrohen Grüßen ins neue Jahr
Jörg

Also,

erstens hat die R1 ne 6"-HR-Felge, da gehört mindestens ein 180er (optimalerweise ein 190er) drauf, wahrscheinlich hast du'n Satz von der R6 (5,5"), zweitens Mal ist der 160/60er laut allen Reifenherstellern auf Felgen von 4,25" bis 5" freigegeben, Meßfelge ist hier die 4,5" & in Ausnahmen bekommt man vielleicht ne Unbedenklichkeitsbescheinigung für 4".
Die 5,5" Felge ist die Standardfelge für'n 180/55er, ein 170/60er paßt auch noch. Ich denke der 160er wird sich wohl in etwas ungünstige Kontur ziehen, müsste man wahrscheinlich mal ausprobieren.
Die 165er-Slicks für 250cm³ bzw. SuMo werden auf 5,5"-Felge gefahren, aber die sind auch dafür ausgelegt.
Ein möglicher Spurversatz wird wohl nicht so schlimm sein, da stimm ich dir zu, meine Skorpion fährt auf serienmäßiger Bestückung schon rechts und links unterschiedlich ums Eck, da wird ein leichterer Topf wohl eher "erfahrbar" sein ;-).
Zeig mal Photos, wenn du den Satz drunter hast.
SuperMono-Gruß
Kosta

Holla!

Also die Laverda-Felge, die ohnehin nur eine 5,0 ist (innen messen, nicht außen), geht gar nicht. Sorry, Bill, aber das hab' ich schon versucht. Außerdem läuft sie seitenverkehrt, das wär ja noch gegangen, aber es sind deutlich mehr als nur 1cm Spurversatz!!

Stimmt, R6.
5,5" mit 165er habe ich in der SOS gesehen. 160er werd' ich ausprobieren. 180 oder gar 190 passen niemals in die Skorpion (RGV- und Baghischwinge haben die selbe lichte Weite) ohne das die Kette am Gummi schleift. Ist ja nur wieder so'n Experiment. Eintragen laß ich eh nix mehr. Die Phase habe ich erfolgreich hinter mich gebracht...

Wenn's paßt, gibt's auch 'n Bild.

Hätte noch eine SZR Brembo Hinterradfelge mit Kettenblatträger über. Suche noch einen Skorpionrahmen, Tank, Kühler.

Herr L aus HB, was baust Du denn da?

4,5 Zoll (RGV) mit 160er (Bridgestone) geht, Uwe_r fährt so. Ich mit der selben Felge kurzzeitig auch 160 (auch Bridgestone), inzwischen Avon AV60 als 150er (der ist auf der Felge 165 mm breit). Kette hat Platz, ich hab nie gemessen, aber es ist mehr als 1cm. Felge sitzt mittig. Also das geht.

Ich hab noch eine 4,5 Zoll 3-Speichen Kawa-Felge. Außer Achse alles da. Man muss aber drehen/fräsen (Kettenblattträger). Noch nicht gewogen, aber viel leichter als das Grimeca-Rad (Kunststück). Wers versuchen will, 30 Euro plus Versand.

Allen gesundes neues Jahr!

Gruß
Ronald

Hallo,
ein 160er muß ja gehen(Replica). Bei mir war nur das Problem, daß bei der RGV-Felge der Kettenradträger ca.5mm zu weit innen sitzt(bei mittig montiertem Rad). Gut das könnte man in verschiedener Weise abändern, aber irgendwo muß ja der Murks aufhören. Und dann kam noch die Reifenwahl dazu. Der 160er BT090 macht sich auf der 4,5Zoll Felge ganze 168mm breit. Auf den Fotos vielleicht zu erahnen, vergleichsweise dazu der 150er.
http://www.pixum.de/members/mzskorpion/?act=a_view&album=2375389&i_pos=1&ktw=5a959a54bdd45d0e9a410f1180ea1624
@Jörg, ein schmaler 180er, wer weiß? ;-))

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