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Thema: Auffangbehälter für Motorflüssigkeiten |
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sicher nicht. Bis zur Replika, waren die Rahmen auch schwerer - ich habe meine beiden nicht nackig gewogen . Zum schuss gab's aber nur noch den leichteren Replika Rahmen fuer alle. Der 8kg Rahmen des Rennerles stammt zugegebenermassen aus dem MZ Versuchswerkstatt, war eigentlich als Replika Rahmen vorgesehen, wurde aber von gewisssen internen Kreisen fuer zu schwach befunden und verworfen.
b
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@mattes: ich komm am 20.8 und geh zuruck am 27.8, 8.00 uhr von calais,weil am 27.8. um 18uhr geht diese katamaran-boat von liverpool zum manx GP mit die racingbikes.wenns es klappt
geh ich zu dahlemer binz am samstag um de bill zu gucken.
ich meine das de bill wegendie arbeit am sonntag auch nicht dasein kann.
mitfahren,naja, mit die "reisesport" könnte das noch gehen.
anschauen werd ich mir die praktice von dahlemer binz auf jede fall,ist kleine reise von zuhause.wenn du mitfahrst kriegst selbstverständlich alle unterstützung von mir in der box für die praktice.
regards, mike
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Spricht technisch etwas dagegen, den Überlaufbehälter der Kühlflüssigkeit für die Kurbelgehäuseentlüftung zu nehmen? Groß genug ist der wohl, die Anschlüsse sollten anzupassen gehen?
FreitagTÜVmussAuspuffumschraubendeGrüße
Ronald
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Nein, spricht nichts gegen. Wurde schon vor ca. 200 Jahren mal irgendwo in diesem Forum angesprochen.
Hab' mir vor 'ner halben Stunde einen Trainingsstartplatz f. OSL am nächsten Montag gekauft...
Gruß Jörg
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@ Mattes u. Bill
Fahrt Ihr Du noch einen Kühlwasserausgleichsbehälter an Euren getunten Motoren ?
Was drückt der Kühler im Betrieb inetwa heraus?
In Brünn hatte ich keine Probleme, aber jetzt auf Strasse reicht mein kleiner 150 ml Graupner-Tank nicht aus und die Suppe plöttert über. Hatte Anfangs den Originalauspuff in Verdacht und dachte der Motor wird zu warm. Am We bin aber mit der offenen Anlage gefahren und hatte das selbe Problem. Natürlich nur, wenn der Motor auch auf die Fr.... bekommt.
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Ach so, macht Euch keine Gedanken um meine Kopfdichtung- die verdräng' ich z.Z. noch selber...
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jahre lang hatte ichen Behaelter. Ds rennerle hat noch immer keinen, aber die blaue hat einen heuer wieder bekommen aus einem Stueck Schlauch.
Weiss nicht wieso sie gerade jetzt wieder was rausdrueckt - Kopfdichtung?
Habe ich auch im Moment kleine Lust danach zu sehen...
b
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Hab im Moment noch nen Behälter, allerdings ist der furztrocken.
Werde den demnächst auch entsorgen und denke dass, bei meinem Glück die Kiste dann auf einmal anfängt die Suppe raus zu drücken.
Haste denn ne höhere Oeltemperatur als sonst ??? oder vielleicht ist ja ganz banal die Feder die im Überdruckventil sitz erlahmt und macht den Pfropfen schon bei 0,6 Bar auf oder so.
Sowas hatte ich auch schon mal gehabt.
Eigentlich dürfte nach Bill zur Folge da gar nix rauskommen, egal bei welchen Lastzuständen. Der Willi Römer fährt auch nur son Brembo Behälter als Ausdehnungsgefäß.
Bin mal gespannt wie es sich bei mir demnächst verhält.
Was kostet son Plätzchen in OSL Jörg ???
stay mono !!!
Mattes
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@ Bill
Wie sieht es denn bei dir, mit der Dahlemer Binz aus am WE ??
Bist du da ??
Ich wollte mal am Samstag gucken kommen für ein paar Stündchen, da ich keine Zeit habe selber mit dem Mopped zu kommen und mit zu fahren.
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Normal 140.- bei dieser veranstaltung. Ich hab' jemandem, der keine zeit aber schon bezahlt hatte den Platz für 100.- abkaufen können...
Dafür habe ich aber auch mit ziemlicher Sicherheit eine defekte Kopfdichtung...
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... mit originalem Auspuff Autobahn Richtung Eifel kam bei mir auch was aus dem Brembo-Behälter rausgesprüht. Minimal aber auf Grund der Spuren in der Verkleidung nachzuweisen.
Bei der Fischkopp-Tour (ca. 1500km sportlicher Tourismus teilweise mit Gepäck) war nix. Aber mit offenem Auspuff.
Mein durchsichtiger Entlüftungsschlauch ist allzeit trocken, da kommt nix raus. Öl ist im Behälter (hatte ich grad offen).
Jörg: OSL > von wann bis wann biste da? Könnte mit Knipps kommen, wenns nach Feierabend ist.
Grüße
Ronald
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@ Jörg
Hast mein uneingeschränktes Mitgefühl!!!
Gruß
Mattes
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War natürlich durch. Leichte Schmauchspuren zwischen den Lagen. Die neue ist aber schon wieder drin...-Nachtschicht...-gähn...
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@mattes: In den Jahren 1990/93 gab es eine Firma in Hessen
die baute in tzr-fahrwerke große yamaha-singles mit
tüv ein!!
ich erinnere mich nur grob daran,in der MOTORRAD-
Zeitung war damals ein großer
Bericht.Meines Wissens war das in der Nähe von Herborn
ein Händler oder so.Ob diese firma noch gibt,keine
ahnung.
aufm ring hab ich mal so ein ding gesehen.
vielleicht können sich die mittelhessichen
scorpionriders daran erinnern.vielleicht gibts die
firma auch noch.jedenfalls war das ding damals sehr
leicht und nicht zu teuer.konnte
man auch aus teilen dann aufbauen.
mike
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