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Thema: leichtes Vorderrad |
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Moin!
Was soll dieses Preise vorgeben??? Wer Teile bei ebay sucht, will versuchen irgendwelche Teile auch mal als Schäppchen zu greifen! Diese dauernden Hinweise/Links bringen nur immer Geschäftemacher auf den Plan! Wenn man Teile sucht, braucht man keine Hinweise sondern ist sowieso auf dem laufendem!
P.S. Ich hätte die SZR Räder sicher nicht gefunden ohne den Link! Nun biete ich mit! Wer mich kennt weiß auf was man sich einstellen muß wenn ich die Teile ernsthaft haben will!
Ansonsten ist das von mir für mich selber festgelegte Limit für jemanden der ein echtes Schnäppchen sucht schon nicht mehr interessant!
Also besser nicht die schlafenden Hunde wecken!
Das ist hier nicht böse gemeint! Man sollte sich aber mal darüber Gedanken machen ob das wirklich weiter hilft!!!
Gruß Gero
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Hier sind die Gewichte von allen Raeder die ich im Moment habe, alle im Fahrbereiten Zustand, also mit Distanzen, Reifen, einer Bremsscheibe und Kettenrad beim Hinterrad. Von den Grimeca Rader konnte ich leider keine Gewichte finden - so gut aufgbewahrt, dass ich sie nicht mehr finde.
Alle diese Raeder lassen sich sind ohne groesserem Aufwand in die Skorpion einbauen.
Vorderraeder:
SZR/TZR 4DL Brembo 3,00-17 = 9,2 kg
FZR Brembo 3,5-17 = 10,6 kg
PVM 3-Speichen Alu 3,5-17 11,4 kg
Marvic 3-Speichen Magnesium 8,8 kg
Hinterraeder:
TZR 4DL Brembo 3,5-17 11,8 kg
SZR 4SU Brembo 4,00- 17 13,6 kg
TZR 3MA Brembo 4,5-17 12,2 kg
PVM 3-Speichen Alu 4,5-17 15,8
Ich hatte keine Lust das Marvic Hinterrad wieder auszubauen, nur um es zu wiegen.
Aber ein Vergleich habe ich trotzdem:
Marvic Penta 5-Speichen Magnesium 5,00-17 komplett aber ohne Reifen und kettenblatt 5,6 kg
SZR Brembo 4,00-17 im selben Zustand 8,6 kg
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hey gero, wenn du die sachen wirklich haben moechtest, dann frag doch einfach ob andere sich evtl. zurueckhalten. du musst nicht groß reden, dass du ja so ein zahlungskraeftiges buerschchen bis. ich jedenfalls halte mich nach einer netten anfrage auch immer zurueck und tue jetzt mal so als ob du lieb gefragt haettest.
mfG jan
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... glaub nicht, das Gero Zurückhaltung von anderen Interessenten wollte. Die Hinweise auf Auktionen finde ich ok, aber die Absprachen übers Bieten sind gegenüber dem Anbieter alles andere als fair.
Grüße
Ronald
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da has du allerdings auch recht
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.....habe PVM Alu- Felge gesteigert. Also kein Interesse mehr an der SZR Felge!
Leute, Leute!!! Locker bleiben! Wir leben doch nur! Und das auf einer kleinen Kugel!
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Du magst sie wohl etwas schwerer...
oder ist eine 5-Speichenfelge?
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... ich vergess immer, mal eine Waage mitzunehmen.
Aber Uwe_R hat mal Hinterräder gewogen, ich zitier das mal hierher:
"die Kompletträder (hier: Hinterräder, Anm. d. Verf.) wiegen:
Grimeca (mit 150er, Stahlkettenblatt, Bremsscheibe) 17,4kg
RGV (mit 160er, Alukettenblatt, Bremsscheibe) 13,5kg
ist aber mit Vorsicht zu genießen(Personenwaage)"
Kann also sein, das ein Grimeca-hinterrad mit Achse und Distanzen etwa 18 kg wiegt.
Nun noch das Vorderrad wiegen ...
Grüße
Ronald
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18kg!
vergleiche mit dem 6" Hinterrad meines neusten Spielzeuges - entschuldige, keine MZ - einer Bimota DB1SR:
11,6kg mit Kettenblatt, Bremsschiebe, und 180/55 SuperCorsa.
Das Ding ist nicht groesser als eine 125er und wiegt mit 5ltr Sprit im Tank 135kg! Ungelogen!!
absolute geiles Teil und der Sound erst.
b
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es handelt sich um eine sehr seltene DB1SR die so wie sie da steht, mit Erfolg in der BOT Serie (Battle of Twins) seinerzeit eingesetzt wurde und seit dem Ende dieser Serie vor 15 Jahren bei meinem Freund Karl Klumpp eingelagert gewesen ist.
http://www.motorrad-klumpp.de/
Sie ist schon mit Karl 2 mal umgezogen und der Besitzer meldet sich gar nicht mehr. Karl und ich haben beschlossen, dass sie viel zu schad ist, nur auf dem Oberling einzustauben. Deshalb haben wir sie runter und erstmal gereinigt. Ich habe sie mitgenommen und zunaechst einmal grossen Kundendienst gemacht, damit ich schon mal ein Bissle ausloten kann. Das habe ich vor 2 Wochen auf dem Lausitzring gemacht. Sie geht wirkich gut; so habe ich noch keinen 2-Ventil Ducati Motor erlebt! Es lohnt sich, mit ihr sich abzugeben.
Ich habe mittlerweile das 16" Campagnolo Vorderrad ( auf'm Bild) mit einem 17"Marvic ersetzt, da man fuer das 16" Teil praktisch keine Reifen bekommen kann und Pirelli SuperCorsas statt den 15 Jahre alten Metzeler Slicks aufgezogen. Dazu musste ich auch die Alu Innenteile der voll-schwimmende Bremscheiben neu drehen, da es keine passende gibt. Die Ringe werden weiter verwendet. So kann alles an der Gabel selbst original bleiben.
Wir haben vor, sie bei der revival der BOT, den "Thunder Bears" einzusetzen.
Und nach Lueckendorf mitzubringen.
b
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....wie, die gehört jemandem der sich nicht mehr daran erinnern kann?
Ist das nu deine oder sind das nur "fremde Federn"? Eigendlich ist das Teil ja schon fast nicht mehr für schnöden Mamon zu bekommen.
Na vielleicht kommt das ja mal raus wem die gehört! Bin auf jeden Fall in der Bieterliste....!
Gruß Gero
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Zum Thema taktisches Bieten:
http://www.snip.pl/de/
Wenn man erst 6 Sekunden vor dem Ende bietet, steigen die Preise vorher nicht so stark und es kann sich niemand nochmal überlegen, doch noch etwas draufzulegen.
Spart effektiv Geld.
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Der eigentuemer ist schon namentlich bekannt aber anscheinend unaufindbar.
Du brauchst Dir aber keine Hoffnungen machen, Gero, erst kommt Karl dem es von rechtswegen eh schon gehoert nach 15 Jahren Lagerung, und dann kaeme ich wenn Karl nicht will.
Was heisst hier fremde Federn? Ich habe klar gesagt, dass Karl das Teil mir auf meine Verantwortung zur Verfuegung gestellt, auch finanziell. Karl traegt auch was davon: das Marvic Rad hat er z.B. gestiftet.
Mittlerweile hat er auch schon Blut geleckt. Schliesslich war er auch schon mal ein guter Lizenzfahrer und hat die Binder'sche 350 er uebernommen, nachdem Binder Gustel Reiner rauswarf.
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