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Thema: Schaltereinheiten |
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Hallo Uwe ! Vielen Dank, alles bestens geklappt. Ich hoffe wir sehen uns zum SKORPION-Treffen, da geb ich dir glatt ein aus. ciao Angelo
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kleine Anmerkung:
beim Indian war der Gasgriff nach vorn und ausserdem links.
Naja aber Kupplung war Fuss links and Schaltung hand rechts.
Bremsen und Schalten gleichzeitig - nur die Fussbremse. Angesicht sowas wie eine Megola, stand Bremsen oder jedenfalls Anhalten eh' nicht im Vordergrund.
is ja irgen'wo logisch: Griff nach vorn; Fahrt nach vorn. Jedenfalls genauso "logisch" wie Schaltung links und "Hochschalten" so wie es die amerikanischen Bestimmungen (sowie die fruehen Japanischen Kopien einiger deutschenMotoraeder) uns die heut' allgemein-ueblische Schaltung beschert hat. Obwohl der Rest der Welt rechts geschaltet hat, 1ster Gang oben.
so viel fuer die Logik.
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Ich grabe den Thread mal aus, weil ich mir irgendwann mal einen ordentlichen Gasgriff dranbauen will.
Das verbaute Rollerzeug an der Skorpion ist langsam eine Zumutung. Noch eine Saison und das fällt auseinander.
Ich habe heute mal ein paar gebrauchte Yamahas bei einem Händler angeschaut und dort ist normalerweise eine kleine, schmale Schalterarmatur und ein ordentlicher Gaszugmechanismus aus Metall mit Lenkerklemmung verbaut.
Könnte man die Sachen z.B. von einer älteren Yamaha (Fazer mit Rechteckscheinwerfern z.B.) verwenden?
Passen dann die Bowdenzüge dort rein und müsste elektrisch viel geändert werden (nehme ich mal nicht an)?
Danke im Voraus und Gruß
Torsten
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Sehr einfach umbauen kannst Du auf die Baghira oder XTZ-Teile.
Da passen dann auch die Züge.
Leichter aber einzeln aufzutreiben:
Gasgriff Baghira (Übersetzung ist kürzer) oder XTZ/XT
Schalter links nahezu beliebig (ich hab hier einen Honda-Schalter)
rechts der Einzelschalter ist z.B. an Ducati, Cagiva Mito, ... verbaut
Findet man gebraucht bei Ebay. Der Gasgriff der Baghira und XTZ braucht nicht den Schalter zur Befestigung. Man kann da beliebig kombinieren. Löten mussman sowieso.
Wenn Du Neuteile haben willst, kannst Du komplett Baghira nehmen.
Grüße
Ronald
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Mir reicht die rechte Seite, weil ich einen robusten Gasgriff haben will. Links wird benutzt, bis es zerbröselt.
Ist das gehäuse des Baghi Gasgriffs aus Metall oder auch Plastik? Gibt es evtl. auch baugleiche Gaszugmechaniken an anderen Marken?
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nimm den Gasgriff der SZR. Der hat killswitch und Anlasserknopf und die Zuege passen 1:1 - ist ja auch derselbe Versager, gell?
Wird auch bei eigenen anderen Yamaha Modellen verbaut. Neu beim Haendler oder auch in eBay. Hier an meiner Skorpion:
Oder man nimmt diesen Griff, Ganzmetall, zu dem auch die Zuege passen:
mit einem separaten Schalterz.B.von der Ducati,
beides z.B. hier zu haben:
Red Racing Parts
Habe beides schon praktiziert. Die blaue war seit Jahr und Tag mit diesen beiden und ist heute noch so bei Juergen:
Bill Tuning
Blog
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Nur rechts?
Womit schaltest Du dann das Licht an?
Grüße
Ronald
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torsten schrie:
Links wird benutzt, bis es zerbröselt.
ich benuetze nur den bewaehrten Yamaha/CEV Schalter:
Bill Tuning
Blog
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Den von Bill gezeigten Schalter gibt es an VIELEN Modellen. Meiner ist von irgendeiner Honda.
Der ist auch an einigen Mito dran:
http://tinyurl.com/create.php
Entsprechend geht der rechte Mito-Schalter auch. Mito hier nur als Beispiel. Ducati verwendet ebensolche Schalter.
Aber die sind sicher teurer, weil ja alle denken, boah Ducati.
Grüße
Ronald
P.S. Licht könnte man auch auf die Zündung legen, das hat Jörg eine Seite vorher (anno 2005) schon geschrieben.
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Die Seite von Bill ist gut. Thx!
Ich glaube dort kauf ich ein, bevor ich Zeit und Nerven bei x-bay lasse.
Da gibts auch nette Teile wo nicht Rizomaichbingay drauf steht. ;)
@Ronald
Deine Tinyurl geht nicht. Da kommt die Startseite (Copy-Paste Fehler?).
Man muss die Links eh nicht mehr verkürzen. Geht alles über die Forenfunktion direkt anklickbar mit Namen.
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P.S. Licht könnte man auch auf die Zündung legen
das sollte man unbedingt ueber ein relais machen. Der Zuendschalter ist so schon unterdimensioniert.
Bill Tuning
Blog
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Also ich habe eine Bowdenzugführung ähnlich (evtl. identisch) der von Bill gezeigten schon beim Kauf dran gehabt.
Dachte die wär original, aber scheint ja nicht so. Ist auch egal ...
Auf jeden Fall musste ich kürzlich feststellen, dass der ziehende 'Zug' sich hier erstklassig in den Alu-Bogen der Führung eingearbeitet hat. Die entsprechende Schwergängigkeit hat mich dann auch nicht mehr gewundert.
Sofern bei mir also nicht irgendein Bauteil fehlt, welches das verhindert, finde ich diese Lösung nicht sehr überzeugend.
Gruß Sebastian
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Leider nix lieferbar bei Redracingparts.
Bei X-bay werden auch Gasgriffe für die TRX 850 und 900 angeboten.
Weiß Jemand, ob die zu den Skorpionbowdenzügen passen?
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TRX 850 und 900
Sorry. Ich meinte TDM 850 und TDM 900.
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Wie weiter oben schon erwähnt vertragen sich meine Griffarmatur und mein Bowdenzug nich so richtig.
Hab im letzten halben Jahr jetzt zwei Züge durchgescheuert. :(
Und das kanns ja wohl nich sein.
Hat hier zufällig jemand eine von den Armaturen mit Lichtschalter übrig, die er loswerden möchte?
Grüße
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