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Thema: Einzylinderrennen |
;-) Ich indiziere mal die Antworten so, wie ich das im Mofler-Forum gelernt habe, mit dem kleinen '@' Zeichen:
@Miro: Ich hoffe Hardy hatte Zeit, einen Satz zu sagen, denn am Samstag waren wir alle irgendwie leicht gestresst - unsere zwei 600er, die im Reggae Racing Team Fahren, sind beide ausgefallen und waren schwer reparaturbedürftig, und nach dem ausziehen des Rennkombis hätte ich ein Sauerstoffzelt gebraucht - die Dinger gehen so schwer runter, wenn sie 'vollgeschwitzt' sind.
:-) Ich würde mir gerne die Bilder kopieren (und natürlich mit einem Link auf die Originale) auf meine Seite stellen.
Bez. Emmenrausch (20.-22.08.): Ich weiß, dass Uwe Link das organisiert, d.h. wendest Du Dich am besten an ihn. Ob ich dabei bin entscheide ich kurzfristig. Vorgenommen habe ich es mir, genau wie die Intermot (15.- 19.09.), ;-) jetzt muß ich nur noch den Arsch hochkriegen. ;-) Hängt auch so ein bischen von meiner Freundin ab, am Wochenende nach dem Emmenrausch ist das Rennen in Schleiz.
@Jörg: Was Uwe da schreibt stimmt natürlich, es bestätigt das, was ich oben schon geschrieben habe: Entweder Serienmäßig beim Gaststart (sozusagen die Ausnahme, die die Regel bestätigt) oder nach Cup-Reglement darf gestartet werden - mit der MZ Skorpion, und sonst mit nichts. Tuning ist nicht angesagt, um die Kosten niedrig und die Chancen gleich zu halten.
;-)) Uwe's Ansage wirkt ein bischen hart in der Aussage zum Reglement etc. - aber man kann das Verstehen, er hat einen bunten Haufen äußerst kreativer Fahrer vor sich, die an allen Ecken anfangen würden zu tunen. Wenn er einmal anfängt, Ausnahmen zu machen, dann ist es bald rum mit dem Marken-Cup.
:-) Meine Skorpion hat genau 49,6 PS... .
Liebe Grüße, habe ich erwähnt das ich ganz hinten im Feld gelandet bin in Hockenheim und auf der Kurzanbindung nur eine 1:20 gefahren bin,
Nobbi
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DocNob #66
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@Nobbi:
Die Bilder kannst du dir natürlich runterladen. Hab' ja auch nicht gefragt, ob ich mal ein Bild machen darf...Vielleicht hätte ich dich auch so freundlich anklopfen sollen wie es Richard gemacht hat :-)
Hardy war übrigens noch gut bei Puste, war aber doch sichtlich erleichtert, als das zweite Rennen gecancelt wurde. Euer Mechaniker (? / auch so'n Kerl mit Rauschebart) war doch eigentlich auch noch recht entspannt, trotz des Stresses. Wo residiert ihr eigentlich, in Darmstadt oder Roßdorf?
Bubub, Mirko
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Wir residieren in Roßdorf, vor allem weil dort der Hauptsponsor sitz: 'Frontal' und 'Frontal Motorrad'. 'Frontal Motorrad' wird von meinem Mechaniker BÖC gemacht (der 'Rauschebart'). Der 2. Hauptsponsor ist der 'Reggae Biergarten' (von dem das Team auch den Namen hat), dort ist Hardy einer der beiden Chefs, sein Mechaniker Ingo ist bei der 'Frontal'.
;-) Bei 'Frontal Motorrad' stehen auch die Mopeds unter, dort gibt es ein Schweißgerät, Drehbank, etc. pp., alles, was es zur fröhlichen Rennerei so braucht.
:-) LG, Nobbi
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Roßdorf war im Gespräch wegen unseres zweiten Treffens, dann hat's uns aber doch in die Rhön verschlagen...,die regnerische :-) Eure Wirkunsstätte ist nicht unbedingt weit weg vom Wohnort meiner Freundin. Wenn's mal passt, schau ich vorbei. Ähhmm, nicht bei meiner Freundin!..
Bubub, Mirko
PS. BÖC...klar, hätte mir doch sofort einfallen können ;-)
PSS. Schöne HP!!
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Das Angebot mit der "Mietmaschine" für Gastfahrer würde mich echt reizen.
Ich bin sicher auch nicht zu langsam unterwegs. Allerdings habe ich bisher nur schwere Öfen auf der Rennstrecke bewegt.
Mit einer ZX9 (ZX900B Modell 96) hab ich in Oschersleben Bestzeit 1:43 gefahren. Alles serienmäßig bis auf den Endschalldämpfer.
Wie würde denn das Angebot konkret aussehen, wenn ich in Schleiz mal reinschnuppern will.
Meine Scorpion dürfte mit Kettenschmiersystem wohl kaum rennstreckentauglich sein.
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@Mirko:
:-) Komm zur Reggae Racing Abschlußfete in Roßdorf vorbei, Termin gebe ich noch bekannt.
@Stoneweapon:
Sorry, ich antworte ein bischen spät:
In Schleiz kann man nur mit einer B-Lizenz (Jahreslizenz) starten, die Du wahrscheinlich nicht hast. (Das ist leider Veranstalter-bedingt: Bei allen anderen Veranstaltungen konnte man auch mit einer V-Lizenz (Tageslizenz) starten. Aber Schleiz ist eine IDM-Veranstaltung... .)
Bez. Mietmaschine: Generell ist dafür Uwe Link (www.mzcup.de) zuständig, kostet wenige Euronen.
Zu Deiner MZ Skorpion: Kannst Du das Kettenschmiersystem (ScottOiler?) nicht abstellen oder demontieren?
Nochmal der Aufruf an alle: Die MZCup Saison ist so gut wie vorbei, Uwe sucht Dauerstarter für nächstes Jahr. Saison so um die 1300 Euro ist ein faires Angebot.
Es steht neben Schleiz noch ein Rennen an: Daehlimer Binz - ist aber ein Flugplatzkurs... kostet 180 E (soweit ich weiß für 2 Rennen, ist separat (nicht über Uwe Link) zu nennen, Nennfrist ist aber schon durch (war letzten Samstag)). Da zu nennen macht wenig Sinn, da der Kurs nicht so prickelnd ist und z.Z. auch eine Nachnenngebühr von 25 E anfällt.
:-) Liebe Grüße,
Nobbi, ;-)) erfolglosester MZ Skorpion Cup Fahrer des Jahres 2004
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DocNob #66
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