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Thema: Conti-Reifen |
Tach zusammen!
Habe das Forum durchsucht und die Reifenfreigabe (pdf-Datei). Kann aber aus ein paar Beiträgen über die Conti-Reifen nichts finden.
Auch Conti hat auf seinen Seiten nur eine Freigabe für die Baghira. Es soll Conti sein für mein MZ-Tour, was muss ich tun?
Viele Grüße aus Bremen und vielen Dank
Peter
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Hallo Peter,
ich fahre die Conti Force auf der Scorpion Sport mit großer Zufriedenheit seit 13000 km. Noch ca. 1,6 mm Restprofil.
Im Internet habe ich den zweiten Satz bestellt, 180 €.
Von Conti erhielt ich mit etwas Verzögerung eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Damit war der Eintrag beim TÜV kein Problem.
Allein aufgrund der Laufleistung ist das Geld schnell wieder raus.
Viele Grüße Günter aus Oldenburg
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13000 km ? wie gehten sowas auser mit schieben?
Gruß Mike
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Hallo Mike und andere,
kein Schreibfehler.
März 03 kam ich nicht durch den TÜV, da die Conti montiert waren und der Prüfer auf die Marke achtete.
Mit den Reifen war ich in Griechenland. Ab Triest Fähre. Auch bei dem heißen Asphalt kaum Verschleiß. Anfangs fuhr ich noch reifenschonend, da der Metzeler nach 3000 immer blank war.
Nach vielen Spazierfahrten, auch zum Treffen in Tschopau, fehlte immer nur wenig Gummi.
Ich habe einen genauen Fahrradtacho, etwa bei null kam der Reifen drauf. Eben noch nachgeschaut: 13 872 km gehalten.
Man muß noch wissen, dass die neuen Hinten 7 mm (Metzeler 5 mm), vorne 5 mm (Metzeler ca.3mm) haben.
Ich fuhr mal den Metzeler Z2 ohne Eintrag, dieser hielt ca.
10 000 km.
Günter
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Hallo Günter!
Dank´ Dir für Deine positive Antwort. Ich kann die Conti-Reifen extrem günstig bekommen, habe aber überhaupt keine Lust, extra zum TÜV zu fahren, um sie eintragen zu lassen. Dann lieber etwas teurere Reifen ohne TÜV-Besuch.
Ich habe MZ angemailt (Antwort ist enttäuschend, weil nach fast einer Woche keine Rückmeldung gekommen ist). Nun warte ich, mal sehen was kommt.
Viele Grüße
Peter
PS: Geschäftsführer Petr Karel Korous ist übrigens am DO letzter Woche (13.5.) zurückgetreten bzw. abgelöst worden. Korous war ja immerhin über 10 Jahre geschäftsführender Gesellschafter. Vielleicht liegt es daran, dass im Moment keine Antwort kommt,.
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Welche Conti's, Contiforce oder CC140 ?
Auf ne gescheite Antwort vom Werk auf solche Anfragen bzgl. Reifenfreigaben warte ich schon seit ca 3-5 Jahren :-((
Ebenso hab ich mal ganz vorsichtig angefragt ob ich ne Freigabe für die Replica-Töpfe an meiner Sport bekommen könnte, vergiß es einfach...
SuperMono-gruß
Kosta
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13000 kilometer sind natürlich eine ansage.
ich fahre metzeler sportec, sind seit etwa 2000 kilometern drauf, halten wahrscheinlich nochmal 2000 und sind dann hin. demgegenüber steht zugegeben eine enorme haftung (die ich aber mangels rennambitionen kaum brauche).
es gibt immer mal wieder kleine threads zum thema reifen (neulich die avon), irgendwer hat sich h-reifen eintragen lassen, manche fahren reifen, die einzeln eingetragen wurden.
ich würde gern mal die reifensachen in einem thread gesammelt wissen, dann findet man/frau das beim suchen ja schneller. mich interessiert die h-eintragung und was für reifen sind dann möglich. und welche erfahrungen wurden damit gemacht. wäre toll wenn ihr rege schriebt.
grüße
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Viel interessanter find ich, daß der Korous endlich weg ist, den konnte ich noch nie leiden.
Lag vielleicht an seinen Propellern oder an den Zigarren ;-)
SuperMono-Gruß
Kosta
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Hallo Günter
Das ist ja hochinterresant mit der Laufleistung. Da deine Metzeler wie meine nur 3000 gehalten hatten, gehe ich mal von einem ähnlichen Fahrstiel aus wie bei mir. Mal gemütlich Rumzuckeln und mal richtig Heizen. Beschreibe doch mal kurz, wie die neuen Gummis sich im Alltag so verhalten.
13000 km, ist einfach gigantisch.
Gruß Mike
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@Günther:
Moin!
Ob Du mir die Bescheinigung von Conti zufaxen (04154/3240) oder zumehlen magst? Die Reifen sind im Netz wirklich günstig zu bekommen und vielleicht einen Versuch wert.
Danke
Chris
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Ich fahre Bridgestone BT 45. Für die is meine Skorpion Tour eigentlich nicht freigegeben. Hab aber eine Freigabe vom Reifendienst über MZ bekommen, ohne zum TÜV geeiert zu sein. Ich muss aber den Zettel mitführen. Kannst du ja auch mal probieren.
MFG Carlo
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Hi,
das klingt ja echt interessant... Wo gibt´s die denn so günstig? Ich hab unter www.motorradreifen.de was gefunden, Contiforce hinten 150/60 ZR 17 66W TL für 122,50 Euros und vorne 110/70 ZR 17 54W TL für 98 Euro.
Wie siehts aus? Passen die?
Ach ja, hier das Profil:

Der Ulf
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Hallo zusammen!
Nach langer Suche hat sich eigentlich herauskristallisiert, das es die günstigsten Motorradreifen mit ziemlicher Sicherheit immer hier gibt:
www.motorradreifen-online-motorradreifen.de
Contiforce in den o.g. Größen:
v. 82,44€, h. 103,01€
Bei einem Reifen 5€ Porto, bei zwei Reifen umsonst.
Viel Spaß beim Knausern :-)
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Hallo,
jetzt hast mich aber neugierig auf die Seite gemacht. Nun stellt sich mir aber die Frage ob das wirklich so günstig ist. Meine Avon kann ich hier folgendermaßen wiederfinden:
AVON 110/70ZR17 (54W) AV49 SP F
Preis: € 83,15
Best.Nr.: 5810
AVON 150/60ZR17 (66W) AV50 SP R
Preis: € 114,33
Best.Nr.: 5825
Allerdings jetzt nicht einzeln aufgeschlüsselt waren meine beim örlichen Reifenhändler meines Vertrauens in der Summe mit Montage und Entsorgung für 211,€ zu haben. Ich denke mal wenn ich die Reifen mitgebracht hätte, dann wärs teurer geworden.
Gruß Andreas
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Müsste wohl zum gleichen Endpreis führen. Hinsichtlich meiner heiß geliebten Pirelli Diablo kann mein Reifenhändler in der Nähe den Preis aus dem Internet annähernd mitgehen. Klar, der Service ist beim Kauf vor Ort sicher immer etwas besser und Probleme lassen sich, so sie denn auftreten, einfacher klären.
Ich würde also sagen, Preis und Service sollten einfach im Einzelfall gegeneinander abgewogen werden. Als wir Sören's Reifen haben wechseln lassen, hat sein Reifenmonteur gemeint, dass Motorradreifen sowieso nicht so genau gewuchtet werden könnten und man getrost auf die Gewichte verzichten könnte. Soll heißen, er meinte, die Dinger könnte man auch in Ruhe zuhause mit dem Montiereisen montieren. Untermauert hat er den Gedanken mit dem Hinweis, dass er drei verschiedene elektronische Auswuchtgeräte besitze und jedes beim gleichen Reifen regelmäßig unterschiedliche Ergebnisse aufzeige. Zudem habe er versuchshalber schon Reifen einfach mal nicht ausgewuchtet und noch nie sei ein Kunde mit Beschwerden an ihn herangetreten. Keine Ahnung, ob er damit Recht hat, aber seiner Meinung nach kann ein Sparfuchs sich nach dem günstigen Erwerb der Gummis übers Netz diese durchaus gefahrlos und günstiger selber aufziehen. Nicht, dass ich das gutheißen will, aber als interessante Meinung eines Fachmanns wollte ich's einfach mal an dieser Stelle zur Sprache bringen. Gewundert hat mich das natürlich auch.
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