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Thema: Stottern bei Vollgas |
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Hallo Bernd, Manni und alle anderen hier!
Und Bernd hatte wieder einmal recht! Die Membran wars. Obwohl nach dem trocknen ein sattes Klonk beim Pusten zu hören war, muß die Membran beim Deckelaufschrauben aus der Nut gerutscht sein. Habe ich heute beim Einbau der neuen gesehen. Die Ventile sind auch wieder auf den OT eingestellt.
Ich wollts nicht glauben: Jetzt rennt sie wieder wie neu - Aufrecht sitzend 150 bis 160, je nach Windrichtung. Meine neue Jacke ist doch eine deutliche Bremse. Liegend bin ich an den roten Bereich gekommen (Tacho 170) - alles mit relativ wenig Anlauf auf hügeliger Strecke. Das finde ich schon i.O. Nebenbei: Ich bin 1,83 groß, die Jacke ist Größe 56 (Textil) und mein Kampfgewicht beträgt dann leider ca. 100 kg...
Auf jeden Fall vielen, vielen Dank für Geduld und Tips.
Leider hat mir heute auch ein Kawa-Händler ein sehr gutes Angebot für eine ZR-7S incl. Koffern gemacht. Nun habe ich einen echten Gewissenskonflikt: Etwas besonderes fahren, dafür unbequem, oder Brot und Butter Motorrad fürs gemütliche Reisen?
Na, erstmal abwarten... ;-)
Bis dann,
Martin
Und Bernd, wenn Männer nur reifer werden, dann bin ich sicher schon Überreif.
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Hallo Allerseits,
auch wenn das Topspeedproblem sehr häufig durch die Vergasermembran verursacht wird, kann ich das bei mir ausschließen. Ich habe wie schon erwähnt den Tunebike-Kit verbaut, und der brachte KEINE Änderung der Spitzengeschwindigkeit. Ich habe aber noch einen zweiten (originalen) Skorpion-Tacho im Keller liegen. Es ist mir sogar gelungen ihn aus der Halterung auszubauen. Den werde ich mal provisorisch am Cocpit befestigen und schauen ob der in Sachen Topspeed anderer Meinung ist, dann wäre nämlich mein Tacho als Lügner entlarvt. Ansonsten werde ich wohl mit den klassischen 100mph leben müssen.
Martin!! du wirst doch wohl nicht etwa abtrünnig werden. Mir käme niemals in den Sinn meine Emme gegen ein YUMC (übersetzt soviel wie japanisches Einheitsmotorrad) einzutauschen. Sicher, die Japaner bauen unbestritten gute Motorräder, aber so etwas hat ja jeder. Aber vielleicht geht ja beides, den Reiskocher für alle Tage und die Skorpion für die besonderen Momente im Leben..?
In diesem Sinne, allen ein schönes und hoffentlich einigermaßen trockenes WE
Manni
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@Manni,
bau am besten mal einen Fahrradtacho am (Empfehlung Sigma Targa). Die Dinger lassen sich über den gemessenen Radumfang sehr genau einstellen.
Eine andere Möglichkeit ist die Messung mit GPS.
Gruß Andreas.
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@Martin: Der Kawa-Händler ist wohl auf Deine Skorpion scharf ?
Gruß aus der Oberlausitz
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Hallo Manni, nach deiner Beschreibung des Phänomens würde ich mal die Tankentlüftung überprüfen. Diese kann bei der Skorpion leicht verstopfen, was dann bei Autobahnfahrt zu Unterdruck im Tank und damit zu mangelnder Spritzufuhr, besonders bei ausgebauter Benzinpumpe, führen kann. Auch ein "gut sitzender" Tankrucksack kann dieses Phänomen verursachen.
Gruß Stefan
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