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Autor
Thema: Skorpion



Aus:
Minnesota Motorcycle Monthly
Winter 1997/98

The MZ Skorpion Sport

Two reviews:

Michael Kamrad
Troy Johnson

(Translator, Auszug)


Hunderte von sportbikes lassen jedes Wochenende auf diesen kurvenreichen Straßen konvergieren, und dieser Mensch hatte kein Problem, die meisten von uns in Verlegenheit zu bringen, Jungen.
Es war ziemlich eine Sicht, zu sehen, wie er kerzengerade auf seinen Mittelsiebzigern saß, Yamaha es seitwärts durch die Drehungen schieben, die unter voller Drossel herauskommen und von 1993 FZRs im Prozeß blasen.
Das Fahrrad paßte So erklärt mich nicht für nachweislich bekloppt, wenn ich ergebe, daß das MuZ Skorpion wir von Trackstar Motorsports geborgt sind auf meiner persönlichen kurzen Liste für "bestes Sportbike".
Es paßt zu meinem Stil.
Das Skorpion ist anders als der Rest der sportlichen Motorräder.
Der auffälligste Unterschied ist die 660 cc einzylindrige Yamaha Maschine.
Dies ist ein sehr verfeinertes 5 Ventil, das ohc aufpflanzen, aber mit seinem einsamen großen Klumpen fühlen Sie sich, als ob Sie das Blut wiederentdeckt haben und Därme der Grundlage Motorradfahren zeigen.
Ein Zylinder, der weg unter Ihrem Sitz schlägt, schickt Sie an die Tage zurück, als Öl gut roch und Benzin wie BeDie Sitzordnungsposition des MuZs ist auch für ein modernes sportbike einzigartig.
Die Striche sind nahe bei dem Reiter; Sie müssen sich nicht über drei Fuß Treibstofftank erstrecken und "nehmen die Position" an, bevor Sie losgehen.
In weniger als ein voller Rennsaum zu sitzen, behindert nicht den Genuß einer beherzten Fahrt dieses Schriftstellers.
Das Skorpion gewinnt große Punkte für seine natürliche Reitposition.
Ich gebe ihm auch hohe Zeichen dafür, daß ich hauteng bin.
Einem großen Nutzen von ein einzylindrig, oder Zweizylinder ist, daß er dem Fahrrad erlaubt, eng zu sein.
(Hallo Suzuki, bekommen Sie es)?
Das Fahrrad gibt auf viele der Kraft zu anderstem sportbikes, aber des Mangels an Gewicht und Umfang erlauben ihm, um durch bevorzugte Flußstraßen in einem erstaunlich schnellen TempIhm wird gemacht, um dieser Maschine zu bestellen, und der Rahmen ist ein anderes ungewöhnliches Merkmal des Skorpions.
Die Ausgangsleistung des Yamaha Alleinstehenden erfordert den auf anderen Fahrrädern gefundenen massiven Rahmen nicht.
Die leichten auf dem Skorpion verwendeten Röhren sind einfach, elegant und funktionell.
Jeder Teil arbeitet gut mit seinem Nachbarn und macht Dinge für den Reiter leicht.
Er braucht nicht lang, um mit dem Skorpion völlig komfortabel zu werden.
Die einzigen Dinge, die ich nicht mochte, waren die äußerst langen Würfe des Änderungshebels.
Diese Beschwerde wird vom außergewöhnlichen Seitenstand negiert.
Die meisten exotischen Fahrräder haben exotische Seitenstände.
Jedes Fahrrad alt haben, das weniger als sechs Monate ist, fallen macht mich verrückt.o zu Ich kann niemanden in diesen überzeugt haben wenige Worte, daß das MuZ Skorpion eines der besten sportbikes' dort draußen ist, außer mir zu glauben, der kleine Alleinstehende ist unerklärlich lustig . tun sich einen Gefallen . wenn der Schnee in einigen Monaten aufklart, gehen eins für eine Fahrt nehmen . das Fahrrad ist lustig . wirklich, wirklich lustig . M.M.M..





Hallo Uwe,

lustisch, setz mal de engelse versi in de net.

Danke

Ludger



siehe: http://www.motorbyte.com/mmm/pages/reviews/skorpwin97_98.htm