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Thema: PC Lüfter als Ersatzlüfter |
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Nachdem ich mit PC Lüfter in Sachen Haltbarkeit & Alttagstauglichkeit sehr gute Erfahrungen beim Moped gemacht hatte, war ich lange auf der Suche nach einem adequatem & leistungsstarkem PC Lüfter.
Diesen habe ich gefunden!Klick-Klack!
Die originalen PC Kabel habe ich gegen 1,5q Kabel getauscht. Die Lötstellen mit Heißkleber versiegelt.
Die Lüfter sind mit Kabelbinder angetütert.
Werden mit Relaisschaltung geschaltet.
Das Thermostat schaltet bei 90/85 statt 95/90.
Bannig eng ..., doch kein Lüfter berührt den Krümmer.
Die Lüfter sind ordentlich kugelgelagert.
In den Lagerschaft kam Mos2.
Die Lüfter machen ordenlich Wind. Mehr als die originalen.
Jou Jye Computer BW-1238B-PWM - Gehäuselüfter
6000 U/min
cfm 250 sind 425 m³/h
4 A
120 mm Durchmesser
Anmerkung:
Ich hatte lange nach adequatem Ersatz für die scheiß originalen Italolüfter bei unterschiedlich Mopeds Ausschau gehalten. Bin jedoch nicht fündig geworden.
120mm PC schienen eine klevere Lösung ...
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Wunderbar, wenn Form und Funktion so perfekt miteinander harmonieren.
Ma kauf ich mir doch lieber einen neuen Billigmotor und bau den rein.
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Und jetzt läuft sie 200 bei 2,5l Verbrauch?
Mich wundert, daß die Mühle überhaupt noch läuft. Unglaublich wie mann (Frau)ein verhunztet Motorrad noch mehr Verhunzen kann.
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"ordentlich gelagert".
Und wasserdicht?
Grüße
R
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Moin,
da verfasst du ein paar Themen vorher einen Bericht über die technische Notwendigkeit, die Stromkreise an der MZ auf Relais umzubauen und bastelst tags drauf so einen Scheiß zusammen? Nachts im Regen mit einer Panne auf der Landstraße wäre ich froh über dein Basteltalent, aber vor der eigenen Haustür Lüfter mit Kabelbinder zu befestigen, offene Elektrik usw...
Wie warm war es gestern in Berlin? Vielleicht solltest du mit den Lüfter etwas anderes kühlen, oder ist 1. April.
Uli
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.....ich sach nix mehr dazu! Schade das man Kopfschütteln nicht sehen kann!
P.S. Wer will denn Inhalt meiner Parkbox? 10.000€ ohne Diskussionen.
Dann hab ich auch keinen Grund mehr mir diesen Blödsinn noch weiter anzusehen.
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Das ist die offene Variente nachm Löten.
Das Lager ist dicht, die Elektrik mit Silikon verschlossen.
Also nichts mit Wassereinbruch.
Ich hatte meinen ersten, schwachen, PC Lüfter ohne irgendwelche (Wasser)Probleme einige tausend Kilometer zu laufen.
Im Gegensatz zu den original Lüftern.
Drei mit irreperablem Lagerschaden habe ich. Ersatz liegt zwischen 15€ & 30€. Pro Lüfter.
Das Problem an den Italolüftern ist, das das Lüfterrad verpresst ist. Somit sind die Lüfterlager nicht wechselbar. Die Lüfter Schrott.
Im Gegensatz zu den PC Lüftern, hier sind die Kugellager austauschbar.
Wnn jemand von Euch ne brauchbar Alternative kenn, bitte schön.
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sieht es nur so aus oder liegt der Krümmer am Lüfter an?
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Wnn jemand von Euch ne brauchbar Alternative kenn, bitte schön.
Vielleicht einfach mal eine Nummer kleiner wählen, damit die überhaupt reinpassen.
Meine laufen immer noch. Ob sich das verpresste Lüfterrad entfernen lässt, werde ich dann feststellen.
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Meine laufen immer noch. Ob sich das verpresste Lüfterrad entfernen lässt, werde ich dann feststellen.
Viel Spaß dabei! Das Lüfterrad ist verpresst & verklebt ...
sieht es nur so aus oder liegt der Krümmer am Lüfter an?
Hatte leichtn "Feindkontakt". Habe das Lüftergehäuse beschliffen damit nichts schmurgelt.
Die Lüfter laufen super. Die Kühlung funzt viel schneller als mit den original Lüftern.
Was jetzt fehlt ist der Altagstest mit nem schönen Winter ...
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ich dachte mal meine waeren kaputtaber bei arbeiten am moped stellte ich fest als sie im stand lief die gehen ja !!! im " normalen"-betrieb gingen die noch nie an. soll sogar leute geben die ganz auf luefter verzichten
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22,-€ für nen 120er Gehäuselüfter, nicht übel. Dafür, das du immer nach der Kohle jammerst, haust du sie ja ordentlich aus dem Fenster. Ich kaufe die normalerweiße für gut 1/4 des Preises. Die halten nun schon seit gut 6 Jahren, sind dann aber immer noch nicht wasserdicht.
Der hier z.B. schon.
Klick.
Sowas gibt es natürlich, passend zur Edelratte, auch noch ne Nummer teurer.
Klick
Schlußendlich haben die natürlich alle nicht den brachialen Luftdurchsatz, den das viel zu kleine Kühlsystem der Skorpion ja defenitiv braucht.
Schon mal über Flüssigstickstoff nachgedacht?
PS.:
Mir ist das Lüftergehäuse schon einmal schön auf den Krümmer getropft. Und der war noch etwas weiter weg als deiner. Ein paar Minuten im Stand in der Box und schon ging das gequalme unter der Vollverkleidung los. Aber du wirst es schon wissen...
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.....jede Wette, beim Reifenonkel wir Stickstoff zum füllen der Reifen verlangt!
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"Lüftergehäuse beschliffen damit nichts schmurgelt"
Lass das Krad mal im Dunkeln ne Weile im Stand laufen. Dauert nicht lange und die Krümmer fangen an zu glühen. Ist unbedenklich und geht im Fahrtwind schnell wieder weg. Aber für Deine Lüfter seh ich - gerade im stauigen Stadtverkehr - kohlrabenschwarz.
Ist unerheblich, was ich denke. Soll nur eine Anregung sein an künftige LeserInnen, auch diesen Umbau skeptisch zu betrachten.
Grüße
Ronald
P.S. Das Lüfterrad kann man abziehen, ging jedenfalls an den mir jemals vorliegenden Lüftern. Passenden Ersatz gibt es in einer KTM, leider fällt mir das Modell nicht ein (Baghira und 125 auch).
P.P.S. Ein Lüfter reicht im Stadtverkehr nach meinen Erfahrungen aus. Auf der Rennstrecke braucht man keinen und der Kühler kann abgeklebt werden, um überhaupt auf Temperatur zu kommen.
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Der hier z.B. schon.
Klick.
Sowas gibt es natürlich, passend zur Edelratte, auch noch ne Nummer teurer.
Klick
Sorry, beide Lüfter kommen nicht annähernd an die Leistung meines Lüfters. Mein Lüfter hat die bis zu dreifache Leistung.
P.S. Das Lüfterrad kann man abziehen, ging jedenfalls an den mir jemals vorliegenden Lüftern. Passenden Ersatz gibt es in einer KTM, leider fällt mir das Modell nicht ein (Baghira und 125 auch).
Bei meinen ging das nicht. Sonst hätte ich keine Alternative gesucht.
P.P.S. Ein Lüfter reicht im Stadtverkehr nach meinen Erfahrungen aus. Auf der Rennstrecke braucht man keinen und der Kühler kann abgeklebt werden, um überhaupt auf Temperatur zu kommen.
Nein, reicht nicht ein Lüfter. Ein Standartlüfter benötigt über 10min im Stand, Motor aus, bis der Lüfter aus ist.
Mit den jetztigen beiden vieleicht 2 Minuten.
Gerade im Hochsommer sind die Lüfter in der Großstad auf "Dauerbetrieb". (Stop and Go, nichts mit kühlenden Fahrtwind)
Nicht ohne Grund habe ich ein Thermostat verbaut das 5° vorher schaltet um einer Überhitzung in der Großstadt vor zu beugen.
(Damit hatte ich Überhitzungsprobleme bei meinen Ex-1.3-Warti in den Griff bekommen.)
Ich hatte bereits mit Billig-PC-Lüftern im Altag, ganzjährig, sehr gute Erfahrungen gemacht. Die Krümmer haben den Lüftern nicht angetan.
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