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Thema: Überlegungen zu eigenen Langstreckenrennen 2015 |
Hallo,
nachdem wir das Problem mit der Rennversicherung erfolgreich gelöst haben, überlegen wir, wie wir die Rennaktivitäten bei unseren Veranstaltungen steigern, ohne die normalen Trainings zu beeinflussen.
Wir würden gerne am Tag direkt nach den normalen Trainings zwei Langstreckenrennen (je 3 bis 4 Stunden) anbieten, bei denen ein Team aus zwei Fahrern (das -innen schenken wir uns jetzt, ist aber immer gemeint) und einem oder zwei Motorrädern fährt.
Das Qualifying würde während des normalen Trainings laufen. Dafür würde ein Zeitfenster definiert werden und anhand der dann besten Zeit die -bei Langstreckenrennen- eher unwichtige Startaufstellung ermittelt. Den anderen Trainingsteilnehmern geht dabei kein einzelner Turn verloren.
Ziel ist es, viel Spaß zu haben, es nicht zu verbissen zu sehen, die Rennen sehr kostengünstig hin zu bekommen und den Kommerz raus zu halten. Die Kosten der Strecke, der Zeitnahme und der Rettungswagen wird auf die Team verteilt.
Das brauchen wir dazu:
- Zwei Rettungswagen statt einem
- Lumpensammler, der neben der Strecke Mopeds und Fahrer abholen kann.
- Transponder zur Zeit- und Rundenerfassung
- ein Pacecar
Geeignet wären aus unserem aktuellen „Programm“ die Strecken von Chambley (2x 3h) und Most (2x 4h), der STC geht da leider nicht.
Die beiden Rennen würden mit mehreren Klassen durchgeführt, damit wir genügend Starter (Chambley z.B. je 15 Teams) bekommen. Als erste Idee z.B.
Rennen 1:
Klassiker mit Profilreifen, bis 500 cm³, 750 cm³ und darüber, ähnlich wie bei Klassik-Motorsport, einschließlich dem aktuellen Funlaufreglement. Auch an die Skorpione wird gedacht.
Rennen 2:
Modernere Mopeds mit Slicks, aufgeteilt in Baujahr und Leistungsklassen
Damit wir diese Einteilung sinnvoll gestalten können, wäre es für uns wichtig zu wissen, was Ihr davon haltet.
- Wer würde mitfahren?
- Mit welchem Moped?
- Wer würde mithelfen?
- Welche Vorschläge habt Ihr?
Danke für die Rückmeldung!
Claudia, Sascha und Karsten
Email:
Claudia at guzzi-mz-training.info
Sascha at guzzi-mz-training.info
Karsten at guzzi-mz-training.info
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