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Thema: schwarzer Rauch |
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Hallo, Gruß an die geballte Fachkompetenz hier im Forum.
Die Afrika-Twin von Axel schmeißt bei hoher Drehzahl schwarzen Rauch aus dem Auspuff. Was ist denn da jetzt verschlissen???
Kolben und Ölabstreifringe oder Ventilschaftdichtungen?
Könnt Ihr mir mal bitte auf die Sprünge öhelfen. Dank auch schön.
lb. Grüße Ansgar
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Schwarz bedeutet doch meistens "unverbrannter Kraftstoff".
Blau ist Öl.
Wenn Du aber doch da etwas vermutest:
Miss die Kompression (bei Vollgas).
Jetzt spritze etwas Öl in den Zylinder (ca. 1 ml)
Miss wieder die Kompression.
Wenn sie beim zweiten Male deutlich höher ist, sind Zylinder/Ringe hin. Ansonsten Ventile/Führungen/Schaftis.
FF.
Karsten
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Danke Karsten,
das sollte ich hinkriegen. Gute Idee.
Gruß Ansgar
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Schwarz ist Kraftstoff!
Lieber Ansgar, du kennst dich doch mit Vergasern aus, oder ist das eine eingespritzte. Keine Ahnung! Wenn Vergaser, dann Düsennadel/ Düsenstock ausgeschlagen.
Tja, oder die Versorgung mit Frischluft ist beeinträchtigt!
LG
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Sind wir ja einer Meinung :-)
An einer Suzi (die vom STC) hatte ich mal einen Lappen vor der LuFi-Öffnung gefunden. Irgendwie zog die auch nicht.
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So, fertich.
Schwarz mag Sprit sein, ganz bestimmt sogar! Werde ich auf jeden Fall prüfen.
Aber die Dame braucht Öl und das nicht zu knapp. Habe den Kompressionstest wie von Karsten durchgeführt mit folgendem Ergebnis:
vorderer Zylinder:
erst 8,3 bar mit Öl 9,5bar
hinterer Zylinder
erst 9,5 bar mit Öl 10,5bar
Das sind deutliche Zeichen die den Weg in eine Revision weisen.
Wir werden sehen.
Gruß und Dank an alle!
Ansgar
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Ist auch recht wenig Druck.....
Öffnen und machen.
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Mit 8,5 :1 kannst du aber locker in einer Oase den Sprit tanken. Soll doch schließlich "Wüstentauglich" sein!!! ;-))
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Hey Ronald, genau das Bild schwebte mir auch vor Augen
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