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Thema: Telegabel überholt


Liebe Kollegen,

ich habe in den letzten Tagen die Telegabel meiner Skorpion Tour Bj 1994 überholt, dh. zerlegt, gereinigt, Gleitbuchsen, Simmerringe und Staubschutzkappen gewechselt und alles wieder brav zusammengesetzt.

Laut Bedienungsanleitung, die bei meiner Maschine dabei war, ergibt sich jetzt folgendes Problem: da ist die Rede von 300ml Gabelöl pro Holm und einem Maß von 220mm "Von der Oberkante bis zum Flüssigkeitsspiegel gemessen".

Ich habe also je 300ml Öl (bei zusammengeschobener Gabel!) eingefüllt, aber da ist nichts zu messen! Das Öl ist in den Tiefen der Vogesen verschwunden! Auch viel Pumpen hat nicht viel nach oben gebracht, das Öl steht irgendwo "unten" im Tauchrohr, knapp oberhalb des Stützrohrs. Ich habe ohne Federn gemessen.

Was läuft da falsch? Stimmen die Zahlen im Buch nicht?

Wer weiß Rat? Ich habe natürlich vorher dieses (und auch andere)Forum abgesucht!

Grüße aus Bonn
Reiner



Hallo Reiner,

auch wenn Ferndiagnosen schlecht sind: 300 ml pro Holm passen.

Feder die Holme, solange sie noch offen sind, ein paar mal durch, und dann baue alles wieder zusammen.

Falls Du die zentrale Schraube unten am Tauchrohr nicht vergessen hast, ist das Öl dort wo es hinsoll.

Feder und Vorspannhülse rein, Deckel drauf und vorm Einbau einfach mal durchfedern- dann spürst Du bereits ob alles passt.

Gruß René




Ich habe ohne Federn gemessen.

die Federn müssen zum messen schon mit rein



Nein meine lieben Kiloemmen-Kollegen,

ich mach das ja öfter an meinen Dreirad,
es ist die alte Sport Gabel mit anderen Federn,

Reiner
die Menge kann ich Dir nicht genau sagen, für mich ist der Oelstand (Luftpolster) massgebend, doch auch ich habe 220mm bei eingeschobenen Holm ohne Federn und Vorspannhülsen (mit kann ich nicht zusammenschieben und messen)
gefühlsmässig kommen die 300ml pro Holm schon hin

Gruss Werner



meine lieben Kiloemmen-Kollegen

Werner!!! du sollst doch nicht das Böse Wort hier sagen ;-)



N´abend!

Bevor Ihr jetzt richtig streitet: nach dem Zusammenbau und kräftigem Durchfedern (feste Drücken musste!) bin ich heute ein paar Kilometer Probe gefahren.

Und weil die Bonner Stadtstraßen so holprig sind, war das ein guter Test!

Alles ist gut!

Vielen Dank für Eure Ratschläge

Reiner



Streitet doch keiner, worüber denn auch. Wir haben Aufkleber.

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