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Thema: Warum fahrst Du Skorpion? |
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Morjens!
Mich würde interessieren wessalb Du Skorpion fährst?
Was Du an ihr magst.
Was Du nicht an ihr magst?
Wiedereinmal ist mir aufgefallen, das sehr eigenwillig von der Skorpion hier gesprochen wird. Manches kling wie ne Haßliebe.
Auch gibt es unter Skorpion Fahrern kaum eine Identifikation mit MZ.
Skorpion fahre ich wegen MZ. Es ist meine Marke.
Und ich bin stolz wie Bolle auf mein MZ Stachelvieh!
Bewußt habe ich mich für die Skorpion entschieden, da sie ein Konfektionsmotorrad ist. Daher auch zu unterhalten & erhalten ist, auch wenn MZ in der Versenkung verschwindet.
An der Skorpion gefällt mir
- die Wartungs- & Reperaturfreundlichkeit
- das Handling bzw. der "Kurvenmagnet"
- der einfache Aufbau/Konstruktion
- der raue, kernige Motor
- der Klang des Motor beim Beschleunigen
- der Motor macht die Musik, nicht der Auspuff, so mag ichs
- das Aussehen
- nicht jeder hat eine
Was mich an dem Stacheltier nervt
- die derweil schlechte MZ Verarbeitungqualität
- der eigenwillige MZ "Service"
- die derweil schlechte Verfügbarkeit von Verschleißteilen
- Konstruktionsfehler bzw. Schwächen
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....kann ich dir sagen: Die kann ich in die Botanik feuern ohne mir Gedanken um meinen Kontoauszug zu machen!
"Underdog" In der Vergangenheit bei etlichen Renntrainings schon die herrlichsten Spruche gehört.......beim Ausladen!!!! Nach dem ersten Turn kamen dann die ganzen versägten Bigbiker....:"ah, hast wohl richtig viel am Motor gemacht!" Antwort: Neee, ist Serie wie im Cup üblich mit 49 Ponnys auf der Koppel". (geh dich schämen du Lusche!)
Die Replica: Hat nicht jeder und geht wie die Sau!
Die Duc ist zum Meter machen weil bequemer!
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"Auch gibt es unter Skorpion Fahrern kaum eine Identifikation mit MZ.!"
Zum Glück. Das spricht für die Leute. Die brauchen keinen Markenkult.
Eben weil die Skorpion völlig losgelöst von irgendwelcher Identifikation mit irgendeiner Marke funktioniert. Es ist ein schönes Einzylinderkrad. Das reicht. Mehr Brimborium muss man hier im Forum zur Legitimation nicht machen.
Man kann stolz sein auf sein eigenes Krad; weil man es sich erarbeitet und bezahlt hat, gestaltet hat, verfeinert hat, umgebaut hat.
Aber stolz sein auf eine 'Marke'? Dafür fehlt mir - insbesondere unter Beachtung der hier unterschwellig ausgebreiteten Punkvergangenheit - völlig das Verständis.
Das braucht man nicht.
Wenn Du auf die Firma MZ wichsen/fummeln willst und dafür begeisterte MittäterInnen suchst, ist hier das falsche Forum.
Grüße
R
P.S. Immerhin: Hier ist wieder was los! Sogar neue Themen :-)
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Letztens bin ich von nem Ami in der Pampa angesprochen worden. "Das ist doch ne Skorpion? Sehr gutes Motorrad." Es ist schon derweil verblüffend das überhaupt jemand die Skorpion kennt.
Tsja, die meisten Stacheltiere gingen über den Teich. Die Amis wissen das Biest zu schätzen.
Momentan fallen die Preise ... Da ist ne Cup für 1800 & ne Traveller für 1300 zu haben. Schon traurig ...
Ich leg vielen das Stacheltier ans Herz, bisher hats nicht gefruchtet. Alles BMW & so'n Schraddelzeugs.
MZ Identifikation,
ne ja, ich bin ein kleiner Trotzkist. "Einmal Punk, immer Punk." Will in den Mopedkreisen den Fahrern zeigen, das MZ geile Mopeden bauen kann/konnte. Viele bleiben an meiner Karre stehen & wundern sich, das ist ne MZ? "Dachte die können nur 2Takter ...?"
MZ hat sich selbst den Graben geschaufelt. Mit Sturrheit, Trägheit gegenüber dem Kunden. Schlechter Verarbeitungsqualität in der Anfangsphase der Skorpion. Mit sich nicht trauen ...
Wenn ich an das Kobra Projekt denke ..., oder ein RS 125 Projekt oder ein selbst entwickeltes MZ Quad ... Dafür mußte das Prestigprojekt der 1000er durchgezogen werden. Geiles Moped, doch zu spät, zu viele Startschwierigkeiten, viel zu teuer in der Entwicklung ...
Was MZ fehlte, n geiles Brot & Butter Moped, wie die Kobra. Oder die RT 125 auch als 250er. Für letztere gibt es viele Interessen ... Oder meinetwegen ne Skorpion mit 2 Zylinder ... Oder den 1000er als 750er abgespeckt.
Die Nachwende MZ Motoren haben einen sehr guten Ruf.
Gute Nacht MZ ...!
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Wenn Du so von MZ schwärmst dann komm am 14. September nach Kelbra Kyffhäüser am Stausee zum Emmenrausch Motorradtreffen Gruß Hörbi
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Ist halt einfach eine nette Bastelbude.
Und´s Fahrwerk ist eigentlich auch OK.
Tigcraftrahmen
Seymourdesign
Leider wurde es von MZ komplett vermasselt.
Wahrscheinlich wurde der schöne Prototyp von der Marketingabteilung als nicht "hinterm Ural gerecht" eingestuft!
Bedeutet Zuladung 400KG mit einem Brett quer hinter dem Fahrer mit 6 Ziegen im Schlepptau und noch der Eigenbaukinderwagen für die 3 Kleinen sammt Jurte :-))
Ciao
Stef
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Ich hab mir meine zum 30 Geburtstag gekauft, hatte sie aus jüngeren Jahren in Erinnerung als Sie mal neu beim Händler standen. Dann bisschen gesucht und eigentlich erst durch das Forum und dem alten Blog von Ronald so richtig an gefixt worden. Zum Überfluss noch eine 94er Sport in 20km Entfernung mit 6000 km für 1600 € gefunden und gekauft ohne Probefahrt. Das war 2005 und habs bis heute nicht bereut!
Gruß MH
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Warum fahrst Du Skorpion?
Das stacheltier faehrt doch mit mir... ;-)
weil sie schoen, selten, eigenstaendig....
und mit lauter netten reitern quer durch
europa "gesegnet" ist.
habe die ehre, lg aus wien!
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Die Frage zur Zeit ist: Wie lange noch??
Pünktlich nach HU plötzlich Probleme mit Zündaussetzern...
Dabei lief die Karre vorher echt gut.
Gebastelt hatte ich zuletzt Blinkrelais und Sicherung.
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lauter netten reitern
ja ja, der charmante Wiener ;-)
"habe die Ehre"... das muß man echt hören aus diesem Munde!!
Ist nicht ganz korrekt, aber ich muß dann immer an Hans Moser denken;-)
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"Schluss mit Lustig aus vorbei"
So nun ist es wohl geschaft,Insolvenzantrag von MZ.
Da wollen wir mal hoffen das nich wieder einer mit
ner Tüte voller Ideen und ohne Jeld kommt.
Ruhe in Frieden.
Weiterhin MZ Skorpion fahrende Grüße
Sven
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Ja sie haben es wieder mal geschafft
große Sprüche und keinen Plan
wird wohl bald verschwinden die Marke MZ ansonsten warum fahre ich die Skorpion?
Weil ich ein Ossi bin und und schon immer die Kisten aus Zschopau fahre.Aber die Wartungsfreundlichkeit hat sich sehr verschlechtert, nun musst du bei jedem Wehwechen die halbe Kiste zerlegen um irgendwo mal ne Schraube drehen zu können. Positiv: du fällst überall auf und sorgst für Gesprächsstoff und natürlich die Treffen vom Forum nicht zu vergessen !!!
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Die Krauter sind ja mal wieder insolvent. Und nichtmal das haut hin!
[Anmerkung: Hab nur die Überschrift gelesen, für mehr ist mir meine Zeit zu schade. Wenn der Artikel also scheiße und sinnlos ist, ist das ja nicht meine Schuld]
Ob jetzt die Skorpion-Preise anziehen? Wieder mal?
Von wegen Exotenstatus?
Wenn ich eine komplette - nicht unbedingt fahrbereite - für unter 500 Euro finde, spiel ich vielleicht wieder mit. Es gab die Anregung, eine Replika der MZart-Skorpion aufzulegen. Charmante Idee ...
Prost
R
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Weil die Bude ständig pleite geht! Das ist so ein morbider Charme..
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ja ronald,
das wird dann aber ein kerniger sound, wenn du die replica-anlage mit dem vergaserring kombinierst. das wird so kernig, da glaubt so mancher sachse, dass da hoch verdichtete husquarna ankommt!
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