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Thema: Reifenfreigabe Battlax S20


Für den neuesten (natürlich mit purem Moto-GP Know How entwickelt & gebackenen) Hypersportpneu aus dem Hause Brückenstein gibt es auf deren Homepage Freigaben und zwar für die normalen Grimeca befelgten Geräte (Tour, Sport, Traveller, Cup, Fighter) wie auch für die Replica.
Und ich hab noch'n nagelneuen Satz BT016 im Keller liegen...:-/
Nichts ist so überholt wie die News von gestern !

Freigabe

SuperMono-Gruß
Kosta



Moin,
Reifenfreigabe - ist das wichtig - da kein Mensch/ Polizist/ TÜV-Prüfer Interesse dran - nur die Reifengröße muss passen.
MfG



Bei mir wollte bisher noch jeder Dekra,KÜS,GTÜ oder TÜV-Prüfer so'n Wisch haben, außer jetzt beim (Import-)Frosch.
Andere (Bundes-)Länder - andere Sitten
andere Mädchen - andere ...

SuperMono Gruß
Kosta



ja auf jeden fall ist das wichtig. bei mir will der tüv das auch immer sehen.
ich finds auch super, wenn hier jemand sowas reinstellt!!! vielleicht find ich den reifen ja dann sogar noch gut :P

gruß jan



Ist hier nicht wichtig.

Osten rockt
Ronald



wie Ronald schon bemerkte - ist hier nicht so wichtig - ganz nebenbei - die ursprünglich verbauten Reifen gibt es nicht mehr. Bei meiner Skorpion sind METZELER, PIRELLI, DUNLOP und BRIDGESTON eingetragen. Als weitere Bindung die Reifengrößen Vorn 110/70 ZR 17 ME1 und Hinten 110/70 ZR 17 ME1 (was für ein Schwachsinn) und als Alternative Vorn MTR01 und Hinten (abweichend mal 150/60 ZR 17) MTR 02.
Viele Herstelle machen sich für die wenigen zugelassenen "Skorpione" nicht die Arbeit der Freigabe.
Also - der TÜV-Mensch vergleicht die Reifengröße und Gut!
MfG




Schön, wenns dem Prüfer egal ist, bei mir in den Papieren steht: Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten! Und bei uns halten sich die Prüfer (alle!) an so'nem Scheiß auf, egal welches Bike, die stellen sich sogar auf den Kopf um Reifentyp & -größe ablesen zu können :-/ Die bemängeln auch gelängte Ketten...

Da es ja in der Tat so ist, daß heute etwas andere Reifenmodelle auf dem Markt sind, als vor 18 Jahren, von Yokohama gibt's ja bekanntlich gar nichts mehr, die Formen hat mittlerweile ein anderer Hersteller, finde ich Brückensteins Engagement in diesem Bereich schon bemerkenswert, auch und gerade da sich noch nicht mal der (deutsche) Erstausrüster noch die Mühe macht die aktuellen Reifen für die Skorpion freizugeben, das hat mit dem M-3 und dem ersten Diablo Rosso aufgehört. Ganz zu schweigen von Bib oder Dunlop, wo es überall was in den passenden Größen gibt.
Continental hat eine Freigabe für den SportAttack, aber auch nur für die erste Generation.
Problemlos ist auch noch Avon, da kann man den Berater kontakieren und bekommt die Freigaben per e-mail.

In diesem Sinne, Gripgrüße

Kosta




Mittlerweile gibt's aus München auch neue Freigaben für Sportec-M5 & Diablo Rosso II.
Für den Fall, daß jemand was drum gibt:
Metzeler
SuperMono-Gruß
Kosta

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