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Thema: Scheinwerfer |
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Hi,
Habe mal eine Frage zum MZ Skorpion Traveller Scheinwerfer.
Kann man ihn einstellen "Licht" wie z.B. bei einer Suzuki GSXR Bj00?
Ist es ein TRI.O.M Scheinwerfer an der Traveller?
http://www.bikepics.com/pictures/420140/
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Moin,
kauf Dir doch einfach einen Scheinwerfer von einer TZR oder FZR, die passen und haben nur einen Reflektor. Bei dem verbauten wird nach einer höheren Laufleistung der Scheinwerfer anfangen mit klapper und ein Reflektor klappt runter.
MfG
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Ja habe ich schon raus gefunden das Thema mit den tri.o.m
Für mich würde jetzt nur der TZR mit Linse in Frage kommen.
Mal eine andere Frage hat einer ein defekten TZR Scheinwerfer liegen?
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Keine Ahnung was Du mit triom (und den unorthodox gesetzen Punkten) meinst. Wahrscheinlich auch egal.
Hat die Traveller das Standlicht IM Scheinwerfer? Falls ja, und so sehe ich das auf Deinem Bild, die TRX und FZR haben das nicht. Jedenfalls nicht bei den Scheinwerfern mit Linse! Auch die TZR nicht, die es mit Linse m.W. nicht gibt.
Einstellen kann man den Scheinwerfer natürlich! Hinten sind dazu Schrauben im Gehäuse des Scheinwerfers.
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Der Schwachpunkt von tri.o.m hat mit den Fernlicht zu tun
"klapperner Reflektor" das meine ich mit Thema.
Habe ihn nur kurz gesehen und der Besitzer hatte gesagt das man den Scheinwerfer "tri.o.m" nicht einstellen kann.
Jetzt würde ich mal raten das man den Scheinwerfer in der Höhe/seitlich verstellen kann.
Und das Fern/Abblendlicht zusammen verbunden sind.
Und zwar meine ich den Scheinwerfer von der FZR600 Bj91
http://p1.bikepics.com/2009%5C05%5C22%5Cbikepics-1675255-full.jpg
Standlicht ist bei den Modell extern, an den Scheinwerfer ist aber eine Stelle vorgefertigt wo man das Standlicht einbauen könnte.
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@Ronald, "TRI.O.M.spa" ist ein italienischer Hersteller wo offensichtlich(nur??) der Traveller-Scheinwerfer herkommt.-->TRI.O.M.
Beim Sport-Scheinwerfer klappert eigentlich zuerst die Linse.
@MZneu, wenn Du einen Platz für das Standlicht findest, ist ein H4 Scheinwerfer das sinnvollste(aber eben nicht original), hier z.B. -->H4
Gruß
Uwe
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außerdem ist so ein H4-Scheinwerfer leichter, das merkst Du beim Fahren;-))
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wie meine vorredner es bereits sagten, bau dir nen H4 scheinwerfer ein. gibt besseres licht & läßt sich besser einstellen. außerdem erblindet die fernlichtlinse mit der zeit. der linsenscheinwerfer ist verschweißt, somit laßen sich defekte linsen nicht wechseln.
preise für den H4 einsatz, ab 50€. realistischer zwischen 60/70€ & höher.
das gute an nem H4 ist, es laßen sich birnen mit mehr lichtausbeute einsetzen.
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Moin,
bist Du nun überzeugt? Ich habe vor ca. 60 tkm den FZR Scheinwerfer verbaut. Der hält wirklich. Das Standlicht gibts im Zubehör bei HG oder Luise als kleine runde Lampe (leider kein Bild vorhanden).
MfG
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Und ist nicht die Linse fürs Abblendlicht?
Ich glaube, bei mir schon. Bei H.M. auch. Aber wer weiß, vielleicht ist meine Erinnerung eher auf dieses Licht gerichtet.
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Ronald, - bitte! Der Fred lautet Scheinwerfer und nicht Leuchtturm. Bitte etwas mehr Disziplin, auch am Wochenende;-)
greetings
Ansgar
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außerdem erblindet die fernlichtlinse mit der zeit
durchaus im Bereich des Möglichen(ehrlich), alles eine Frage der Einstellung;-)
der linsenscheinwerfer ist verschweißt, somit laßen sich defekte linsen nicht wechseln
kann sein, hab ich auch irgendwo schon mal gehört!? Die Sport-Scheinwerfer hingegen sind verklebt, lassen sich bei 60Grad gut öffnen und mit etwas Phantasie vorzüglich reparieren (und sind auf Grund der bekannten Schwächen bei ebay manchmal sehr gut zu bekommen)
Gruß Uwe
(der zu H4 rät....sowas simples aber nie verbauen wird;-))
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Gruß Uwe
(der zu H4 rät....sowas simples aber nie verbauen wird;-))
Toller Tipp aber selber nicht verbauen ;-)
Finde den Linsenscheinwerfer gut und man kann ihn einstellen,
der Rest an Zubehör Scheinwerfer finde ich nicht doll :-(
Mal schauen was man mit der Macke machen kann.
Rein zufällig hat keiner ein defekten FZR Linsenscheinwerfer?
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Na prima, da ist die Linse ja schon blind! Aber wie es dazu kommt hat hier aber auch noch niemand erklärt.
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