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Thema: metallisches knacken und läuft wieder normal


Hallo liebe Skorpiongemeinde,

ich habe ein Problem mit meinem Motor und traue mich im moment nicht zu fahren.
Die Tage war ich in der Stadt unterwegs, da knackte es im Motor (beim wieder anfahren)und er war gleich aus.
Nachdem ich Ihn mit mulmigen Gefühl wieder startete, er sprang sofort wieder an, knackte es beim anfahren wieder mit abwürgen.
Nach einem erneuten Start fuhr sie ohne erkennbare Probleme weiter.
Bevor ich meine Maschine in eine Werkstatt gebe und die getreu dem Motto "da zerlegen wir erst mal dem Motor" handeln, oder ich selbst auf Vermutungssuche gehe wollte ich Euch erst um Rat fragen.
Ich vermute die Primerkette hat eine oder ein Paar Hülsen verlohren, die das Motorplockieren veruhrsacht hat.
Jetzt liegen die Hülsenteile am Boden des Gehäuses.
Wie gesagt, ist das meine Vermutung.
Was könnte das nach Eurer Meinung sein?
Was bräuchte ich an Matereal, Werkzeug und Kenntnisse um diese
Reparatur durchzuführen.
Für Jeden Tipp bedanke ich mich an dieser Stelle schon einmal Herzlichst.

Grüße und einen schönen Ostermontag noch
Mike




Was sagt denn die Mutter auf der Ausgleichswelle?
ISt diese lose, dann schert das Zahnrad ürgendwann die Keilfeder ab. Dann passt das Zusammenspiel zwischen KW und AW nicht mehr. Beide sagen sich dann guten Tag.

NICHT MEHR STARTEN - ERST NACHSEHEN



April, April??

Der Motor hat gar keine Primaerkette, schon gar keine Rollenkette mit Huelsen.

Ich vermute die Primerkette hat eine oder ein Paar Hülsen verlohren, die das Motorplockieren veruhrsacht hat.


und was sollte man mit solchen hanebuechenen Rechtschreibfehler anfangen? So was in der Haeufung macht keiner, nicht mal ein Legastheniker.
(ich war ein solcher wirklich)
b





knacken? klingt gleich so als ob etwas schon kaputt ist...

wenn es öfter geknackt hat ist es vielleicht eine sicherung von einem drehendem teil...die rausrutscht und dann mit einem anderen teil zusammen stößt dabei aber auch wieder zurück geworfen wird... dann hört man beim start wieder nichts aber wenn das teil wieder zurück rutscht knallts nochmal...

so ähnlich wie mzkay es gemeint hatte... weiterfahren ist hier sicher nicht gut...

motor muss wohl auf... wenn bei der fahrt ein teil blockiert und das rad steht, legt man sich auf den boden!

gruß
humti



Hi Bill,
Asche auf mein Haupt! Ich kenne den Aufbau des Motores nicht.
Deshalb hatte ich das so vermutet.
Ich hatte bislang nur an meiner zweitackt MZ geschraubt,
die ich mittlerweile schon nicht mehr habe.
Schade, das währe so schön einleuchtend gewesen.
Danke das Du mich darauf hingewiesen hast, ich lerne gern dazu.
Grüße
Mike

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