Jedoch wie kann ich erkennen, dass gerade Kompressionstakt ist?
Im Kompressionstakt sind alle Ventile geschlossen, also nicht betätigt. Zündkerze raus, dann kann man die Kurbelwelle besser drehen. Ob ein Ventil betätigt ist oder nicht kannst du auch durch die "Serviceklappen" der Ventile sehen. Dreh den Motor einfach ein paar Umdrehungen durch und beobachte durch die geöffnete Klappen was an den Einlaß-/Auslaßventilen passiert, dann siehst du schon die richtige Stellung.
Wenn ein Ventil betätigt ist, kann man mit 'ner Fühlerlehre natürlich auch kein Spiel messen...
|