Bitte benutzt die Suchfunktion und schreibt Euren Beitrag, wenn möglich, in eine bereits geöffnete Rubrik.
Zurück zur Übersicht
Autor
Thema: OT im Kompressionstakt


Hallo MZ-Freunde,

laut Handbuch soll man Ventilspiel dann einstellen, wenn die Marke an der Kurbelwelle abstimmt (OT)und gleichzeitig der Kolben ist im Kompressionstakt. Jedoch wie kann ich erkennen, dass gerade Kompressionstakt ist?
Vielen Dank Pavel



nein, natuerlich nicht. Durch die Deko-Einrichtung ist da keine Kompression.
Aber im anderen OT spuert man deutlich die Ventilfedern, da die Ventile geoeffnet. bzw geschlossen werden. Sieht man ja auch wenn der Ventildeckel abgenommen ist, dass die Ventile sich bewegen - oder eben auch nicht bewegen.

b



Soll ich die Deko-Einrichtung zuerst freimachen, bevor der Ventilspieleinstellung, oder geht es automatisch?



.....also so wie und was du fragst legt eigentlich die Empfehlung nahe, dass du besser die Finger davon weg läßt, oder es dir zumindest von jemandem zeigen läßt! Da sind mämlich auch noch Kontermutter die mit Gefühl angezogen werden müssen! Und noch so ein paar "Kleinigkeiten".



.....also so wie und was du fragst legt eigentlich die Empfehlung nahe, dass du besser die Finger davon weg läßt, oder es dir zumindest von jemandem zeigen läßt! Da sind mämlich auch noch Kontermutter die mit Gefühl angezogen werden müssen! Und noch so ein paar "Kleinigkeiten".



Jedoch wie kann ich erkennen, dass gerade Kompressionstakt ist?

Im Kompressionstakt sind alle Ventile geschlossen, also nicht betätigt. Zündkerze raus, dann kann man die Kurbelwelle besser drehen. Ob ein Ventil betätigt ist oder nicht kannst du auch durch die "Serviceklappen" der Ventile sehen. Dreh den Motor einfach ein paar Umdrehungen durch und beobachte durch die geöffnete Klappen was an den Einlaß-/Auslaßventilen passiert, dann siehst du schon die richtige Stellung.

Wenn ein Ventil betätigt ist, kann man mit 'ner Fühlerlehre natürlich auch kein Spiel messen...



Zurück zur Übersicht