Neue 50 PS-Cup nicht nur für MZ-Freunde

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Thema: Neue 50 PS-Cup nicht nur für MZ-Freunde

Hallo Racer, hier der neue www.50ps-familycup.de nicht nur für Skorpion-Freunde. Gruß Richard

schon hier angekommen. unter netzfinder glaube ich. da kannst du dir auch meinungen von uns darueber einholen. mich interessiert am meisten wie eine sv650 auf ein leistungsgewicht von 3 kilo pro ps kommt. muss man dann steine in den tank legen?

gruß jan

Jan,
mit Steinen wirds knapp, dann paßt kein Benzin mehr rein.
Aber schon 2 dm³ an Blei reichen aus um auf 3 PS/kg zu kommen ;-)

geht doch - Ansgar

Das ist mal ein lustiges Tuning, kenn ich von der Galopprennbahn

noch was.
Um eine Serien Skorpion auf 3 kg/PS zu bringen muß Du sie auf 144 kg abspecken!!!!
Da kauf sich der Family-Racer mit dem roten Stift doch lieber ne SV und ne Rolle Dachblei.Fertig!
Man muß auch bereit sein neue Wege zu gehen. Ich finde die Idee gut, wenn ich auch nicht mitmachen werde.

Aber die Idee ne SV mit Tankrucksack in der Startaufstellung

...;-)

Friede sei mit euch - Ansgar

144kg.
das ist so mit der Skorpion und Familienbudget gar nit moeglich. Mit den GrimecaRaeder sowieso nit.

SV650?
sonpotrnt sind sie auch wieder nicht. Unser amerikanischer Freund hat seinerzeit freudig verkuendet, wie er nach den Einbau der sehr leichten TZ raedern (und anderem) die Sv sogar auf der gerade ueberholen konnte. Klar seine Skorpion war bestimmt kein Budgetteil.
Ich fahre ja schon apterhalber nit mit. Meine "Skorpion" duerfte eh nit mitfahren, die SZR allerdings schon.
Trotzem, die SV hat da nichts verloren. Die klasse mit Leistungsgewicht zu definieren ist gut aber die Parameter muessen realistisch sein.

b

RMZ Moto450gp wiegt ca. 110 kg (eher weniger) bei 55 PS macht demnach 2,0 Kg / PS und schon bist du raus aus der Wertung.

Also wird das wohl eher ein 50 PS Alteisen reiten.

Aber wie bei allem im Leben kann man es nicht jedem Recht machen.

Ich finde es nur schade, dass die interessierten Fahrer nicht lieber mit ihren 50Ps Skorpionen, Gileras und SZR´s in der GSA oder DSA fahren, damit diese Klasse nicht ausstirbt. Ums Gewinnen geht es doch eh nicht, da kann man auch den Sport supporten und sein Vergnügen mit gleich Langsamen haben.

Fragt mal den Gero, der ist jahrelang seine eigene Wertung in der GSA gefahren und hatte trotzdem Spaß.
( Und Pokale!!! für das langsamste Motorrad, Die einzige MZ, das Motorrad mit den meisten Kabelbindern, Ratbike Contest, für die schönste Qualmwolke, den schwulsten Kombi, die besoffenste Boxencrew etc.)

;-)

Sport frei!
Mattes

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