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Thema: Lenkkopflager |
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Servus,
hoffe ihr habt Weihnachten alle gut überstanden?!
Brauche für meine Tour neue Lenkkopflager.
Wo kann ich die am Besten beziehen?
Gruß
Thomas
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Hallo Thomas,
habe noch zwei neue zu Hause. Kannst Du haben.
Gruß René
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Hallöle,
das Spiel in meiner Lenkung hat jetzt so weit zugenommen, daß es sehr deutlich spürbat ist und wohl getauscht werden muss.
Leider hab ich zum Tausch der Lenkkopflager nicht viel im Skorpion-Ersatzteilkatalog oder hier im Forum gefunden.
Die beiden Rillenkugellager 6205 2RS hab ich mir besorgt. Braucht man zum Ausbau der alten Lager/Einbau der neuen Lager besonderes Werkzeug oder überdurchschnittlich viel Geschick?
Verläuft der Aus- und Einbau ähnlich wie bei den Radlagern?
Danke schonmal für Eure Hilfe.
Tschau,
Frank
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Hi!
Ja, man braucht ein Spezialwerkzeug.........500gr. Hammer ;-)
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Vielen Dank für die guten Ratschläge.
Wieder Erwarten haben sich die Lager heute sehr gut wechseln lassen.
Ich hatte den Rahmen mit einem Heißluftfön erwärmt und dann waren die alten Lager mit ein paar Schlägen draußen.
Für die neuen Lager hab ich mir die Halterung vom Ronald zusammengebaut mit zwei sehr fetten PVC Scheiben. Die Scheiben waren innen etwas ausgedreht, damit sie nur am Rand des Lagers aufliegen.
Mit den neuen Lagern hat sich allerdings leider das Problem noch nicht gelöst.
Das Ein- und Ausfedern geschieht immenoch mit Knack und etwas Spiel.
Die Holme sind allerdings jene, welche ich vom Ronald bestückt übernommen habe. Ich hatte diese gegen meine originalen Holme getauscht, um das besagte Knacken loszuwerden. Der Ölstand in den Holmen stimmt auch.
Hat jemand eine Ahnung, was solch ein Problem verursachen könnte?
Vielan Dank und gute Nacht,
Frank
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Hmm, ich schau mal nach den Radlagern.
Allerdings sind die erst letztes Jahr beim Umbau auf die TZR Räder neu reingekommen.
Ich sollte vielleicht nochmal versuchen, die Holme zu lösen um etwaige Verspannungen wegzubekommen.
Wahrscheinlich hatte das Mopped mal einen Unfall. Allerdings ist beim Laufen davon eigentlich nichts zu merken. Kann es sein, daß vielleicht die Gabelbrücken dabei etwas abbekommen haben. Die Holme passen allerdings ohne Probleme in die Brücken und lassen sich gut klemmen.
Frank
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Die Brücken sind zienlich massiv, die hätte ich als letztes im Verdacht.
Ist die Buchse zwischen den Lagern im Steuerkopf festgeklemmt?
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was ist mit der gabelbruecke unten am fender? das ist doch nur so eine platte. die finde ich nicht so stabil. hast du die gelöst bevor du das rad eingebaut hast und danach erst wieder angeschraubt?
gruß jan
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Wie machst Du das mit dem Prüfen genau? Falls Du nur die Handbremse ziehst und dann aus und einfederst kann das Knacken auch von der schwimmend gelagerten Bremsscheibe kommen.
Gruß Andreas
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So, das Problem wurde geklärt.
Vielen Dank noch Mal für Eure Hilfe.
Bei genauer Untersuchung zeigte sich, daß sich die Steckachse bei der Montage nur bis zu einem gewissen Punkt frei durch durch die Klemmung in der Gabel bewegte.
Nachdem die Gabel dann nicht mehr durch die Vorderradachse verspannt war, waren auch die Geräusche verschwunden.
Hätte mir ja auch vor dem Wechsel der Lenkkopflager einfallen können.
Naja, ich bin trotzdem happy.
Frank
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