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| Autor |
Thema: Motor(öl)analyse |
Hallo Skorpionisti, ciao Ducatisti,
hat jemand von Euch ne Ahnung, welches Material die MotorCheckup und MotorAnalyser verwenden? Es ist Chromatographie was da passiert, so viel ist mir noch klar (mein Laborpraktikum ist doch schon verdammt lang her...) aber welches Trägermaterial verwenden die?
Ich habe keine Lust, 20 Euro für drei Papierstreifen zu zahlen, auch wenn sie nett verpackt sind und viel bunter Tand dabei ist.
Haben wir Chemiker unter uns? Irgendwelche Ideen?
Links: http://mcu.jimdo.com/ oder beim Motorrad-Louis
Viele Grüße
Tom
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hi,
also interessant find ichs ja schon, aber ist das denn wirklich noetig? hast du gerade ein problem mit deinem motor?
gruß jan
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Hallo,
mich interessiert es grundsätzlich und ausserdem habe ich gerade drei verschiedene gebrauchte Motoren, die ich alle nicht kenne - man könnte sich ja mit so einem Tropfen aufs Papierchen relativ leicht ein Bild über deren Zustand verschaffen.
Grübelnde Grüße
Tom
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Hab gelesen und gemacht. Braucht man das?
Nee, weil man keine Schlüsse ziehen kann.
Wie lange ist denn der Sprit schon im Öl? Oder das Wasser?
Altes Öl raus, neues rein. Ölfilter wechseln.
Zugegegeben, dass beantwortet jetzt nicht direkt Deine Frage ...
Grüße
Ronald
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Hallo Ronald,
Danke, das beantwortet nicht die explizit gestellte Frage, da hast Du wohl recht, aber die vielleicht wichtigere implizite, was das ganze so bringt.
Ich werde es wohl aus purer Neugierde mal kaufen und testen, Wasser, Benzin und Kühlflüssigkeit im Öl zu finden wäre ja schon ein Hinweis darauf, das irgendwas faul sein könnte bei einem der Motoren. Denn ich muss mich zwischen Ihnen entscheiden, laufen tun sie alle, haben alle +/- das gleiche runter, also könnte so ein Fleck schon helfen (vielleicht)
ölige Grüße
T
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