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Thema: das neue Motorrad aus Deutschland |
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hab ich grad bei sachsenbike de. gefunden!
http://www.das-neue-motorrad.de/
da bin ich ja mal gespannt und ob`s ein umhaut!
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Die Gerüchte verdichten sich, dass es wohl eine neue Horex sein wird.
Als Antrieb soll ein VR6 dienen aber nunja, lassen wir uns überraschen!
Den Namen Horex total blöd findende Grüße
Carlo
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Ist ja wirklich spannend, ein VR6 wird hier offeriert. Das Ding hat doch nur 5 zylinder zu viel um auch nur ganz etwas interessant zu sein.
Schöne Technik hin oder her, ich brauch so'n Ding absolut nicht.
Schönen Abend - Ansgar
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ich habe einen Verdacht um welchen Motor es sich handeln koennte:
Der Motus KMV4 der aus der Entwicklung des LeMans Corvette Motor entstand, bzw. profitiert und als Motorradmotor konzipiert ist.
Allerdings weiss ich vom Tim Roberts von Ilmor, dass sie im Gespraech mit einen "kontinentalen" Hersteller sind, um den sagenhaften MotoGP 800cc V4 zivil zu nuetzen.
http://www.ilmor.co.uk/motogp.php
Das waer mehr als nur geil!!!!!
Bill
Bill
bill@jurgenson-special-parts.com
http://cembalobill.blogspot.com/
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Das Ding soll ja auch keinen Sinn ergeben.
Sie wird ja auch Sau teuer sein. Es geht ,so glaube ich nur um das technisch machbare.
1 -3 Zylinder finde ich ok ,ab 4 Aufwärts sollte man den Autos überlassen.
Sie wird angeblich auch in Deutschland gebaut.
MfG Detlef !
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....man! Was soll denn das sein!!! ?????
Ich hab das Teil auf dem Deckblatt der neuen MO gesehen. War ein Grund für mich das Heft im Regal zu lassen. Solch Quatsch wird den Weg auf die Strasse nie schaffen. Warum?.....wer braucht sowas? Und wofür? Als Statussymbol? Da muß ich aber lachen!
Und welcher "kontinentaler" Hersteller soll das dann sein? KTM? Die stehen eh mit dem Rücken zur Wand und haben ihr Beet bestellt. Voxan? Gibts nix mehr von! MV? Steht das Wasser schon an den Ohren. Benelli? So dicke haben die Russen die Kohle auch nicht mehr. Irgend ein anderer Italiener? Berluskoni/Mafia...? Wäre möglich um sauberes Geld zu mache..... MZ? die haben den nötigen Geltungsdrang. Hat aber schon mit der anderen abgekauften Krücke nicht geklappt.
Also besser weg damit!
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Hallo,
da wundern sich sogar die Japaner. Einen so kompakten 6 Zyl. Motor gab es noch nicht. Äußerst interessante Technik, aber sicher nicht für eingeschworene Single Fahrer !!!!!
Ob ein solches Projekt wirtschaftlich umzusetzen ist, bleibt fraglich.
Andreas
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Interessant. Einen V, den man als solchen nicht gleich erkennt. Hat was. Würde das stilisierte V am Zylinderkopf weglassen. Optisch/ äußerlich erinnert der Motor an einen Dreizylinder (ähnlich der Retro Triumph Thunderbird Sport), aber die 6 Krümmer verraten es. Geil, wenn nur 3 zu sehen wären ... der Wolf im Schafspelz quasi.
Wie (fast) immer, die Design-Studie ist deutlich besser als das Ergebnis, in der Studie steckt optisch wirklich Horex drin, während im Ergebnis vor Allem die Anordnung und Ausführung von Lenker, Instrumenten und Lampe total "japanisch" aussehen.
Und, die können, wie angekündigt alles machen: Roadster, Sport, Touring oder Classic Edition, aber: KEINE Chopper, dann wäre das viel zitierte Esprit der Marke tot.
5. Wird es weitere HOREX Modelle geben?
Zuerst soll das aktuelle Modell erfolgreich am Markt etabliert werden. Der Motor ist aber so gebaut, dass er für verschiede Modelle gut ist – deshalb werden weitere Varianten relativ schnell vorgestellt. Zudem sind aufgrund seines Baukastenkonzepts verschiedene Versionen mit weniger Zylindern denkbar.
3- oder 5-Zylinder auch?
Summum: Horex, mit Kompressor, das wird Werner erfreuen. 240 kg auch? Wieviel davon ist Motor?
PS: So breit wie dieser Faden hier wird der Motor hoffentlich nicht sein .... 43 cm
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......aber trotzdem ist das für mich wieder eine ganz abgekartete Sache. Man braucht sich ja nur die Liste der "Partner" an zu sehen. Ich denke, dass es nur wieder um Geld von der BfW und der ZIM und u.U. auch um Struckturförderung von der EU geht. So suchen die sich dann eine Hand voll Kleinanleger (so ab 300.000) und bauen dann 2 Stück. Dann geht die ganze Soße den Bach runter und die lachenden Gewinner sind dann die Lizenzgeber! Das sind dann die, welche sofort aus den flüssigen Mitteln Ihren Anteil abziehen. Kennt man diese Vorgehendsweise. Nur komisch das noch immer Bänker auf diesen Zug mit aufspringen. Muß also doch noch was zu holen sein.......und wer bezahlt es am Ende.....? Na mal überlegen....Wir?!
......ach ja, der Herr P.K.K war auch einer aus dieser Riege der "Nieten in Nadelstreifen". Sollte man mal lesen dieses Buch. Siemens od HP. Wo ist da der Unterschied?
Kotzede Grüsse GeroS
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"Ich bin selbst begeisterter Motorradfahrer und konnte in den letzten Jahren nur wenig auf dem Markt entdecken, das mich emotional berührte…“
Clemens Neese, CEO, HOREX GmbH"
(Quelle: http://www.horex.com/94.0.html)
... und da dachte ich, wenn die anderen so Geld verdienen, machen wir mit. Bauen wir halt noch ein langweiliges Motorrad, kommt auch nicht mehr drauf an.
Bah
Ronald
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"Nö - isch möschte nisch"
speziell für Jan aus A.
lb. Grüße ansgar
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die scheinen Alle bei Hewlett-Packard in gehobenen Positionen zu sein oder gewesen zu sein.
Der Name HOREX war scheinbar auch schon lange festgelegt. Clemens Neese ist wahrscheinlich schon abgestumpft ,wenn ihn emotional nichts mehr berührte.
Wer 200 PS braucht sollte wohl eher seinen Therapeuten wechseln !
MfG Detlef !
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Also ich find's geil. Soviel Mut sollte man Respekt zollen.
Die Leute haben Visionen und tun was daran sie umzusetzen. Getreu dem Song von Revolverheld: "Spinner". Aber nur so kommt unsere Welt voran. STillstand ist Rückschritt.
Es wäre kein Motorrad für mich, zu schwer, zu nackt, zu viele Zylinder usw.
Auch die Motus ist mal was Neues, auch wenn es das Konzept (in der Honda Pan European) so ähnlich schon gibt.
SuperMono-Gruß
Kosta
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Hallo Leute,
es ist doch schön, dass es eine neue Motorradfirma in Deutschland geben soll.
Wem die hier nicht gefällt, der kann ja selbst eine aufmachen.
Die Herren Neese und Fischer sind schließlich auch nicht als Fabrikbesitzer auf die Welt gekommen.
Wer aber eine neue Firma aufmacht, der wird sich auch um öffentliche Förderung bemühen -
tut er das nämlich nicht, ist er nicht nur blöd, sondern handelt auch gegen die Interessen seiner Anteilseigner oder Aktionäre.
Und die KfW ist eine Bank, wenn die also Kredite vergibt, dann kriegst Du auf Deine Steuergelder noch Zinsen, Gero.
Viele Grüße
Jan
P. S. Wer noch mehr dazu lesen will, kann ja mal auf www.ras-mussen.blogspot.com schauen.
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