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Thema: Bremslicht reagiert verspätet |
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Hallo zusammen,
die Skorpion muss diesen Monat zum TÜV. Das hintere Bremslicht reagiert erst bei hohem Bremsdruck, d.h. wenn wirklich gebremst wird. Ist das TÜV-konform, oder gibt es einen Tipp zur Abhilfe.
Gruß Ane
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und das vordere geht gut? ;-)
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vielleicht sind die Bremslichtschalternoppen abgeraspelt? oder klemmen? Vielleicht hilft schon einmal ausbauen, reinigen und wieder einbauen
Hast Du noch die originale Bremsanlage?
Viel Erfolg!
Thomas
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"Bremslichtschalternoppen" gibts nicht, der Schalter ist hydraulisch. Bau einen neuen ein, passende sind z.B. in Aprilia RS 125.
Grüße
Ronald
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der Schalter ist hydraulisch.
Ich denke mal, dass da auch keine Fehlfunktion vorliegt.
Ein bisschen Bremsdruck muss halt sein, damit der Schalter auslöst.
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gibt es einen Tipp zur Abhilfe
Wechsle den Bremslichtschalter der Fußpumpe. Der muß auch bei geringen Druck "anspringen". Hatte ich auch mal, ging erst an, als das Hinterrad quasi blockierte.
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"Bremslichtschalternoppen" gibts nicht, der Schalter ist hydraulisch
Einspruch Exzellenz, nicht bei mir, aber ich bin mir nicht sicher, ob meine Anlage original ist, daher hatte ich die Frage nach der Originalität gestellt...
Nun weiß ich bescheid, meine Bremse ist also nicht original.
Vielleicht hatte jemand das gleiche Problem wie ane? und hat sich mit nem Mikrotaster geholfen.
Geht jedenfalls wenn schön sauber
Viele Grüße
Thomas
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Danke Jürgen, das scheint mein Problem zu sein. Kannst du den Tipp von Ronald bestätigen: Schalter von der Aprilia, oder was hast du genommen?
Ich schieb mal noch ne Frage nach: Nach ein paar hundert KM Eingewöhnungsphase in die neue Gebrauchte wollte ich auf der BAB mal die Speed testen. Bei ca. 145 fing der rote Bereich an. Ist der Tacho (94er Modell) so ungenau, oder ist das tatsächlich die Höchstgeschwindigkeit?
Danke.
LG Ane
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such mal nach vergasermembrane oder membrane. sowas in die richtung. da wirst du alles zu deinem problem finden. du musst die membran aus dem sekundaervergaser trocknen. dann quillt die wieder ab und der schieber kommt weiter hoch. dann ist auch mehr als 145 drin. der tacho zeigt meist zu viel an.
gruß jan
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Danke Jan, kann das jemand konkretisieren? Ist die Membrane unter dem Deckel oberhalb des Ölfilters? Die Betriebsanleitung gibt hierzu leider keinerlei Auskunft.
Ane
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145 und roter Bereich?
kann schier nicht sein. Zaehl' nach, wieviel Zaehne das Kettenblatt hat. Vermutlich spinnt eher der Drehzahlmessr wie fast ueblich.
Vergiss den roten Bereich. Der Drehzahlbegrenzer schaltet zwingend bei 7200, egal was der DZM phantasiert.
145 ist aber nicht die Hoechtgeschwindigkeit. Wie Jan schreibt, gibt's sehr viel zum Thema Membrane in Forum.
Oelfilter
Wir reden hier vom Vergaser.
Bill
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Geh zum MZ-Händler, bestell den Schalter da. Du bekommst ihn in einer Tüte mit dem Aufdruck Aprilia.
Zum Vergaser findest Du alles wichtige in diesem Link. Stör Dich nicht daran, dass es um Yamaha geht.
Grüße
Ronald
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Danke für die Tipps (Superlink von dir Ronald!) Ich melde mich, wenn sich was getan hat.
LG Ane
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Das Problem hatte ich auch:
Skorpion beim Händler, gesagt, mach mal Inspektion und TÜV!
Der Graukittel hat dann auch bemängelt, dass das Bremslicht bei Fußbremse verzögert angeht. Der Schrauber hat dann was passendes, man soll es kaum glauben! von BMW eingebaut !!!
Nun ist es wieder gut, zumindest ist der Stempel für die nächsten zwei Jahre drauf.
Ist ja auch schon mal was!
Jörg
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