5,5 L/100 statt 8/9 Liter ... Jup!

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Thema: 5,5 L/100 statt 8/9 Liter ... Jup!

GEILOMAT!!!
375 Km Tour hinter mir ... Stadt, überwiegend Landstraße, Autobahn ... teileweise sehr zügige, kraftvolle Fahrweise.
Gestern & heute ... null Probleme. Die Guste surrt wie einst im Mai. So gut lief sie bis jetzt noch nie ...
Mit der jetzigen Übersetzung kann ich bequem im 5. in die Kurve, ohne runter zu schalten, am Gashuhn gedreht & schubs gehts kraftvoll vorwärt. Bei der Überstzung habe ich mich nach der Baghira Forester gerichtet. Gut, bei 130 schüttelst einem gut durch, 6000 bis 6500 Touren ... Doch im unteren Bereich, bei 30 / 50 / 60 in der Stadt, oder 80 / 100 / 110 auf der Landstraße, ist es ne Wonne. Jetzt n 6. Gang & die allet wäre perfekt ... Gut, später wirds auf n 16er Ritzel korregiert.

5,5 Liter auf 100 Km! vormals 8/9 Liter

Zusammengefasste Maßnahmen
Gaser:
Primär HD 120 - Nadel auf 3 - Benzinhöhe korregiert
Sekundär: HD 170 - Dynojet Nadel auf 5 - Kapilaröffnung aufgebohrt 4mm
Übersetzung: 14/43 - bei 100, 5000 Touren
Lufi & Öl neu, Ventile neu eingestellt: ein 0,08, aus 0,13, Gaservoreinstellung mit Lambdasonde
Motorentlüftung nicht mehr in den Lufikasten sonder in seperates Gefäß.

Nochmal: Mach doch nicht jedes Mal einen neuen Thread auf! Man kann einfach in den bestehenden Beitrag schreiben, und Du hast ja nun wahrlich genug Beiträge eröffnet.

Drehzahl freut die Gangräder, also zuckel nicht rum, schalt runter. Bei 6500 schüttelt es nicht mehr.

Das "Gashuhn" ist übrigens Produzent der Ostereier. Werden rumgebacht vom Bremshasen.
Ronald

Ich habe es aufgegeben...

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