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Thema: Ölbehälter |
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Biete neuen Ölbehälter für die Skorpion
Preis: 30,- € + Versand
rat509@web.de
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zwar habe ich keine Oeltank zu verkaufen aber um eine Oeltank geht's mir dennoch.
Meinen Blog hab ich geupdatet(?)
http://cembalobill.blogspot.com/
da zeige ich meinen neuen runden Oeltank eingebaut. Sobald ich die Ventile endlich aus England habe, kann der Zylinderkopf drauf und der alte/neue Motor eingefahren werden:
- Zylinder mit Laufbuchse (100mm=660cc) neu;
- Nocke neu
-Ventile neu
in Mai ist TüV.
b
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Hallo Bill, als Anmerkung zur Elektrik im Heckrahmen:
Ich hatte das auch im Renner. Versuch, die Sachen (Batterie) irgendwie mit Moosgummi o.Ä. zu dämpfen. Der Heckrahmen hat bei mir gewaltig vibriert und gerüttelt.
Grüße
Ronald
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eigentlich moechte ich eine lipo Batterie haben. Wenn es soweit ist, wird die Batterie ganz vorn sein die Zuendbox ganz hinten. Die Hawker passt aber vorn nicht in der Hoehe.
Kein Problem, unter die Bat Moosgummi zu legen.
b
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Hallo Bill,
warst ja wieder sehr fleißig über den Winter.
Die Lipo Batterie werde ich auch wohl verbauen müssen, denn bei der zu erwartenden Airbox ist dafür kein Platz mehr bei mir.
Welches Kaliber hast du da wohl für unseren Motor kalkuliert??
lb. Grüße Ansgar
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hab nichts berechnet aber mindestens 8amh sind schon noetig.
Die SBS8 ist wirklich die untere Grenze fuer einen getunten Motor.
Bei Durbahn hab ich nach gesehen und da kostet das in etwa passende €270. Weiter hab ich nicht geforscht.
Mir ist so, als haett da jemand aus unserer "Mitte" sich drum bemueht.
??
b
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Moin Bill!
Sieht alles sehr eng aus am Behälter. Kommst du mit deinem Feder-/Schwingenweg noch klar?
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Mit den Lipo-Batterien hat Matztes sich befasst und fährt die auch. Kapazität hab ich vergessen. Er wird sicher was schreiben.
Grüße
Ronald
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Entschuldigung: Natürlich Mattes!
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passt alles Gero. Da habe ich schon augepasst.
Das Wilbers Federbein ist ja mit Linearfeder rein fuer die Rennstrecke ausgelegt und hat nur einen bescheidenen Federweg.
Aber so oder so, die Schwing macht dort vorn kaum noch Gang.
b
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danke Ronald.ich werde mich mit Mattes kurzschliessen.
b
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Hallo zusamen!
Meine Batterie hat den vorletzten Pieps im November gemacht und den für dieses Jahr ersten letzte Woche. Zieht mit 11,8er Verdichtung anstandslos an. Ohne Laden, den ganzen Winter in der unbeheizten Scheune. Billig, ein Kilo leichter, variabel in der Platzverteilung, hält seit zwei Jahren durch. Den ganzen Durbahnsch... kann man sich echt sparen. Ist wohl eine einsame Meinung, aber meine. :-)
Batterie-Ecke
Besteht aus 2x3 Zellen, ist also mittig trennbar und ggfs. auch mit längerem Verbindungskabel überall montierbar. Zwei passende Anschlüsse basteln, fertig.
Gruß
Mirko
(Blödes Saisonkennzeichen, jedes Jahr das gleiche Gejammer...)
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LIPO´S > Klick mich!
Der Silberfisch hat ein 4,6 AH Akkupack mit 2 X 4 Zellen die sind für einen Anlasserbetrieb geeignet. (600Gr.)
Der HühnermörderII hat einen Kickstarter und nur 1 X 4 Zellen mit 2,3 AH (300Gr.)
Stay mono!
Mattes
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so, nun habe ich nach ueberlangem Warten, die Lipo Batterie erhalten und verbaut, zunaehcst an derselben Stelle wie vorher die SBS8:
im Vergleich aber zu der SBS8, die selbst auch nicht uebermaessig gross ist, winzig:
Gewicht entsprechend:
SBS8: 2700gr
Lipo: 652gr.
2kg!! weniger, dreht aber meine Motor ohne Deko anstandlos durch - wie bei Ansgar auch.
Bill
bill@jurgenson-special-parts.com
http://cembalobill.blogspot.com/
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Hi Bill,
wir hatten ja letztens bei dir über die Lipo gesprochen. Neben meiner Faszination hatte ich ja den Wunsch geäußert, mit dem Händler/ Konfigurator dieser Zauberbatterie in Kontakt zu treten, damit der mir Anschlusskabel nach meinen Wünschen in Ausführung (10mm2, extrem flexibel, Silikon) und Länge konfiguriert. Wo ich dann meine I-Verbinder ansetzen kann.
Habe heute beim Freien (und Teamchef ;-) ) mit einem SuMo_Fahrer (Wettbewerber) gesprochen, der nach Tuning seine Mopette mit der OEM-Blei-Säure-Batt. nicht mehr gestartet bekommt. Habe ihm, neben der SBS8 als unterste Grenze, von der Lipo erzählt, nun möchte er gern Bezugsquellen zur Lipo wissen.
Oder läuft's über Dich? Würde dem Freien dann Deine Kontaktdaten geben. Gern auch auf meine e-mail.
Gruß, Jürgen
PS:
Heute Kupplungsseil der Gelben gerissen, 3,5 km vor zu Hause. Schieben. 35°C. Keine ebene Strecke. Da bekommt Motorsport gleich einen wörtlichen Sinn. ;-)
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