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Thema: suche kanzel / ventilerhebungskurve |
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hallo,
ich suche eine kanzel. wuerde auch gegen andere teile tauschen. habe sehr vieles.
ausserdem bin ich noch auf der suche nach einer ventilerhebungskurve fuer den orginalen motor.
gruß jan
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Wofür brauchst du denn die Kurve....?
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hab jemanden gefunden, der mir sagen kann, wie man die auspuffanlage dann auf keinen fall bauen sollte. :D
ich weiss zwar schon wie die eigentlich aussehen sollte, aber vielleicht geht es auch anders.
gruß jan
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Hi JAn,
An hand der steuerzeiten kan man die lange von auspuff bestimmen, da gibt es rechenprogramme fur!! Um die steuerzeiten zu finden ist kein problem, kucke mal auf die seite von GW oder megacycle, vieleicht meldet Bill sich mal zum thema. Weiter frage ich fur dich dieses wochenende in Assen mal nach fur dich,
Wim
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Mal snell ein link:
http://mez.co.uk/mezporting/exhaust_length.html
Wim
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Vielleicht hilfreich: Link
Wenn Du die Kurve nicht findest, musst Du die abnehmen (Messuhr, Gradscheibe). Schau mal in den Link. Mit Deinem geplanten Kopf solltest Du da eh mal messen.
Beste Grüße
Ronald
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hi,
vielen dank schonmal fuer die hilfe. den link von dir ronald, den hatte ich auch schon gefunden.
werde am wochenende selbst messen.
gruß jan
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Mein "messen" war doppeldeutig.
Ich meinte gar nicht die Kurve an sich, die gibt die Nocke ja vor und man kann nichts ändern. Die musst Du Dir ggf. abnehmen.
Die Steuerzeit ist eventuell verschoben, der Abstand KW/NW ist bei Dir ja kleiner. Such dazu mal bei Google nach "Einsteuern", eventuell musst Du das Nockenwellenrad verdrehen (Langlöcher rein).
Und immer wieder den Apfelbeck lesen. Zu den Kurven ist da alles drin.
Vielleicht ist auch hier was dabei, lesenswert ist es auch so.
Grüße
Ronald
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Hier, da ist sicher alles drin zur Ermittlung der Kurven.
Ist einiges an Text. Beschreibt aber praktische Probleme, denen Du vielleicht begegnest.
Viel Erfolg
Ronald
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ja vielen dank! hilft mir weiter. muss man sich nur laenger mit beschaeftigen. aber es ist ja auch interessant. da faellts nicht schwer.
gruß jan
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