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Thema: Drehmoment Lenkkopf |
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Drehmoment Lenkkopf
Hallo,
wie fest soll man die Lenkkopfschraube anziehen?
Geht bei zu fest das Lager kaputt?
Vielen Dank.
Mit freundlichen Grüßen:
Günter
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Moin,
im Lenkkopf sind normale Rollenkugellager,
beim zu fest anziehen reisst das Gewinde an der
Mutter oder Achse.
Wie fest ?, Drehmoment Tabelle für die Gewinde Dimension
mal anschauen.
Gruss Ludger
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Drehmoment?
Hast Du noch nie den Lenkkopf beim Fahrrad eingestellt?
Beim Motorrad im Prinzip nicht anders. Das Lagerspiel wird mit der Schlitzmutter justiert und dann gekontert. es gibt da allenfalls fuer die Kontermutter ein Drehmoment. Zu locker eingestellt, klappert's, zu fest gehen die Lager kaputt. Das ist grundsaetzlich auch bei Kegelrollenlager (die wir nicht haben) der Fall, nur halten sie viel laenger und sind viel genauer zu justieren. Viel teurer auch.
I hab's bei der Skorpion seit vielen Jahren nicht gemacht, meine mich aber zu erinnern, dass es da zwei Schlitzmutter aufeinander gibt, die obere die Kontermutter. dazu kommt noch die Gabelbruecke samt Mutter als Konterung.
Bill http://www.jurgenson-special-parts.com/
Blog
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....und ich dachte immer du zerlegst das Teil mit verbundenen Augen!
Ich baue ab und an auch mal die Gabel aus und reinige die Zwischenräume unterhalb des Lagers weil sich dort Dreck/Sand ansammelt und gammelt!
Bei der Skorpion gibts keine "Schlitzmutter" (keine Ahnung was das sein soll!) Anzugsdrehmoment ist 80Nm wie an der Schwinge.
Bitte benutzt doch auch mal die Suchfunktion! Da steht doch alles drinne! Es haben sich hier einige Leute sehr viel Arbeit gemacht um genau diese Daten zusammen zu stellen!
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Immer diese lästigen Hinweise auf die Suchfunktion ... [kopfschüttel] ... in dieser Zeit und in den geposteten Zeilen könnte doch auch einfach direkt auf die Frage geantwortet werden?!
Zum Thema: Geht bei zu fest das Lager kaputt?
... Ja! Und wie bill bereits schrieb, gehören Lenkkopflager keineswegs nach Drehmoment angezogen - glaube auch kaum, daß man dazu Angaben findet(?) ... also möglichst spielfrei anziehen, sodaß sich die Brücke noch ohne "knirschen" oder "rattern" frei dreht - das ganze macht man am besten ohne Standrohre und Rad, weil dadurch keine Verspannung auftritt und das "Feeling" besser ist.
grüße thilo
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Also ich bin der Meinung, dass wenn jemand im MZ Skorpion Forum eine Frage zu Anzugsdrehmoment des Lenkkopflagers stellt, dann beziehe ich diese Frage auf die Skorpion (wie der Name des Forums schon deutlich macht). Tjah, und die Skorpion hat nun mal weder Rillen noch Kegelrollen Lager sondern ganz normale Industrie-Kugellager! Diese Lager werden sehr wohl mit einem von MZ festgelegtem Drehmoment angezogen. Dabei geht es nicht darum das Lagerspiel in irgeneiner Weise einzustellen, sondern nur um einen Schutz gegen lösen der Lenkkopflagermutter duch setzen der Lager/Anlaufscheibe etc.
Wenn jemand geil darauf ist hier ständig die "Technik- Gurus" um die für Alles und Alle gültige Ergüsse zu bitten, kann man auch auf die Suchfunktion hinweisen!
....ach ja, Thilo. Danke das du die Essensmarke (Mittagessen!) freundlicherweise erst nach dem Essen an den Empfänger weitergegeben hast! Hut ab!
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....ach ja, Thilo. Danke das du die Essensmarke (Mittagessen!) freundlicherweise erst nach dem Essen an den Empfänger weitergegeben hast! Hut ab!
Was'n das für Schwachsinn ... ?!
... hättest du die Suchfunktion benutzt ... ;-)))
... hättest du erfahren, daß der freundliche Wiener erst nach dem Mittag am STC "aufgeschlagen" ist ... [kopfschüttel]
schöne grüße thilo
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Diese Lager werden sehr wohl mit einem von MZ festgelegtem Drehmoment angezogen. Dabei geht es nicht darum das Lagerspiel in irgeneiner Weise einzustellen, sondern nur um einen Schutz gegen lösen der Lenkkopflagermutter duch setzen der Lager/Anlaufscheibe etc.
Das stimmt so nicht.
Das LAGER wird - wie Thilo erläutert hat - nur spielfrei eingestellt.
Allerdings wird danach die Mutter über der Gabelbrücke mit vorgegebenem Drehmoment angezogen.
Was übrigens durch den Druck der Gabelbrücke auf den Einstellkonus wieder etwas Einfluss auf das Lagerspiel haben. Mitunter muss mehrmals probiert werden.
Gruß Wolf
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Wie Gero schreibt, sind es zwei normale Kugellager. Man kann kein Spiel einstellen. Drehmoment wie von Gero angegeben verwenden und gut.
Adios
Ronald
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Tjah, und die Skorpion hat nun mal weder Rillen noch Kegelrollen Lager sondern ganz normale Industrie-Kugellager! Diese Lager werden sehr wohl mit einem von MZ festgelegtem Drehmoment angezogen. Dabei geht es nicht darum das Lagerspiel in irgeneiner Weise einzustellen, sondern nur um einen Schutz gegen lösen der Lenkkopflagermutter duch setzen der Lager/Anlaufscheibe etc.
Hättest du das mal gleich geschrieben, Gero ... ;-)
... wenn das SO ist, vielen dank für die "Aufklärung"!!!
grüße thilo
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Es gibt KEINEN Konus. Die Lagerung geht nicht einzustellen.
Die Lagerung funkktioniert so, wie auch an den Rädern. Oder der Kurbelwelle. Oder ...
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Das stimmt so nicht.
Was stimmt denn nun???
Am besten ich besorge mir mal ein Werkstatthandbuch ...
... wer weiß eine Quelle?
thilo
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Mir ist es zu blöd im Minutentakt das Gleiche zu schreiben.
An meinen Skorpionen (beide schon total zerlegt, um den Rahmen zu lackieren) ist keine einstellbare Lagerung.
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Mir ist es zu blöd im Minutentakt das Gleiche zu schreiben.
Aber die letzte Frage war doch die nach einem Werkstatthandbuch ... ;-)))
grüße thilo
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Sorry - die Industrielager werden nur reingeklopft und festgezogen.
Verzeihung erbetenden Gruß Wolf
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