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Thema: Bremssattel |
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Hi Leute,
habe ein Problem mit der Hinterradbremse meiner Tour.
Die Klötze lösen sich nicht richtig, quitschet und läuft heiß.
Ich kann bremsen, halt etwas Gefühllos.
Kann ich die Kolben herausnehmen ohne das die Bremsflüssigkeit
verlohren geht?
Ich wollte eigentlich morgen (Samstag)zum Emmenrausch nach Kelbra und jezt das.
Nicht wundern weil es so kurtzfristig ist, hatte meine Maschine
3 Wochen nicht da.
Danke für Eure schnellen Antworten, Gr.Mike
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Nein, kannst Du nicht.
@all: Jetzt bitte nicht auf mir herumhacken!
Ich sehe das pragmatisch und wenn ich unbedingt fahren wollte und keine Zeit hätte, mich um meine Hinterradbremse zu kümmern, würde ich einfach fahren.
Die Hinterradbremse braucht man schließlich nicht wirklich.
Wenn ich Manschetten hätte, doch mal auf den Bremshebel zu latschen, würde ich vielleicht doch die Energie aufbringen, ihn so einzustellen, daß man nicht so leicht drauftrampeln kann.
Viele Grüße
Lutz
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Also ich bin auch mal notgedrungen ohne Hinterradbremse über den Col du Galibier (2645m) gefahren, weil sich bei meinem damaligen Krad die Bremsbeläge von Belagträger gelöst hatten (Trommelbremse).
Wenn man aber noch die Möglichkeit hat den Sattel hinten mal abzunehmen und mal zu schauen woran es liegen könnte, dann würde ich das auch tun.
Kann ja sein, daß die Bremsbeläge irgendwie krumm hängen (Haltestift+Feder kontrollieren..), oder...?
Abbauen und schauen was Sache ist kein großer Akt.
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Notoperation: Bremsattel abbauen, Beläge raus, vorsichtig
durch betätigen der Bremse den Kolben rausdrücken, mal ringsherum
saubermachen, ein bisserl fetten, und das ganze wieder einbauen.
Hat bei mir mal geholfen, jetzt ist Brembosattel verbaut.
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hi,
versuch einfach mal die kolben wieder gaengig zu machen. das reicht unter umstaenden schon. so wie robert gesagt hat. nur mach die kolben nicht ganz raus. einfach von hand hin und herdruecken.
oder du machst sie ganz raus und machst nachher wieder bremsfluessigkeit rein. das geht auch :D morgen ist samstag. falls du keine hast, dann kauf dir fluessigkeit.
gruß jan
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Hi,
Habt vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ich habe Eure Ratschläge und Tips, bis auf Kolben raus,
durchgearbeidet, leider mit wenig Erfolg.
Scheibe und Sattel werden immernoch sau Heiß. Werde es erst reparieren lassen bevor ich mit meinem Sohn wieder fahre. Ich hätte kein gutes Gefühl.
Ich las bei Robert etwas von einem Brembosattel,
was macht ihn besser gegenüber dem Original?
Passt er gleich oder muß da noch was angepasst werden?
Ich werde mir den Emmenrausch aber nicht vermießen lassen, fahre halt mit dem Auto und hänge ein Bild meiner MZ ins Fenster.
Also schönes WE, Gruß Mike
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ja das problem bei dem brembo ist, dass der das mit dem gewinde genau andersherum hat.
ich weiss nie genau wie herum. der eine hat das gewinde fuer die ankerplattenbefestigung im sattel der andere nicht. kann man aber alles ummodeln. besser ist gleich ein szr-hinterrad rein und direkt den anker der szr mit uebernehmen. dann braucht man nciht ummodeln und hat auch gleich ein leichtes rad.
die brembozange ist hochwertiger und gehtn nicht so schnell fest. kann bei der aber auch passiern. ist bisher nur bei so gut wie niemandem.
gruß jan
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Ich habe Eure Ratschläge und Tips, bis auf Kolben raus,
durchgearbeidet, leider mit wenig Erfolg.
Hallo Mike,
ich hatte an meiner damaligen Sport die gleichen Probleme, nur war dafür nicht der Bremssattel, sondern die Fuß-Bremspumpe veranwortlich. Am Seegerring der Pumpe hatten sich Korrosionsablagerungen gebildet, dadurch ging der Kolben nicht mehr vollständig zurück.
Alles ausbauen, zerlegen, reinigen und es war wieder O.K., funktioniert seitdem anstandslos.
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