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Thema: lüftermotore


hallo,
wie sich´s gehört verabschieden sich gerade meine
lüftermotore. gibt es eine alternative zu den ein-
gebauten lüftern ?
skorpion traveller bj. 97

liebe grüsse,
der johannes



....klar: Gas geben und schneller fahren!!!



haste denn schon das loch unten reingebohrt damit das wasser ablaufen kann? dann sollten die eigentlich nicht mehr kaputt gehen.

gruß jan



Moin,

das Problem ausbauen und ohne fahren,
notfalls 12 Volt Lüfter aus dem PC Bereich nehmen.

Gruss Ludger



Mahlzeit,

ich habe mal gehört oder gelesen, dass der Kühler von KTM (oder KTM-Zulieferer)? kommen soll (kann mich da aber auch irren, ist schon so lange her!)
Vielleicht kann dir ja da geholfen werden.

Ist nur mal so ne Idee von mir.....

Jörg



ich fahre seit 2 Jahren ( ca. 10 tkm)ohne Lüfter - die rote Lampe war nur einmal an, weil der Typ vom TÜV den Motor bei der Überprüfung ewig laufen gelassen hat. Was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen.
Adu



Tag auch,

Auf die Gefahr hin das ich die Antwort sofort sehe wenn ich die Lüfter abnehme, aber:

Wo genau muss ich in den Lüfter bohren?

Ich möchte mal unterstellen das meine Lüfter ebenfalls noch nicht gebohrt sind.

gruß

Hans



wenn du montiert sind, dann muessen die loecher an der niedrigsten stelle sein. also vorne unten durch das plastik.

gruß jan



Moin aus Bremen.

Habe mir voriges Jahr aus Gummersbach (glaube Bühler-motor) 2 Motoren bestellt und die originalen Lüfterräder aus den USA schicken lassen.
Die Motoren sind "schweineteuer (über 40 Euro pro Stück)" und der Versand + Verpackung auch, deshalb hatte ich auch 2 bestellt.
Die Firma die die Lüfterräder für die Serienproduktion bei MuZ, bzw. MZ produziert hat sitzt in den USA und hat mir 5 oder 6 Lüfterräder für "lau", ohne jegliche Kosten geschickt.

Wenn du genaueres Wissen willst, dann maile an ralf.wilke@nord-com.net und ich suche dir die Daten genauer raus.

Ralf



Ich hatte in 15 Jahren und 68.000 km keinen ernsten Schaden an den Lüftermotoren. Ich habe allerdings gleich nach dem Kauf der Maschine die Lager mit wasserfestem Fett abgedichtet und die Spritzschutzkappen der Lüftermotoren durch Federspangen gesichert. Außerdem habe ich die Kabeleinlässe der Spritzschutzkappen abwärts gerichtet, damit kein Wasser hineinlaufen kann.

Weitere Hinweise übrigens hier (Klick).
Stets gute Heimkehr,
Andreas



Baghira/Mastiff und manche KTM nutzen die Lüfter auch.

Konnte da für die Ersatzteilkiste Schnäppchen machen. Wie immer ist ein Blick über den Tellerrand erfrischend.

Grüße
Ronald

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