Mikuni Vergasereinstellung Hilfe

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Thema: Mikuni Vergasereinstellung Hilfe

Guten Morgen,

habe bei mir in der Skorpion einen doppel TM36 Flachschieber mit der Beschleunigerpumpe und suche Hilfe zum Einstellen.

Mein Hauptsächliches Problem ist, dass wenn ich sie an habe (im Standgas läuft sie ja super) und am Gas ziehe sie schnell hochdreht (was ja auch eigentlich gut ist) aber dann nicht mehr runter von den Drehzahlen will. Züge anders verlegt und geschmiert sowie "alles" nachgeschaut habe ich bereits.

Suche Hilfe oder eine Adresse um den Vergaser "richtig" einstellen zu lassen, falls es ein Einstellungsproblem ist.
Händler habe ich keinen richtigen, demnach auch keine Anlaufstelle, außer der DUC Händler / MZ Vertragshändler.
Nur so viel hat meine Skorpion ja nicht mehr mit MZ zu tun,
außer vielleicht dem Restübergewicht.

Wohne RLP , 55590 , und habe kein Problem ein Stückchen zu fahren,
sollte aber nicht quer durch DE sein , demnach würde z.B. Topham ausfallen.

Grüße

Thomas

(Vielleicht sollte ich es heute nochmal versuchen mit dem Einstellen. War vielleicht ein blöder April April Scherz meiner Skorpion an mich . Wer weiß?! )

....hmmm, ist es denn wirklich der Vergaser? Ich hatte auch mal so ein Problem. Überprüfe doch mal ob evtl der Gasdrehgriff nicht frei geht und mit dem Gummi auf dem Rohr bremst weil es evtl etwas von dem Kunststoffrohr übersteht und am Lenkergewicht reibt. Wenn da alles ok, dann auf Nebenluft überprüfen! Ist irgendwo ein Anschluß für Unterdruckschlauch offen? Jeder Vergaser hat einen! Ich habe auch die 2x36 und bin mit Hauptdüse von 130 bis 140(immer beide Vergaser gleich) bestens zurecht gekommen. Nur bei 125er und vorne und hinten alles offen habe ich glühende Rohre gehabt.
Nebenluft sucht man ganz vorsichtig mit einer Sprühflasche mit Benzin(Blumenspritze u Feuerlöscher im Anschlag). Oder aber mit CO- Tester und Rostlöser (Ungefährlich!). WennRostlöser irgendwo eingesogen wird, geht der CO Gehalt sofort hoch.
Viel Glück beim Suchen!

zunaechst muessen die Schieber leicht schliessen. Sollte die Zuenge zu straff eingestellt sein, schliessen sie nicht. DU schreibst, das waer i.O.
Da bleibt "run on"

bei einer wesentlich zu fetten Beduesung, bruacht es ein Bisschen bis das im Stock vorhandene Sprit verbfaucht wird, d.h. de Motor laeuft kurz weiter ohn von Gas zu gehen.
Von Mikuni gibt's ein Buechle fuer die Harleytypen zum Einstellen der HSR Vergaser (auf Englisch)
http://www.mikuni.com/pdf/hsr_tuningmanual_021003.pdf
Seite 5
aber eigentlich alles sorgfaeltig lesen auch wenn man keinen Flachschieber verbaut hat. Das steht viel grundsaetzliches drin, das man einfach wissen sollte.
Ich meine alle Skorpionisti oder jedenfalls die selbst and anlegen.

Bill  Tuning

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Zwei Ideen noch:

Teste mal ohne Züge, also Vergaser direkt bedienen (im Stand, klar). Wenn dann alles geht, bleibt nur doch Gasgriff/Züge, andernfalls liegt das Problem am Vergaser/Montage.

Nebenluftsuche geht auch mit Bremsenreiniger. Wenn der angesaugt wird, geht die Drehzahl hoch. Vorteil gegenüber der Blumensprühversion ist der gerichtete Strahl. Aber Vorsicht damit, das Zeug geht auch von Funken (Elektrik) an.

Grüße
Ronald

Am Gasgriff , bzw den Zügen liegt es nicht. Habe ich bereits demontiert, überprüft ob was schleift und dann neu geschmiert.

Das hochdrehen bleibt auch wenn ich mit dem Rückzug den Gaser wieder dicht mache.

Zu mager bedüst könnte die Möglichkeit sein, da sie schnell warm bis heiß wird.

Feuerlöscher liegt bereits in der Garage.

Werde das mit der Zugluft später ausprobieren.

Danke schon einmal.

Gruß

bill sagte aber, dass das bei einer zu fetten beduesung sein kann und nicht bei zu margerer.

viel glueck!

mfG jan

Hi,

also ich tippe auf Falschluft, wenn sie schnell heiß wird und abmagert und das mit dem Nachlaufen könnte die Gemischschraube sein, die zu fett eingestellt ist! Hatte ich beides gleichzeitig auf meiner Saturno.
Was noch in Frage kommen könnte sind falsch eingestellte Ventile!

Ciao
Stefan

So habe nochmal auf Falschluft kontrolliert und siehe da?!?!?!

Wenn ich Gasgebe und wieder loslasse kommt sie wieder runter !!!

Jedoch will der Schieber nicht vonn alleine Schließen wenn ich nur minimal Gas gebe. Da muss ich nochmal Feder und den Weg überprüfen. Oder neue Feder.

Ansonsten klappt es wunderbar, danke nochmals für die Hilfe.
Jetzt kommt die fein Einstellung

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