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Thema: Waldmann hat MZ gekauft |
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http://www.finanzen.net/nachricht/Ex_Rennfahrer_Wimmer_und_Waldmann_kaufen_Motorradhersteller_MZ_859921
Gruß Andreas
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Cool Alter,
wenn das stimmt, so geht's vielleicht mit MZ weiter !
Würde mich echt freuen.
Gruss aus Franken
Lordhelmchen
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...http://www.mdr.de/sachsen/chemnitz/6218451.html...
Besser mal genau lesen! Die Finanzierung ist noch nicht gesichert! Ob wirklich schon Geld geflossen ist, ist m.E. auch noch fraglich. Papier ist schließlich geduldig!
....ja ja, ich weiß schon. Ich gucke wieder der Kuh in den dunklen Arsch. :-)) Aber die schnackerei von dem Herrn Waldmann ist mir schon in seiner aktiven Zeit unheimlich auf den Sack gegangen. Er und Geld "reinvestieren" das er für die "Leidenszeit" als MZ GP- Fahrer/Tester bekommen hat! Das ich nicht lache!
Wenn es klappt bin ich der letzte der sich darüber nicht freuen würde das es dort weiter geht! Ich wünsche es den Mitarbeitern von ganzem Herzen!
Die Hoffnug stirbt zuletzt!
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In Mystik hat Zschopau den ersten Preis sicher.
Seit Jahren andauerndes Gelaber.
Grüße
Ronald
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labern tun aber am wenigsten die zschopauer selber - aber genügend selbsternannte experten.......
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http://www.lvz-online.de/aktuell/content/91492.html
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Ich finde aber auch, dass es langsam Überhand nimmt mit dem Ausverkauf im Osten... :-)
http://www.lvz.de/aktuell/content/92036.html
Die gestrige "Rettung" von MZ scheint sogar der DPA eine Nachricht wert gewesen zu sein:
http://www.mdr.de/sachsen/6232870.html
http://www.mz-web.de/servlet/ContentServer?pagename=ksta/page&atype=ksArtikel&aid=1237877723583
Klingt ja alles ganz spannend, aber hoffentlich bleibt noch etwas Eigenkapital über, denn die Kreditlinie scheint hier schon erreicht zu sein. Mit ein bisschen mehr Dispo ist es nicht getan, um Verluste für mindestens drei bis vier Geschäftsjahre auszugleichen. Jedes neue Model kostet etwa 2-3 Millionen €; der laufende Geschäftsbetrieb, das wird sich schon ordentlich summieren. Hoffentlich hat man einen mittelfristig soliden Finanzierungsplan und gaaanz treue Ehefrauen. :-)
Vielleicht sollten die Schneemobile bauen, denn draußen liegt schon wieder Neuschnee...
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Schade, dass die Lizenzen für die 1000er nicht mitverkauft wurden. :-(
Vielleicht kommt die dann demnächst irgendwo aus Korea oder China.
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....hab ich vergessen mein Kalenderblatt ab zu reißen? Ist doch schon der 1. April.....?
Merkwürdig das Ganze......! Irgendwie hatte ich noch im Hinterkopf das die Fertigung der 125er 4-Takt doch schon im Nahbereich von HongLongDingDong abläuft und das die dafür notwendigen Maschinen bereits demontiert sind......merkwürdig Das!
Und die von HongDingDong finanzierte HeavyMetalRappelkisteMZ1000 soll dann wohl im Land der extrem groß und stabil gebauten Reispflanzer gebaut und verkauft werden..... :-))
Ich muß so einen Eimer aus Fernost nicht haben! Der hat ja nicht mal Leistung!
Und eine neue Rennsportabteilung soll auch aufgebaut werden....! Oh Herr Waldmann, da ist es Damals wohl doch eine ansteckende Krankheit gewesen die die Herren P.K.K. und Zürn befallen hatte........und nun bricht die Krankheit "Weltmeisterschaftambitionen" auch bei Ihnen aus.
YES WE CAN!!!!
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Und Geschichte wiederholt sich doch!
"Gewöhnlich glaubt der Mensch, wenn er nur Worte hört, es müsse sich dabei doch auch was denken lassen." J.W.v.G.
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Schade, dass die Rechte an der 1000er nicht mit übernommen wurden.
Gerade jetzt, wo Reihentwins in Mode kommen, wäre diese Maschine, die so viel Kohle für die Entwicklung verschlungen hat, für einen guten Preis kein schlechtes Angebot. Nur die SF sollte vielleicht nochmal redesigned werden. Nur hässlich macht halt keinen Streetfighter.
Aber ist ja eh Geschichte. Ich glaub, ich schau mal nach einer guten 1000S.... heute schon ein Klassiker sozusagen ;)
Oder bauen die jetzt einen 1000er 2-Takter Doppelkolben mit Kompressor und guten 100 PS?
Das wär mal ne geile MZ hehe.
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