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Thema: Teile bei eBay |
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Mit ein bisschen Glück bekommt man bei ebay die R6 RSU Gabel für knapp 200 Euronen und für 50 Euronen einen sehr guten R6 Bremssattel. Da brauch man nur noch Distanzen drehen und ab die Post. Beim Umbau auf RGV Gabel sollte man die Folgekosten berücksichtigen und die fast 20 Jahre alte Gabel.
Die RSU der R6 kannste dann in der nächsten Saison mit Öhlins Teilen umrüsten bis der Arzt kommt. Die RGV funktioniert auch nicht ohne Setupänderungen.
Gruß Mattes
Meine RSV Gabel wird auch gerade auf Rennen umgebaut und funktioniert nicht im OEM Zustand.
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Hi,
Lager 25 x 52 x 15 gibt´s als ganz normales Normlager bei SKF, FAG etc. und heißt 32205 und ist bei vielen Italo-Bikes ein Standardlager! Müßte beim Händler Deines geringsten Mißtrauens auf Lager liegen. Lieferzeit dürfte nicht mehr als 2 Tage sein.
30 x 52 x 17 ist KEIN Normlager, aber wurde als Zeichnungslager für div. Japan-Bikes verbaut, u.a. GPZ 500, aber sieh selbst im Luisenkatalog nach, wo noch alles. Ist auch eine schöne Größentabelle dabei.
Ciao
Stefan
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Moin Stefan und Bill,
danke für den Hinweis bei Luise - habe leider nur Polo und da nichts gefunden - die zwei mmm mehr sind kein Problem. Die Achse bei der RGV-gabel ist nicht wie bei der SZR nur verpreßt, sondern geschweißt weshalb ein Umbau wohl sehr aufwändig ist. An einen Neubau der Gabelbrücke hatte ich auch schon mal gedacht aber zunächst verworfen. Das 25 x 52 x 15 ist ein Standartlager, das jeder meist auf Lager ist und wenn ich es beim Wechsel des Lenkkopflagers richtig aufgeschrieben habe, in de Skorpion verbaut. Nr. 6205 zu 6,98 Eu. Jetzt brauche ich erst mal einen L... katalog. Dann passt das Lager der Kawa ja auch bei der SZR-gabel.
Ich brauche keine zweite RGV-gabel.Allen unkenrufen zum Trotz - es geht nicht ums Gewicht, sondern um das Aussehen und da macht eine USD mehr her.
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hi,
ich weiss dass es das so gibt und ein ganz normales normlager ist. es geht darum, dass es keine kegelrollenlager in der groeße gibt.
so nochmal. es geht um kegelrollenlager!!! nicht kugellager. die haben wir alle in der skorpion verbaut.
passt die rgv-gabel nicht einfach so an die szr? da braucht man doch nichtma die lager zu aendern oder?
habs mir net so genau angesehen, aber schien mir genau gleich aufgebaut.
mfG jan
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Moin Jan,
mir scheint es auch so, dass RGV und SZR Lenkerrohr die gleichen Maße haben und ohne Probleme die Gabeln zu tauschen sind. Die RGV-gabel soll aber in eine Skorpion. In dem durch Stefan genannten Lagersatz (es lebe das Internet und und der Zugang zum L-Katalog) ist als zweites Lager ein 30 x 84 x 14 genannt. Das Lager gibt es doch bestimmt auch einzeln. Mit der passenden Hülse passt es dann ohne Änderungen zur RGV-gabel in den Skorpionrahmen.
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Hi Jan,
wir schreiben hier NUR über Kegelrollenlager.
Vielleicht solltest Du mal im Luisekatalog nachsehen für das 30x52! und dann noch im FAG-Katalog oder SKF oder KOYO 25x52 und deshalb heißt das Lager auch
32205 und NICHT > 6205 (so heißen KUGELLAGER)!!!
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Und das 30x52 steht EXPLIZIT in der Lagergrößenübersicht bei den KEGELROLLENLAGERN bei den Kawa-Modellen GPZ500,ER-5 und noch anderen Modellen.
So, jetzt alles klar??
Ciao
Stefan
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alles klar.
danke!
mfG jan
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Hallo liebe Gemeinde,
ich habe noch eine Vorderrad-Felge und
eine Hinterrad-Felge abzugeben. Beide Räder sind auf Wunsch mit Bremsscheibe und Reifen.
Felge ist gewuchtet und läuft rund.
Bremsscheibe vorn strebt gegen das untere Limit, hinten gut.
Reifen wie neu - ein paar lasche Runden: ContiForce SM 110/150.
Bei Interesse sendet doch ne Mail mit nem Angebot und ich schicke gerne Bilder. wilma117(ät)freenet.de
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Ich muss mich verbessern:
original Skorpion-Felgen mit
120/70-17
150/60-17 beide aus 2005
und nen Ruckdämfer sowie einen Anlasser habe ich auch noch.
Gruß
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Ich war heute wieder Mal in meiner Halle. Ich kann mich fast nicht mehr drehen!
Das Gemülle soll jetzt weg! Bevor ich das aber bei ibi reintu, will ich aber erst hier die Chance geben damit die Sachen in gute Hände kommen!
Gabelbrücke für 54er Gabel. (Plug and Play für Skorpion weil Replica), Gabelholme WP ROMA 54 (passt zu siehe oben) Die Gabel ist bei Wilbers überholt und eingestellt (Rechnug vorhanden)Die Rohre sind extra poliert. 2 Felgen Replica (Plug a bla bla), Bremsscheiben zu Felgen (....bla bla), 1 Zylinderkopf mit Deckel (Top!), 1 Zylinder mit Kolben (Top), 1 KW mit poliertem Pleuel, Motorgeäusehälften, Krümmer für hochgezogenen Utpuff(Replica ...bla bla),
Bremszange Lucas 6-Kolben NEU u unbenutzt!!! mit Beläge,
Bremszange Nissin 4-Kolben gefräst(HighEnd Teil) NEU u unbenutzt!!! mit Beläge
Bremszange Spiegler 8-Kolben mit neuen orig Verpack Beläge
Bremspumpe Nissin (Replica ...bla bla)
Cup Verkleidung kompl. oder einzelnd (mit Kampfspuren)
.....ach und noch so viel anderes Gedönse. Rolling Chassis(fast fertig!) Rahmen mit Papiere(Sport), Motor kompl.top Zustand, Vergaser (orig), Spondon Rahmen mit Schwinge, Heck und Öhlins für XTZ 750/TDM
....und und und
Am liebsten im Packet und Abholung vor Ort!
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Moin Gero,
warum hast Du die Idee nicht im Dezember gehabt. Jetzt habe ich eine RGV-gabel und nach langer Suche ein pasendes Lenkkopflager mit Distanzhülse, die von einem freundlichen Dreher gefertigt wurde, damit bei der Gabelbrücke nichts geändet werden muss und ohne großen Aufwand in die Skorpion passt. Dass hätte ich mir alles sparen könne wenn ich das Angebot vorher bekommen hätte. Aber mal verliert man und mal gewinnen die Anderen.
schönen Tach noch
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Hallo GeroS,
"Cup Verkleidung kompl. oder einzelnd (mit Kampfspuren)" heißt das auch die hintere Sitzbankabdeckung ist zu verkaufen? Wenn ja, was möchtest Du dafür haben? Außerdem bräuchte ich noch die gummikeile vom tank.
Kannst mir auch ne mail schicken: motorradvirus@gmx.de
gruß
motorradvirus
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....tjah. Warum hatte ich die Idee nicht im Dezember....?
NA WEIL ES MIR DA ZU KALT WAR UM ZU SCHRAUBEN!!!!
Spaß beiseite. Ist aber echt so, dass ich jetzt wieder etwas mehr in der Halle machen will und mir der Passat TDI (VHB 6850,-) und meine Transe im Weg stehen. Ich muß jedes mal wenn ich an ein Mopped will den Passat anwerfen, nur um den raus und wieder rein zu fahren. Braucht nicht jemand einen`02 TDI?
Und zu meinem Umbauprojekt fehlt mir einfach die Zeit(meine Tochter 2J hat Vorrang). Der schöne Alurahmen ist zu schade um nur unter der Decke zu stehen! Ich mach dir mal ein paar Fotos von den Verkleidungsteilen. Bin morgen in der Halle um die Transe zu packen für Croix.
Aber nu was Anners! Ich plane demnächst mal zu ISR zu fahren um ein paar Komponenten zu kaufen. Braucht noch Jemand etwas?
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Da ist wohl doch ein wenig Geschichte aus dem Werk gewandert.
Moderne Skorpion
Vielleicht kommt der Prototyp auch noch.
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Moin gero,
wie teuer soll der Kopf sein?
ab besten an scorpion-007@web.de
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