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Thema: Krümmer |
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Anfrage an die Tuning Freaks:
Ich suche einen Krümmer für meine Supermono-Skorpion, also keinen Serienkrümmer, sondern einen mit größerem Durchmesser.
Es soll ein 2 in 1 Krümmer sein, denn 2 Schalldämpfer wollte ich vermeiden, daher kommt der Krümmer der Replica nicht in Frage.
Hat da jemand einen Tipp wer so was fertigt, oder evt. was rumliegen?
Grüße, Mario
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Die Krümmer der Replica sind OEM , d.h. sie sind gleich der Sport'/Tour!!!!
Jürgen hat für um die 366 € einen dickeren 2 in 1 Krümmer bekommen.
MfG
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... wenn schon denn schon!
Mach besser zwei Schalldämpfer. Sieht zwar nicht so gut aus, bringt aber m.E. wesentlich mehr für's gleich Geld. Außerdem gehts dann auch leise und trotzdem gibts Leistung.
Gruß Ansgar
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Ansgar, schreib mal, wo Du das hast bauen lassen.
Eventuell hilft das Mario.
Eine andere Idee sind dicke Krümmer aus der Baghira, die gibt es z.B. bei ABP. Ob das klappt, kommt aber auf Deinen Umbau an.
Damit hat T. Krug was realisiert:
Bild mit Baghira-Krümmer < klicken
Gruß
Ronald
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hi,
@thomas: die replica kruemmer sind doch 2in2. die cupanlage gibts 2in1 in dicker. soweit ich weiss. hab noch keine replica mit 2in1 anlage gesehn.
ansgar hat die kruemmer selber nicht gebaut. nur das verbindungsstueck von kruemmer zum endtopf hat er umschweissen lassen.
evtl. bald in bezug auf 2in2 anlage. ich will mir eine bauen. ich sag dann wie ichs realisiert habe. machen will ichs diesen winter auf jeden fall.
mfG jan
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@ Jan : Sorry hab gestern Abend Cup mit Replica vertauscht.
Wegen deines 2in2 Projektes könntest du mich mal kontaktieren,
habe mir dazu auch mehrere gedanken gemacht.
Gruß
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Die Anlage der ausgelieferten Cup Maschinen ist eine Sache, die Remus Cupanlage eine ganz andere.
Die Remus hat groessere Kruemmer und soweit ich weiss, hat auch die Replica groessere Kruemmer, naemlich die gleichen wie die Remus Cupanlage. Die Replica Anlage ist von Sebring, was ja dasselbe ist wie Remus.
wieauchimmer.
MuZ OEM von L&W hat 32mm AussenØ bei 2mm Wandung = 28± InnenØ
Remus Cupanlage hat 35mm Aussen‚ bei max. 1,5mm = 32mm InnenØ
Termignoni SZR-Cupanlage hat auch 35mm AussenØ bei 1,2mm = 32,5mm InnenØ
Also haben beide Cupanlagen und die Replica, im Gegensatz zur Cupmaschine ab Werk ±4mm groessere Kruemmer.
Barker pipes 39mm AussenØ auch bei 1,2mm = 46,5 InnenØ
Gut Ausgangsmaterial fuer eine Eigenbauanlage sind die 36mm AussenØ Kruemmer der TDM. Snd reichlich und billig vorhanden.
eine 2-2 Anlage hat definitiv Vorteile, vor allem mit den zunehmenden Schererien mit der Laermmessung. @ einzelne Daempfer bieten ungleich viel groesseres Volumen und potentielle Daempfung bei groesserem Gasdurchsatz, koennen also leiser sein bei gleicher Leistung. Nich umsonst fahren praktisch alle potente SOS Maschinen mit Yamaha Motoren mit einer 2-2Anlage.
Bill Tuning
Blog
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Ich habe die Barker Pipes mit Leo-Vince SBK in Alu. Die waren mal für eine 600-er Honda CBR. Das Zwischenstück Krümmer/Dämpfer stammen wahrscheinlich auch von dieser Anlage, hatten jeweils eine Muffe die auf den Krümmer paßt und ein Steckanschluß für die Dämpfermuffe.Die paßten aber vom Winkel nicht an die Skorpion. Also hab ich die auseinandergesägt bis der Winkel paßte und mit Tesakrep fixiert. Das hat mir dann diese Firma ( http://www.bullbikers.de/index-streetfighters.html ) zusammengeschweißt.
Das größte Problem war das Geräusch auf ein erträgliches Maß zu reduzieren. Die orig. Leo-db-eater reichten bei weitem nicht aus. Also hab ich die nochmal mit einem Eigenbau-eater aus VW-Käfer-Endrohren adaptiert und am Dämpfereingang eine Scheibe mit ca. 32mm Bohrung eingebaut. Damit kann man an der Polizei vorbei fahren (max 4500 U) ohne angehalten zu werden. Aber Vollgas ist völlig indiskutabel - lautstärkemäßig; Leistungsmäßig geht das schon klar;-)
Jan und ich habe beide recht ähnliches Motortuning mit starken Unterschied in der Leistung. Wir führen das auf die unterschiedlichen Auspuffanlagen zurück.
Merke: je dicker desto besser!!!
@bill : Vor einigen Wochen hast Du doch mal Werbung für eine Sonderbestellung bei Mr. Barker Werbung gemacht. Ist da nichts draus geworden??
Ich arbeite gerade fieberhaft hat einer Alternative. Mal ein bischen abwarten, könnte sich lohnen.
Gruß Ansgar
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Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten und Vorschläge!
Also der Lärm interessiert mich nun nicht so, fahre ja nicht auf der Straße damit.
2 in 2 wollte ich vermeiden, da das ja wieder schwerer als 2 in 1 wird und teurer bei Stürzen, denn dann ist bei jedem Sturz ein Schalldämpfer beschädigt, so ist die Chance 50% ;-)
Die Originalkrümmer der Scorpion (also auch Cup) sind 32 mm, die der Replica 34 (oder 35).
Hat jemand einen Link zu den Barker-Krümmern? Kann bei http://barkersexhaust.com nix finden.
Schalldämpfer habe ich übrigens noch welche, da will ich die BSM aus dem Cup verwenden.
Grüße, Mario
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Vor einigen Wochen hast Du doch mal Werbung
einigen Wochen? eher Monate oder gar Jahre...
Als ich da letzte mal mit Tim gesprochen habe, hatte er noch einen Satz Kruemmer und hatte er nicht vor, mangels Nachfrage, noch welche zu machen. Auch aus zeitlichen Gruenden nicht. Wenn allerdings die Rede von etlichen Saetzen waere...
b
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Hallo
Also ich währe an den Krümmern sehr interessiert.
Gruß Ralf-Georg
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