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Thema: Laptiming |
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Seit heute läuft es; Laptiming mit PDA, GPS und ChronoGPS < klickbar.
Wer also einen GPS-fähigen PocketPC oder ein entsprechendes Funk-Telefon hat, kann loslegen.
Man kann Runden (Start=Ziel) oder auch Etappen messen. In beiden Fällen muss man 'Start' einmalig festlegen (ein Tastendruck) und dann etwa 50m fahren/laufen, damit die Richtung klar ist. Bei Etappe dann am Ziel wieder ein Tastendruck.
Bei neuerlichem Durchfahren von 'Start' werden die Zeiten geloggt und können später als reine Zahlenwerte oder Kurven verglichen werden. Der Kurs wird (wenn gewünscht) aufgezeichnet und ebenfalls dargestellt. Man kann also sehen, an welchem Punkt man wie schnell war und verschiedenen Runden "übereinander" darstellen.
Das mal in Kürze. Ist natürlich nicht nur für Krad interessant, sondern auch für Training auf Fahrrad oder Jogging oder ...
Ich nutze einen MDA 1 < klickbar mit Kabel-GPS-Empfänger. Braucht 12V und eine Halterung am Krad. Bedienung mit Handschuhen kein Problem.
Soweit mal als erster Erfahrungsbericht.
Exundhoppundrinnin'Kopp
Ronald
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ich find du machst immer feine sachen ronald.
fuer mich persoenlich kaeme das allerdings nur als rundenzeitmesser in frage.
mfG jan
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Ja, klar Rundenzeitmesser. Dazu will ich es doch nehmen.
Der speichert alle gefahrenen Runden in einer Tabelle. Man kann sich also reine Zahlen ansehen. Oder eben Diagramme (Weg/Zeit, Geschwindigkeit/Zeit) anzeigen lassen.
Grüße
Ronald
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So, hier mal wieder etwas technisches, ganz ohne Längenvergleiche, Genossenschaften, Forenbeiräte, angepisste MZ-Splittergruppen, 'Wer übernimmt Garantie für meinen Müll'-Fragen und all den lächerlichen Unsinn:
Seit heute hab ich hier meine Logging-Version 2.0
Diese besteht natürlich aus gebrauchten Teilen (MDA Compact und eine Bluetooth-GPS-Maus). Damit kann ich aktuell Navigieren und Loggen.
Also bis dahin nicht neu, geht aber mit diesem GPS Empfänger schneller (5Hz) und damit genauer. Vorteile ergeben sich dadurch nur bei der Loggerei. Nur Navigaieren geht auch mit 1Hz ordentlich.
Euphorisiert von meiner Neuanschaffung lese ich also heute weiter im Netz, im Hinterkopf die Idee des allumfassenden Loggens - Lambda! Drehzahl! Temperaturen! Luftdruck! ... - den ganzen Kram, den die großen Jungs machen.
Aber eben natürlich nicht einfach als Komplettangebot alá Powercommander oder so Schnullikram für irre Kohle. Sondern skorpionmäßig. Selbermachen. Also ohne die anderen.
Flammende Vorrede kurzer Sinn:
ChronoGPS hat sowas realisiert und dokumentiert (weiterführende Links sind da drin):
http://ks36038.kimsufi.com/~chronogp/obdsettings.htm
Hat sich schon jemand hier damit beschäftigt?
Erfahrungen?
Oder Ahnung?
Ich fang erstmal an mit einer Halterung im Cockpit. Den Rest
...
Grüße
Ronald
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