Danke An GTÜ bzw TÜV

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Thema: Danke An GTÜ bzw TÜV

Also hier möcht ich mal ganz offen meine Zufriedenheit äußern. =)

Habe heut zwei super Tüv Prüfer gehabt.
Nicht das übliche Phänomen eines Tüvlers,
sondern wirklich klasse Leute.

Heut Morgen mit Harley von Vater zum Tüv Rheinland zum Zweiten mal, dem ersten Prüfer war die Harley zu laut.
Mit dem anderen Herr haben wir sie mal gemessen ...
Im Schein sind 110 DB Standgeräusch eingetragen...
Wir waren selbst mit etwas Gas noch bei 94DB.
Von wegen "hasten Drehzahlmesser?-ne?ach egal dann gibst einfach gas bis ich stop sage ;)"
Danach noch 50Meilen mit gefahren oder wie die Motorradmagazine es immer nennen "CRUISEN" .

Grad eben mit der Skorpion beim Tüv und der schaut sie sich an,
fährt en Stück...
Erzählt schön mit mir und die einzige Frage kam, ob die Stahlflexleitungen original sind.
Gegen Ende nochn Lutscher bekommen und ab die Wutz.

Alles in allem zwei super Erlebnisse, an einem für mich persönlich doch nicht so schönen Tag.

Demnach gebt die Hoffnung nicht auf, dass es auf der Welt
spitzen Tüvprüfer gibt.

Leider leckt mein Kühler immernoch etwas :(

Gruß

Thomas

Tjo. Ich hatte mit meiner Skorpion auch keine Probleme außer, dass ich im Regen hingefahren bin, und im Regen wieder zurück. Nur der TÜV-Prüfer hatte die einzige 20 Minuten Regenpause erwischt.

Ich lasse die Jungs eh immer erst die Reifen checken. Bis die dann mal nach Gutachten fragen und ich das dann herausrücke, haben die keine Lust mehr, das Übersetzungsverhältnis, die Miniblinker und andere Kleinigkeiten zu checken.

Trotz nachträglich entferntem KAT auch keine Probs bei den Abgaswerten.
Für den Fall der Fälle sollte man einen kleinen Schlitzschraubendreher dabei haben oder einen Bit-Einsatz. Dann kann man so lange an der Leerlaufschraube drehen, bis der Wert stimmt.

... Frage kam, ob die Stahlflexleitungen original sind

Scheint ein Ost-West-Problem zu sein. Mich hat hier im Fernen Osten noch nie jemand das gefragt, weder bei TÜV noch bei Dekra. Und die anderen Saxonia-Skorpionisti auch noch nicht. Aber werde mal meinen Schulfreund fragen, der beim TÜV im Raum Stuttgart schafft, ob er auch so blöde Fragen stellt ... falls ihm mal eine Skorpion unter die Finger kommt.

Thomas, zeig doch mal ein Bild vom fertigen Zustand.

Ronald

Ich fahr nie zu TÜV/Dekra/GTÜ/KÜS und wie sie alle heißen, sondern geb die Maschine immer in einer Werkstatt zur HU. Die Prüfer, die in die Werkstätten gehen, sind meistens gut "eingenordet". Sie wissen: Wenn sie zu genau hinschauen, sucht sich der Händler einen anderen PI - es gibt ja genug Konkurrenz.
Dadurch hatte ich noch nie irgendwelche Probleme, eine Plakette zu bekommen, ganz egal, was an der jeweiligen Maschine umgebaut oder gar funktionslos war...

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