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Thema: SCHNELLVERSCHLUSSKUPPLUNG [Benzin] |
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Guten Abend,
möchte mir demnächst statt dem großen Benzinhahn eine kleine Schnellkupplung anbauen. Ist doch ziemlich nervig bei Tankdemontage den Hahn zwischen Kabeln und Vergaser herauszuzaubern.
Eine herzubekommen sollte kein Problemsein ( Ebucht , die großen DREI , etc ) . Jedoch die Montage lässt mich etwas "dastehen".
Hätte jemand eine Art anleitung oder ein Bild von seinem Weg zum Tank...
Wenn ich den Benzihahn demontiere kann ich ja nicht einfach ein Stück schlauch reinstecken. Wo bleibt da der halt etc.
Schönen Abend noch,
Gruß
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hi,
ja du solltest da schon noch was drin stecken haben im tank :D
da gehoert dann statt benzinhahn so aufsatz drauf, der halt nur ein roehrchen auf den du den benzinschlauch steckst hat.
solltest nicht zu den großen drei gehn und dir so ein dingen kaufen. die sind zu teuer. kaufs dir bei kedo oder sonst wo.
kedo ist da auf jeden fall guenstiger. ich glaube 10 euro. louis wollte 30 haben.
mfG jan
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Hallo,
bei meinem Tank ist der Benzinhahn ein Gußteil was komplett mit dem besagten Reseveröhrchen mittels zwei Schrauben von unten in den Tank eingesteckt und verschraubt wird. Da bleibt nichts dran an was man den Schlauch sonst stecken könnte. Wenn da was anderes auftaucht, dann ist das nicht original.
Gruß Andreas
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etwas Vorstellungskraft, bitte; ich baue meinen Tank nicht xtra deshalb ab, lasse ich nicht ztra leerlaufen, um das kleine Teil zu photographieren.
Anstelle des Flansches des Tankhahnes einen Flansch am besten aus 5mm Flachmessing von aehnlicher Form mit den beiden 5mmØ Schraubenloecher und in der Mitte ein 8mmØ loch fuer ein Stueck duennwaendiges Messingrohr, innen 7, aussen 8. Davon eine brauchbare Laenge einloeten. Diese sollte unten 3 oder 4 Kerben aufweisen, eben wie so'ne Schlauchtuelle hat und innen ca 10mm reinschauen. Darauf kann man einfach den Sieb des Hahnes aufstecken.
Die einzige "anspruchsvolle" Maschinenarbeit ist das einstecken einer Vertiefung konzentrisch innen um das Rohr fuer den O-Ring.
Joerg Lambertus hat ein Paar solcher Anschluesse aus Kohlenfaser gemacht. Vielleicht hat er noch einen.
Dann habe ich mehrfach die eingeschraubte Kupplung der Aprilia Mille direkt in das grosse Loch des Tankes eingeschraubt. Die Kupplung hat 3/8" Rohrgewinde; da braucht man halt den Gewindeschneider. Ich bin immer zum befreundeten Apriliahaendler gefahren und habe die dort erstandene Kupplung auch gleich ort eingebaut. Die Aprilia Erstzteile sind aber sehr teuer.
die richtigen Kupplungen sind von Colder:
http://www.colder.com/Products/Plastic/tabid/693/Default.aspx?ProductId=9
Tankseitig braeuchte man:
PLCD24006BSPT 3/8 BSPT Valved Coupling
Schlauchseitig:
PLCD22006 3/8 Hose Barb Valved In-Line Coupling Insert
fuer einen 8mm Schlauch. Den hole ich immer Bei Gericke.
Bill Tuning
Blog
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Hi Bill,
braucht's nicht schlauchseitig einen Body?
Diesen hier?: PLCD17004 1/4 Hose Barb Valved In-Line Coupling Body
Und dann mit 1/4" oder 5/16"-Anschluß?
Bräuchte nämlich so eine einzelne Kupplung (also die mit der Verriegelung), mit ca. 1m Schlauch dran, um Benzin auch wieder sauber und ohne Probleme ablassen zu können.
@Bill: Hast Du zufällig besagtes einzelnes Teil rumliegen?
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