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Thema: Bremssattel vorn |
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Hallo,
ich hatte mir ja im letzten Sommer eine Traveller gekauft. Da die Bremse vorn, wenn ich nur leicht bremse, ruckelte, habe ich heute den Sattel mal abgenommen und festgestellt, dass die unteren beiden Kolben sehr schwergängig sind!
Meine Frage: soll ich da mit WD40 versuchen...,
oder gibt es einen Reparaturkit für die Grimeca (was ich hier gelsen habe, eher weniger ratsam)...,
oder gleich eine Brembo P4 kaufen...?
Was kostet denn so eine Brembo? Hat vielleicht einer noch so ein Teil abzugeben?
Danke für Eure Hilfe
Lothar
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Orig. Grimecakacke hat wohl jeder liegen... ;-((
Schmeiß weg den Müll! Kauf dir eine anständige Brembo. Bei ebay gibts die für kleines Geld wenn du nicht unbedingt Ducati/Brembo eingibst! Außerdem sind z.Z gefräste Racing Monoblock mit 40 Abstand drin. Kosten nur unwesendlich mehr als eine ganze gut gepflegte Skorpion!
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Hallo noch einmal,
danke für die Rückmeldungen per Mail.
Bei meinen Recherchen bin ich nun so weit, dass der Brembo-Sattel P4 30/34 passen sollte. Allerdings wird in den entsprechenden Angeboten ein Befestigungsabstand von 65 mm angegeben; an meiner Gabel bzw. dem alten Sattel sind es aber nur 40 mm!?!
Habe ich so ein altes Schätzchen? Oder verstehe ich da was falsch?
Gruß
Lothar
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Habe ein satz Bremsbeläge(hinten)für die Skorpion rumliegen.
Will die jemand haben?
Ferodo Platinum
siehe MZ- Baghira Forum unter Biete
Gruß Bruno
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Ist ja klar, dass man die Zange mit 40mm Abstand braucht.
P30/34C
Natuerlich die rechte, ob gold oder silber ist egal.
und eben nicht P30/34F
Da ist die 40mm Zange eh besser als die mit 65, aus konstruktiven Gruenden.
Wenn 65mm, dann die P30/34A
Die ist mit ihren 4 Einzebelaegen und den starren Mittelsteg richtig gut. Die andere ist zu weich.
Von ABM gibt's eine mit 4 Einzelbelaegen, Mittelsteg und 40mm Abstand. CNC allerdings.
In eBay unter SZR/TZR/Mito suchen. Oder Brembo global:http://tinyurl.com/3c6z2z
Im Moment ist tatsaechlich nur eine gelistet:http://tinyurl.com/2kmp8e
bill
http://cembalobill.blogspot.com/
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Was bezahlt man denn für so en 4 Einzelbeläge CNC gefrästen Sattel?
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Danke Bill,
jetzt habe ich es verstanden!
Gruß
Lothar
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Die kostet brutto laut Katalog 395,-- ohne Belaege
Die Brembo P30/34 C Oro kostet 203+Mwst. = 241.57 auch ohne Belaegen.
Das ist aber eine Zange aus Massenproduktion. Die Brmbo CNC Zange kostet 630,50 +Mwst.
Da ist die ABM Zange ein Schnaeppchen.
b
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Ihr fahrt wohl keine Ori- beläge mehr?
:-D
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....also ich habe hinten z.Z Originale aus PL drinne. = Bremmst wie Hühnerkacke!
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Ferodo Platinum FDB 207
siehe 
Eben Originalbremse Hinterrad.
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....nur noch eine kleine Info am Rande: Vor Einbau der neuen Beläge unbedingt prüfen ob die Scheibe überhaupt in der Mitte vom Schacht läuft! Da hinten eine Festsattelbremse drin ist und die Qualitäskontrolle bei MZ in diesem Bereich nicht greift(Grimecakacke), sollte dies genau überprüft werden. Ansonsten können die Beläge a) schleifen = Dauerbremse, b) Durch ungleichmäßiges tragen der Beläge die Kolben kannten und festgehen. Ist bei der Grimecaka......(ja doch!) normal und immerwieder zu beobachten!
Fazit: Am besten die alten Beläge drin lassen(ist ja eh schon eingelaufen u hat Spiel)und nur da bremsen wo es auch etwas nützt! VORNE!!!!!
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Will die Beläge nun jemand haben oder wie siehts aus?
Hab die immer no rumliegen.
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Ihr seit aber alle gesprächig! ;-D
Wirklich keiner da der die Beläge braucht? :-(
Grüße Bruno
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