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Thema: felgen beschichtung |
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hallo,
bei meiner traveller bj 97, 50.000 km, müssen die felgen lackiert werden. leider hat sogar ein profi in einer abstrahl-firma das handtuch geworfen. das zeug ist so hart, dass es stunden dauern würde die beschichtung abzustrahlen.
wie krieg ich das zeug runter oder alternativ - wie bilde ich einen guten haftgrund für eine neulackierung ?
und noch ´ne frage zum sprit:
wenn´s demnächst nur noch super gibt, was ist dann mit der durch additive quellenden membran im vergaser ?
lg,
johannes
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Alternativ und schonender ist das chemische Entlacken. Siehe Fa. FiWa
Aus welcher Ecke von D bist du?
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hallo gero,
herford, wo liegt herford ?
- bei bielefeld, wo liegt bielefeld ?
bielefeld gibts gar nicht...
lg
johannes
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Hallo Johannes,
Habe meine Felgen auch chem. entlacken lassen,ich muß jetzt nicht extra erwähnen,daß die Reifen dabei demontiert waren,oder?
Aber...alles nichtmetallische geht dabei gelöst ins Entlackungsbad...also auch Dinge wie Ventilstock oder die Staubabdichtungen der Radlager,wenn aus Kunststoff.
In meinem Fall egal,weil ein Radlager war eh hinüber und sicherheitshalber sollten alle getauscht werden.
Ausführende Firma: Entlackungszentrum Zweibrücken (www.noll-entlackung.de)
Kosten : 30 Euro für beide Räder (ziemlich o.k.wie ich finde)
Übrigens: die Entlackung des Rahmens hat 50 Euro gekostet und das erst nach einigen Handeln.
Zurück kriegst Du die Teile dann nach 2-3 Tagen und zwar klinisch rein...die seh'n also aus,wie grad produziert oder noch besser.(Am besten garnicht mehr mit bloßen Händen vorm
Grundieren/Lackieren bzw. pulvern anfassen,sondern nur noch mit sauberen Handschuhen)
Grüsse
Matthias
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......wo war noch Bielefeld...?
In Spenge ist eine Firma die Entlackt. Name habe ich nicht griffbereit. Die sind in dem Gewerbegebiet wo auch Stahlbau Otte ist. Und dieser Möbelfritze ist da. Ach ja, Conti-Flex.
Mußt mal suchen. Hinfahren könnte ich aus dem Kopf, aber beschreiben.....? (naturblond)
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