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Thema: Auspuff |
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Moin,
ich suche für meine Skorpion Tour einen neuen Auspuff. Meiner ist zwar nicht Kaputt aber mir is er letzte Saison n paar mal in den Kurven aufgesetzt.
Daher wollte ich wissen was ihr so für Erfahrungen gemacht habt und ob ihr mir nen Auspuff empfehlen könnt.
MfG.: Seppel
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Bei Ebay ist momentan ein LEO Schalldämpfer mit Verbindungsstück,
jedoch muss man SoziusFußrastenträger entfernen.
BSM bringt eigentlich den einzigen für Skorpion mit ABE .
Jedoch soll er am Tour-Heckrahmen etwas nach außen abstehen,
bei Sport "steht" er richtig.
Ansonsten Selber was basteln.
Bill hat an seiner einen Remus Krümmer verbaut (dicker) und
konnte auf diesen dann jeden beliebigen Slip-On Schalldämpfer verbauen, jedoch soll/muss man den rechten Soziusrastenausleger
operativ (FLEX oder Eisensäge) entfernen.
Achja fast vergessen:
EGU (www.egu-motoren.de) Hat jetzt auch einen Schalldämpfer mit Verbindungsrohr im Angebot. 499€ sind nicht
gerade wenige, jedoch bekommt man einen schönen Volumigen Auspuff mit Tüv/ABE und vorallem einem richtig tollen SOUND. Ist an Originalauspuffhalterung am Soziusrasten Ausleger etwas "doof" montiert und hat dadurch eine eher unpraktische Position.
Hier an meiner Skorpion Tour:
Bei Fragen zu diesem Dämpfer stehe ich gerne zur Verfügung,
da ich momentan der Einzige bin , der ihn an der Skorpion Verbaut hat, bzw. der Erste.
Grüße
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Gewinnt man mit diesem Auspuff mehr Bodenfreiheit in den Kurven?
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Es könnte Knapp werden,
jedoch durch meinen Heckumbau kann ich den ESD höherlegen und ich hoffe, dass ich somit nicht die "Bodenfreiheit" testen muss.
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bodenfreiheit gewinnt man damit wohl eher nicht. wenn du mehr bodenfreiheit willst, dann musst du wohl was eigenes bauen.
mfG jan
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Solange man die originale Kruemmeranlage verbaut hatspielt der Daempfer selbst fast keine Rolle was die Bodenfreiheit anbelangt.
hier miene Gruene in "Originalzustand"
mit Originalanlage
und die Blaue 2002
mit BSM Sammler und BOS daempfer
Besonders bei der Gruenen kann man die Schrammen am waagerechten Rohr sehen. Das ist bedingt durch den weiten Bogen den das Rohr um den Hauptstaender machen muss. Da stezt der Topf einer Sport erst spaeter auf. Bei der Tour is etwas glechzeitig. Der BSM Sammler ist zumindest etwas enger weil duenner.
Abhilfe schafft Heck hoeher legen oder eine Neuverlegung nachdem man den Hauptstneder entfernt hat, d.H. die Halterung selbst damit das Rohr nach innen verlegt werden kann.
b
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hier ist meine erste eigene Anlage, zuerst fuer die Gruene aber nach dem montieren des Barker 2-2 an die Blaue transplantiert:
man kann sehen wie weit nach innen das Rohr versetzt ist. Dazu musste die Halterung des Hauptstaender weg.
hier ist die vielzitierte Remus Anlage:
Hier ist mehr als deutlich wie mittig das Rohr gefuehrt ist, wie eng auch an der Schwinge vorbei.
So sitzt nichts auf, bis alles zu spaet ist.
Mit der Originalanlage, auch der Gruenen, hatte ich mich mehr als nur einmal ausgehoben. In Hockenheim brach is auch die linke Hand. Deshalb das ganze. Auch auf der Strasse setzt die Originalanlage auf; die der Blauen was durchgeschliffen.
b
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Danke für eure Antworten.
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