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Thema: Kabelbaum Skorpion


Ersetzen des Kabelbaums bei Skorpion Jahrgang 1994:
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Hey Andreas,

das ist ja tolle Sache - auch wenn ich hoffe, einen Wechsel des Kabelbaums in den nächsten 20-30 Jahren vermeiden zu können.

Danke Dir dafür!

Grüße
Claus



Grüß Dich Claus,
ich wünsche Dir weiterhin pannenfreie Fahrt - mein Kabelbaum war mittlerweile ein Sicherheitsrisiko, weil im Lenkkopfbereich die Leitungen mürbe wurden.
Gruß,
Andreas



Danke Dir für die guten Wünsche!

Du schriebst:
...im Lenkkopfbereich die Leitungen mürbe wurden.


Ist das einfach so im Laufe der Zeit durch Materialaushärtung u.ä. passiert?

Grüße
Claus



Ist das einfach so im Laufe der Zeit durch Materialaushärtung u.ä. passiert?

Bei einigen Leitungen ist tatsächlich die Isolation verhärtet. Das Hauptproblem ist aber, wie in der Übersicht beschrieben, die Verlegung des Kabelbaums, der auf kürzestem Weg - statt im Bogen von unten her - in den Scheinwerfer hineinführt und daher bei jeder Lenkbewegung ein- bzw. auswärts bewegt wird. Das resultierende Hin- und Herknicken der Leitungen im Bereich des Austritts aus dem steifen Hauptstrang ermüdet sowohl die Leiter als irgendwann auch die Isolation. Die Rede ist natürlich von der Skorpion Tour.



Andreas hat ja recht; bei der Tour ist wirklich nicht alles zum besten im Kabelbaum. Es fing bei mir schon im 2ten Jahr an mit den zusaetzlichen "Freileitungen," nachdem die eine oder andere Funktion ausfiel. Zuerst der Startknopf. Da war der Draht irgendwo im Baum ab. Also eine erste "Freileitung." Das war nur der Anfang, was damit enderte, dass ich bekanntlich einen ganz neuen Kabelbaum machte.
Der Knackpunkt hier eigentlich Knickpunkt ist, wie Andreas sagt, der unglueckliche Bogen zwischen Rahmen und Scheinwerfer, der immer bei jeder Lenkbewegung mit geknickt wird.
Also, Tour Fahrer sollten da wirklich ein Auge drauf haben.

b



Wo sucht der Fachmann, wenn nach dem Einbau-Gefummel des neuen Kabelbaums ein Kurzschluss die Sicherung durchhaut? Er sucht jedenfalls eine ganze Weile an der neuen Verkabelung herum, ehe er feststellt, dass bei der gleichzeitig neu eingebauten Batterie gemeinerweise die Pole vertauscht sind .... den Rest besorgte dann eine glücklicherweise serienmäßig in den Kabelbaum eingebaute Schutzdiode.
Gruß,
Andreas

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