ich bin erst seit relativ kurzer Zeit in Besitz einer 94er Tour. In Kürze steht ein Besuch beim TÜV an. Meine Maschine ist soweit in Schuss. Eine Frage belastet mich allerdings noch.
Ein Großteil der Instrumentenbeleuchtung geht nicht, eine Blinkeranzeige funktioniert ebenfalls nicht. Ist das beim TÜV wichtig? Wo bekomme ich Ersatz für die kleinen Lampen aus der Instrumentenbeleuchtung?
die lämpchen sollte man im baumarkt bekommen.
Wenn ich mich richtig erinnere (falls ich falsch liege bitte sofort berichtigen) , ist eine Blinkanzeige nicht zwanghaft, wenn man Blinker sehen kann, sprich du siehst von alleine, dass du blinkst.oder wenn du ein akustisches blinksignal hast.
aber wenn du sowieso schon dabei bist kannst du gleich überprüfen , ob die lampe des kontrollichts nicht auch kaputt ist und gleich auswechseln.
mfg
Nabend,
wenn die Instrumentenbeleuchtung nicht klappt, man also nix sehen kann was auf der Uhr /Tacho) steht wird der TÜV bestimmt meckern.
Such Dir aus dem Handbuch die passenden Birnchen raus und fahr sie dir bei Louis/Polo etc. oder beim Autofachhandel einkaufen.
Nimm Dir je nach bastlerischen Fähigkeiten den Abend frei und fang an die Birnchen zu wechseln.
Sowas schweißt zusammen - ich meine Mensch und Maschine.
Gruß Ansgar
ich glaub ich kann jetzt CDIs entdrosseln ;-)
Da die Lämpchen ja häufiger mal kaputtvibrieren habe ich mir bei Bürklin (www.buerklin.de) die passenden Lämpchen für kleines Geld direkt im 10-Pack gekauft - der Laden ist allerdings auch bei mir um die Ecke...
@Ansgar:
Sind wir auf dem selben Weg ;) ???
Wollte mir in der Saison nicht den Fahrspaß nehmen,
aber hier laufen zeitnah Oszi und Generator...
MfG M.
Habe mich heute abend mal hingesetzt und die Lampen gewechselt. Die passenden habe ich wie empfohlen günstig im Autozubehörhandel bekommen. Sieht jetzt wieder schick aus. Hat mich als Grobmotoriker allerhand Kraft gekostet und ist leider nicht ganz ohne Pfusch abgegangen. Zumal sich mir die Verschraubung der Instrumententafel erst nach einem Blick ins Handbuch erschlossen hat. Ist es normal das die Innensechskantschrauben an der Oberseite mit einer Art Gummi gefüllt sind um die kleinen Plastikabdeckungen zu halten?
Habe mittlerweile durch kleinere Reparaturen/ Umbauten die erste Angst verloren. Hatte vorher maximal an einer 150er TS geschraubt.
Ist es normal das die Innensechskantschrauben an der Oberseite mit einer Art Gummi gefüllt sind um die kleinen Plastikabdeckungen zu halten?
nein, ist es nicht.
b
die erste Angst verloren. Hatte vorher maximal an einer 150er TS geschraubt.
Na, siehst Du: Eigentlich ist es immer das gleiche. Links rum auf und rechts rum zu. Ein bischen Mut zum Fehler und vor allen Dingen "Gehirn einschalten".
Ach ja, fragen und zwar vorher! Mach doch nicht unsere Fehler alle noch mal, denk Dir neue aus.
lb. Grüße Ansgar
ich fahre eine neu aufgebaute Tour bj 98 mit den schönen neuen verchromten Armaturen. Seit einiger Zeit versagt die Armaturenbeleuchtung des DZM ihren Dienst. Jetzt, wo es morgens noch dunkel ist, wenn ich zur Arbeit fahre fällt das schon mal auf. Meine Frage lautet: Wie bekommt man das Gehäuse auf um die Birnen (Leuchtmittel) zu wechseln. Ich habe schon versucht, das Gehäuse wie eine Schraubdose aufzuschschrauben, aber das hat nicht funktioniert. Hat da jemand bereits Erfahrungen gemacht?