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Thema: Verkauf wegen Motorschaden


Hallo !

Ich habe eine Sport (Bj. '97) mit 19T km runter. Leider hatte ich aufgrund eines Schmierproblems einen Kolbenklemmer.
Ich hab sie darufhin zu meinem Vertragshändler geschafft, um mir einen Kostenvoranschlag für die Reperatur machen zu lassen.
Da ich momentan knapp bei Kasse bin, kann ich mir eine komplette Reperatur nicht leisten (Zylinder, Kolben und Kurbelwelle sind leider defekt :( )
Daher bleibt mir nur übrig, die MZ an den Händler abzutreten. *trauer* war so ein schönes Mopped :(
Vielleicht kann er sie dann verkaufen (wenn er den Motor repariert) oder eben als "Ersatzteillager", um anderen Moppeds das Leben zu verlängern :)

Nun meine Frage an euch:
Was kann man für die Maschine noch verlangen?
Außer dem Motor ist alles intakt. Nur ein neuer Hinterreifen müsste demnächst drauf.
Verkleidung ist ohne Beschädigungen (rot, mit gelbem Heck) und nur der Hauptständer hat leichte Rostspuren.
Insgesamt ist sie in einem guten Zustand, aber natürlich nicht mehr neuwertig. Normal nach 10 Jahren denke ich.
Ausserdem habe ich eine Hawker SBS8 Batterie eingebaut (die war auch schon recht teuer). Im Winter war sie immer eingemottet und stand nicht draußen.

Wie gesagt, ich muss sie leider verkaufen, da ich selbst nicht das Know-How habe sie zu reparieren oder noch "einzulagern" bis ich mehr Geld habe... leider... :/

Also wenn ihr eine Idee habt, was man dafür noch bekommen könnte, wär ich dankbar wenn ihr sie schreiben könntet :)

Grüße, Thilo



aus Neugierde, was will der Haendler fuer die Reparatur?

Hat er eine detaillierte Liste aufgestellt?
Warum musst Du das Moped an ihn abtreten? Hat er den Motor schon aufgemacht? Muesste er eigentlichhaben, sonst kann er keinen Kostenvoranschlag machen. Und war ein kostenpflichtiger Kostenvoranschlag ueberhaupt vereinbart?
Normalerweise kann der Kolben nichts haben - oder aber das Zylinder ist auch im Arsch.

ichwaere also vorsichtig...

b

PS:eine gute gebrauchte K-welle habe ich hier.



Ja ein Kostenvoranschlag wollte ich haben.
aufgrund der genannten geld probleme wollte ich zuerst wissen, ob ich es überhaupt schultern kann !
es ist ein MZ Vertragshändler.
ja, er hat den Motor schon aufgemacht, um zu sehen was los ist.
er meinte es ist beides im arsch ! :)

1900 euro für die komplette reperatur. da ich damals nur 1800 für die maschine bezahlt habe, ist es auch ein wirtschaftlicher totalschaden.
er sagte, das gleitlager des pleuls hat sich am kolben festgefressen und dadurch ein erhöhtes spiel bekommen. (das hört man immer beim fahren, wenn es anschlägt)
er kann es auch ohne kurbelwelle machen, aber da das pleul kaputt ist, kann man nicht sagen, ob sich das wieder festfrisst am neuen Kolben.

er schaut noch nach, ob er einen gebrauchten Motor findet (mit händlergarantie).
morgen will ich ihn deswegen anrufen, so war es vereinbart.

wenn ich es abholen will, müsste er es ja wieder zusammen bauen (neues dichtmaterial und öl... und natürlich die arbeitsstunden!) und das wird auch wieder teuer.
drum wollte ich es gleich an ihn verkaufen.




....ich habe da einen sehr guten Motor anzubieten! Ich könnte auch deinen def. Motor in Zahlung nehmen!
Sende mir mal `ne Mail!!!



es ist sehr nett von dir, dass du den kaufen möchtest. :)

aber ich wollte eigentlich wissen, was ich dem händler für einen betrag sagen kann, den ich haben möchte.
ich habe keine möglichkeit, die maschine im auseinandergenommen zustand dort weg zu bekommen. und selbst wenn sie wieder zusammengesetzt ist (ohne reperatur) ist es gefährlich sie nach hause zu fahren (knapp 15 km!)
daher ist es für mich das einfachste, auch wenn ich vielleicht weniger herausbekomme, als wenn ich jedes teil für sich alleine selbst verkaufen würde. das ist mir zeitlich und logistisch leider nicht möglich :(
danke, dass ihr auch einzelteile nehmen würdet, aber ich würde sie am liebsten als ganzes verkaufen.



...wo kommst du denn weg? So`n Motor ist doch in max. 1 1/2 Std. wieder eingebaut und das Mopped fertig! Ich verstehe den Sinn nicht so ganz! Hast du also überhaupt keinen Bock mehr auf das Mopped? Ein Rolling Chassis ist eigendlich nicht so ganz viel Wert! Auch wenn du mal 1,8 dafür gegeben hast. Das war in Jedem Fall zu viel Geld!!!




na ich meine das doch so:
wenn die maschine auseinander gebaut ist, kann ich sie nicht fahren. :D
da müsste ich sie ja mit nem transporter oder hänger holen.
das steht mir aber nicht zur verfügung und anmieten ist auch schlecht, da unser auto keine anhängerkupplung hat.

wenn ich die zusammenbauen lasse, fahre ich mir evtl nen kompletten kolbenfresser ein und liege im schlimmsten fall im graben, denn die reperatur mit neuen teilen kann ich mir nicht leisten.

ich wollte eigentlich lediglich einen wert wie "mit Motorschaden ist eine gut erhaltene Skorpion XXX Euro wert" wissen.
damit ich eine basis zum verhandeln habe, falls er keinen ersatzmotor bekommen hat. ich kenne mich mit diesen preisen nicht so aus!

kann sein dass 1800 euro zu viel waren, ich bin leider nicht so der profi. war mein erstes mopped.



... zur Not kann man sein geliebtes Möppel auch noch nach Hause schieben - die paar 15 km!!!

Ich glaube auch eher, Du willst Sie gar nicht mehr...

Nicht für ungut
Claus



öhm ich würde sie liebend gern behalten

aber als student ohne einkommen ist es schwer, sowas zu finanzieren. es handelt sich um ein reines geldproblem, wie ich schon ein paar mal geschrieben habe...
steuern und versicherung fressen schon genug geld, und von meinen paar piepen im monat kann ichs mir halt einfach net leisten, eine so umfangreiche reperatur durch zu ziehen.

dachte in nem forum bekommt man auf ne frage auch ne antwort, ohne sein innerstes offenbaren zu müssen o.O




das problem ist der markt. keiner kann dir genau sagen wieviel du wann wofuer bekommst.
beim haendler bekommste dafuer sicher net so viel wie bei ebay oder wenn du das als komplett paket hier anbietest. der skorpion markt ist ja auch net so groß und deshalb auch net gerade stabil.
ich wuerde mir auch eher nen motor kaufen und dann, wenn das halt mit dem geld net klappt, die maschine verticken. ich glaube so kommste am geunstigsten weg, ausser natuerlich alles in einzelteilen verkaufen.
jetzt mal was ich fuer das teil ohne motor zahlen wuerde:
600 euro.
du hast mit 1800 leider voll daneben gelegen, wie gero schon sagte. ne skorpion in recht gutem zustand kann man halt fuer 1000 kaufen. ne haendlergarantie fuer nen gebrauchten motor brauchste nicht, wenn du den motor hier im forum kaufst. geros motor kannste ja schon haben und ich biete auch gerade einen an.
der gero verkauft dir sicher keinen schrott und ich auch net. also wuerde ich mir als erstes mal das angebot vom gero reinholen. bau den motor dann in deine karre, und verkauf sie. dann bekommste evtl. ja noch 1400 oder so. musst halt den richtigen finden.
den kaputten motor kannste bei ebay reinsetzen. ueblicherweise bringt ein kaputter motor ungefaehr 200 euro. hab bis jetzt 2 kaputte verkauft, beide fuer 230.

mfG jan



Hallo,

abmelden und hinstellen, dann gelegentlich mal schauen wo es Teile gibt. Die Saison ist eh bald zu Ende und bis zum Frühjahr hast Du bestimmt eine finanzierbare Lösung gefunden.
Ebay oder hier im Forum sind schon mal Hinweise für preisgünstige Ersatzteile. Wenn die Maschine noch lief, dann kann ich mir schwer vorstellen dass die Kurbelwelle ein Problem hat, dazu hätte die Maschine schlagartig festgehen müssen. Kolben gibts als Übermaß und den Zylinder kann man ggf. aufarbeiten lassen.

Gruß Andreas.





Kohleproblem:
Ohne zu investieren
kriegst Du das wenigste raus. 600 wird Dir der Händler sicher nicht geben.

Wenig Kohle, viel Arbeit investieren
Transporter auftreiben, Skorpion abholen, zerlegen und in Teilen samt dem kaputten Motor verkaufen. Dabei wirst Du das meiste bekommen, musst aber geringes Geld (Transporter), Arbeit und Zeit reinstecken.

Wieder fahrbereit machen
dazu mal Deine Adresse nennen. Zwei Motoren wurden Dir angeboten. Vielleicht wohnst Du in der Nähe der Anbieter. Da musst Du investieren und kannst danach wieder fahren.

1900 für die Reparatur zu verlangen, scheint mir recht dreist. Um es höflich zu sagen. Gebrauchte Motoren bei Ebay so ab 400 Euro.

Gruß
Ronald





vergessen:
15 km schieben? So groß kann die Not nicht sein. Das wäre dann Fanatismus. Da sind wir dann aber bei MZ 1000 Fahrern.

Nix für ungut
Ronald



Also keine Kohle ist keine Schande! Außerdem regelt sich das ja von selbst wenn du innerhalb der Regelstudienzeit bleibst, oder?
Aber nu, ich tät den kaputten Motor nehmen! Bei mir gibts Bares und sofort! Mußt dich dann allerdings schnell entscheiden, da ich nächste Woche in den Urlaub fliege.
Unter uns gesagt, das eine Kurbelwelle den Geist macht wegen so einer lächerlichen Kleinigkeit wie Pleullager, hab ich noch nie mitbekommen! Ist doch Rollengelagert! Ich denke der MZ Fachhändler will sich ein billiges Geschäft sichern! Der hat wohl schon einen Motor liegen.
Guck mal, er gibt dir für den Rest 500,- Euro, macht einen neuen Kolben drauf, schleift den Zylinder (wenn überhaupt nötig), schickt die Welle zu GW, und hat dann für ganz kleines Geld den Motor wieder wie neu! Alles zusammen steht dann für 1300,- Okken wieder im Laden. Ein bischen Farbe und Politur, und es sind auch wieder 1800 möglich wenn er an jemanden kommt der unbedingt was zum fahren braucht. Und die Garantie kostet Ihn bei der Skorpion ein trockenes Arschrunzeln! Der Typ weiß ganz genau was er tut! Hier jedoch wirst du nicht abgezogen! Dafür ist der Kreis der Skorpionfahrer zu klein als das es sich jemand erlauben kann hier als Krummer Hund angeprangert zu werden!
Also, trau schau wem! Wenn du aus NRW, Niedersachsen oder aus angrenzendem Bundesland bist, dann könnte ich sehr schnell bei dir sein. Ansonsten frag doch einfach wer aus deiner Gegend evtl hier in Forum aktiv ist. Das Netzwerk der Skorpionfahrer ist u.U. sehr hilfreich! Und für einen Fuffi Sprit kommt man auch heute noch über 15Km! ;-))
Es will dich hier bestimmt keiner anmeiern! Solche Fehler (1800,-) haben die alten Säcke schon durch.
Gruß Gero



Hallo !
Gero, ich komme aus Sachsen (das ist doch schon weiter weg :D)
das mit dem selbst regeln weiss ich net wie du das meinst, aber ich bekomme leider nicht viel geld um mir etwas anzusparen für größere sprünge. aber das ist ja nicht so tragisch, ich verhungere ja nicht :)

zurück zum thema.
habe mit dem händler telefoniert und er hat einen tauschmotor gefunden, der allerdings wieder aufgearbeitet werden müsste.

da bewege ich mich (mit den arbeitsstunden) wieder im höheren bereich... :(

darum habe ich mich (wenn auch schweren herzens) dazu entschieden, sie zu verkaufen (ob ganz oder zerlegt). an das motorrad fahren werde ich wieder denken, wenn ich geld verdiene. es ist eben doch nen zeit- und (ein wenig) geldintensives hobby, das ich mir nicht leisten kann. abern schönes hobby :D

ich habe es erstmal so gemacht, dass er die MuZ zum verkauf anbietet (er selber kauft sie nicht auf! er bietet sie nur an)
mal sehn was dabei rumkommt.
ist für mich erstmal das unproblematischste (nächste woche habe ich noch prüfungen und müsste mal was lernen ;) )
danach schaue ich weiter, wenn kein gutes angebot da ist, werde ich sie holen und zerlegen so wie ihr es vorgeschlagen habt.
das ist eine gute idee !

muss ich bei der lagerung der teile etwas besonderes beachten ?
klar, trocken musses sein
aber noch irgendwelche ratschläge für mich ? :D manche teile irgendwie in ölpapier oder so tun ? :)


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